商用車之家——最具影響力的商用車網(wǎng)絡(luò)服務(wù)與應(yīng)用平臺(tái)，廣大商用車人士的青睞選擇
由交通運(yùn)輸部主辦，交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、中國公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)和北京市貿(mào)促會(huì)共同承辦的“2013北京國際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)”（簡稱“道路運(yùn)輸車輛展”）于2013年5月22日-24日在北京隆重舉行。交通運(yùn)輸部馮正霖副部長親臨展會(huì)參觀。中國揚(yáng)子集團(tuán)滁州客車制造有限公司首次攜帶YZK6660XCA、YZK6590XCA型兩款小學(xué)生專用校車組團(tuán)參展，巨大的背板墻上，“一切為了孩子，一切為了孩子的安全，這就是我們的責(zé)任”尤為引人注目。值得一提上，揚(yáng)子校車搭載“北斗校車安全服務(wù)系統(tǒng)平臺(tái)”的安全校車同時(shí)亮相于北斗展臺(tái)，接受參觀者檢閱。
實(shí)際上，多年來致力于安全校車推廣與應(yīng)用的揚(yáng)子校車已經(jīng)開始走出自己的特色之路。自去年5月以來，揚(yáng)子集團(tuán)滁州客車制造有限公司董事長戈永海率領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì)邁出最重要的一步：在安徽省鳳陽縣、明光市、定遠(yuǎn)縣、來安縣、滁州市南譙區(qū)、靈璧縣、湖南省邵陽市、遼寧省錦州等地市組建了近10家自營校車公司，以“海宏客運(yùn)”品牌，專業(yè)從事校車服務(wù)。截止目前，該校車集團(tuán)公司已投入營運(yùn)的車輛近800輛，成為中國最大的校巴運(yùn)營集團(tuán)公司。
標(biāo)配北斗系統(tǒng)的揚(yáng)子校車。戈永海正是以一種企業(yè)家服務(wù)和回報(bào)社會(huì)的責(zé)任心克服了諸多常人難以想象的困難，在國內(nèi)大力推廣安全校車，希望在廣大中小城鎮(zhèn)，更多孩子能坐上安全、可靠、規(guī)范運(yùn)營管理的校車上下學(xué)。為此，他甚至不惜初期不要政府投一分錢，自我批量投入校車和營運(yùn)費(fèi)用組建校車營運(yùn)公司運(yùn)營。他在接受記者采訪時(shí)表示，“我只是想做一些事情，做一些實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品服務(wù)社會(huì)。之前通過做公交車，我發(fā)現(xiàn)揚(yáng)子客車確實(shí)為社會(huì)做出了一些貢獻(xiàn)。” 這是在此前，揚(yáng)子客車重組湖南邵陽公交，徹底改變了邵陽公交臟、亂、差的面貌，真正成為城市一道靚麗的風(fēng)景線。邵陽市委書記曾代表邵陽市700萬人民向他表示感謝。
他認(rèn)為，“汽車是一個(gè)系統(tǒng)工程，一口氣不可能吃個(gè)胖子。必須加緊發(fā)展步伐，別人走一步，我走三步，通過完善工藝設(shè)備，提高整體管理水平，提升產(chǎn)品品質(zhì)，生產(chǎn)出適合廣大客戶需要的產(chǎn)品。”揚(yáng)子校車前裝“北斗校車安全服務(wù)系統(tǒng)平臺(tái)”并希望作為標(biāo)配出廠正是企業(yè)在安全上的進(jìn)一步努力，同時(shí)，戈永海致力于打造我國校車生產(chǎn)基地，正著手投資2億元進(jìn)行大規(guī)模技術(shù)改造，預(yù)計(jì)在2年內(nèi)形成5000-20000臺(tái)校車生產(chǎn)能力。
他總結(jié)揚(yáng)子客車發(fā)展的原因，其中重要一點(diǎn)就是發(fā)揚(yáng)苦干十年的“揚(yáng)子精神”。“我不盲目求大，別人不重視的地方，別人不愿做的產(chǎn)品，我去開拓，我來生產(chǎn)，我認(rèn)為這就是揚(yáng)子客車的特色。樣子校車此次首次參展就收貨頗豐，其YZK6660XCA小學(xué)生專用校車榮獲“中國道路運(yùn)輸杯”2013年度最佳校車獎(jiǎng)。——商用車之家訊
