歐洲的汽車(chē)報(bào)廢項(xiàng)目類(lèi)似于去年夏天美國(guó)的“舊車(chē)換現(xiàn)金”。
比如俄羅斯政府此前就已經(jīng)出臺(tái)了“舊車(chē)換現(xiàn)金”項(xiàng)目，給購(gòu)買(mǎi)新車(chē)和報(bào)廢使用年限為10年的舊車(chē)報(bào)廢提供5萬(wàn)盧布的折扣，相當(dāng)于1700美元。俄羅斯政府希望此項(xiàng)目能促成20萬(wàn)輛的新車(chē)銷(xiāo)售。
“對(duì)于俄羅斯消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，1700美元是一筆很大的數(shù)目，所以這肯定能起作用。”英格瓦如是評(píng)價(jià)。
英格瓦表示，“我們的一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在某些零售交易上竟然給出了40%的折扣，我還從未見(jiàn)過(guò)這樣大幅度的折扣。”
然而，英格瓦同時(shí)也表示，福特不會(huì)以降低利潤(rùn)的方式來(lái)追求市場(chǎng)份額。
據(jù)悉，福特二月在歐洲19國(guó)的汽車(chē)和卡車(chē)銷(xiāo)量增加了1600輛，增幅為1.8%。而整個(gè)行業(yè)銷(xiāo)售同比上升2.9%。
二月福特的市場(chǎng)份額降至8.4%，降幅為0.1%。福特ka 25.6%和嘉年華13%的增幅幫助福特保持了市場(chǎng)份額。
