當(dāng)資源的有限和需求的多樣二者形成矛盾的時(shí)候，我們需要從自身發(fā)展當(dāng)中汲取新的力量。多年來(lái)，交通運(yùn)輸事業(yè)便一直在尋找這種力量，那就是綠色發(fā)展、安全發(fā)展。2013年5月22日-24日，由交通運(yùn)輸部主辦的以"節(jié)能、安全、環(huán)保"為主題的"2013北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車(chē)輛及零部件展覽會(huì)將在北京國(guó)家會(huì)議中心隆重舉行。屆時(shí)，中通客車(chē)將攜國(guó)內(nèi)首款插電式同軸并聯(lián)混合動(dòng)力客車(chē)LCK6101HEV1、世紀(jì)豪華大巴LCK6129HQ1兩款產(chǎn)品亮相北京國(guó)際道路運(yùn)輸車(chē)輛展，向廣大客戶(hù)展示、推介行業(yè)最前沿的新能源客車(chē)技術(shù)及產(chǎn)品。
據(jù)了解，道路運(yùn)輸車(chē)輛展自2009首次舉辦以來(lái)，已迅速發(fā)展成為道路運(yùn)輸行業(yè)政策宣傳、產(chǎn)品推介、科技交流的重要平臺(tái)，其高起點(diǎn)綠色發(fā)展、健康的汽車(chē)消費(fèi)觀念、大力提倡混合動(dòng)力、節(jié)能型汽車(chē)的展會(huì)理念成為推動(dòng)整個(gè)行業(yè)發(fā)展進(jìn)步的重要力量。中通客車(chē)所攜帶的兩款產(chǎn)品不僅符合節(jié)能、環(huán)保、安全的主題，同時(shí)將國(guó)內(nèi)最前沿的新能源客車(chē)技術(shù)帶到展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，在推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的升級(jí)進(jìn)步方面，其意義不言而喻。
中通LCK6101HEV1是國(guó)內(nèi)首款可插電式同軸并聯(lián)混合動(dòng)力客車(chē)，該產(chǎn)品是混合動(dòng)力和純電動(dòng)兼?zhèn)涞男萝?chē)型，極大地促進(jìn)了我國(guó)新能源客車(chē)的產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)化步伐，并取得了多項(xiàng)技術(shù)突破。一方面，該產(chǎn)品進(jìn)一步優(yōu)化了基于多檔AMT自動(dòng)變速箱的機(jī)電耦合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的集成與控制，大幅度提高了盤(pán)式永磁同步電機(jī)的功率密度。其次，開(kāi)發(fā)了插電式混合動(dòng)力專(zhuān)用能量功率型鋰離子電池系統(tǒng)，其外接充電模式根據(jù)不同的用戶(hù)群體需求可實(shí)現(xiàn)30～80km純電動(dòng)續(xù)駛里程，解決了市場(chǎng)推廣中成本與使用之間的關(guān)鍵技術(shù)難題。再次，開(kāi)發(fā)了以多能源協(xié)調(diào)控制為核心的主動(dòng)智能安全控制策略，解決了車(chē)輛使用中電磁兼容、高低壓安全、故障和安全預(yù)警等市場(chǎng)應(yīng)用難題。最后，該產(chǎn)品突破了電動(dòng)化車(chē)身、電動(dòng)化底盤(pán)的一體化設(shè)計(jì)，開(kāi)發(fā)了與車(chē)身一體化的電池環(huán)境倉(cāng)及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)智能熱管理等關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了整車(chē)高安全性、可靠性、耐久性和節(jié)油性，該車(chē)型在混合動(dòng)力工況下節(jié)油率達(dá)到36%以上，插電工況下綜合節(jié)油率達(dá)到60%以上。
中通世紀(jì)LCK6129HQ1是中通客車(chē)依托國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室和博士后科研工作站三大創(chuàng)新平臺(tái)，自主研發(fā)、傾力打造的一款兼具旅游與客運(yùn)使用價(jià)值的大型高檔客車(chē)產(chǎn)品。該產(chǎn)品外觀時(shí)尚、新穎、大氣，融合了歐洲經(jīng)典流線(xiàn)造型和東方神韻之美，內(nèi)飾色彩與配置營(yíng)造出了溫馨、舒適、高檔、人性化的審美格調(diào)。全承載車(chē)身，高科技手段合理匹配動(dòng)力系統(tǒng)，達(dá)到了可靠、安全、動(dòng)力性和節(jié)能性突出的完美效果。ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、5S能耗管控技術(shù)、WIFI車(chē)載無(wú)線(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)、中聯(lián)智通運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)、VDO-CAN總線(xiàn)系統(tǒng)成為整車(chē)配置的點(diǎn)睛之筆。
國(guó)內(nèi)首款可插電式同軸并聯(lián)混合動(dòng)力客車(chē)誕生于中通，這不僅是一種技術(shù)上的創(chuàng)新與突破，同時(shí)填補(bǔ)了行業(yè)這一領(lǐng)域的空白，具有里程碑式的意義。而新能源客車(chē)、全承載客車(chē)也是2013年道路運(yùn)輸行業(yè)中兩大焦點(diǎn)的縮影，這兩大焦點(diǎn)同時(shí)匯聚了中通客車(chē)在新能源客車(chē)、大型高檔公路客車(chē)方面獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念與先進(jìn)的制造技術(shù)。技術(shù)無(wú)止境，中通客車(chē)將繼續(xù)響應(yīng)國(guó)家相關(guān)政策，完善提升產(chǎn)品制造技術(shù)，為客戶(hù)提供更加滿(mǎn)意的客車(chē)產(chǎn)品，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展新潮流。
相約2013北京國(guó)際道路運(yùn)輸車(chē)展，中通客車(chē)蓄勢(shì)待發(fā)，讓我們拭目以待。
