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ZF去年銷售額174億歐元 亞太區(qū)增幅最大

商用車之家訊: 采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)2012財年銷售額又創(chuàng)歷年新高,約達174億歐元,相較2011年的155億歐元,同比增長12%。2012年營業(yè)利潤則同比下降19%,從2011年的8.5億歐元跌至6.87億歐元。統(tǒng)計至2012年,采埃孚(ZF)全球員工數(shù)增至74,775名,增長 5%。采埃孚(ZF)集團首席執(zhí)行官斯特凡?索默(Stefan Sommer)博士說道:“2013年,我們將繼續(xù)投身市場,注重提升企業(yè)發(fā)展質(zhì)量,穩(wěn)步實現(xiàn)持續(xù)增長?!?

    采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)2012財年銷售額又創(chuàng)歷年新高,約達174億歐元,相較2011年的155億歐元,同比增長12%。2012年營業(yè)利潤則同比下降19%,從2011年的8.5億歐元跌至6.87億歐元。統(tǒng)計至2012年,采埃孚(ZF)全球員工數(shù)增至74,775名,增長 5%。采埃孚(ZF)集團首席執(zhí)行官斯特凡·索默(Stefan Sommer)博士說道:“2013年,我們將繼續(xù)投身市場,注重提升企業(yè)發(fā)展質(zhì)量,穩(wěn)步實現(xiàn)持續(xù)增長。”


    2012年,采埃孚(ZF)銷售業(yè)績創(chuàng)歷年新紀錄,年銷售額從155.09億歐元增至173.66億歐元,相較 2011年同比增加12%,并高于行業(yè)平均水平。“放眼采埃孚(ZF)各區(qū)域的業(yè)績表現(xiàn),北美地區(qū)的成績最為突出,2011年和2012年,其銷售額增長都超過了40%。”在斯圖加特舉行的采埃孚(ZF)集團年度財報發(fā)表會上,采埃孚(ZF)集團首席執(zhí)行官斯特凡·索默博士表示,“從集團總體的發(fā)展情況來看,與2011年所有市場形勢大好的情況不同,2012年有些業(yè)務(wù)區(qū)域仍然業(yè)績顯著,然而一些區(qū)域的銷售額則有所下降。”


    正如索默博士所說,2012年度每個區(qū)域的發(fā)展情況各不相同:亞太區(qū)穩(wěn)步增長21%,西歐市場增長6%,而東歐市場銷售額增長則略微下降,僅為1%。南美地區(qū)由于市場環(huán)境的影響,銷售額下滑14%。與此同時,各產(chǎn)品細分市場的形勢也有所不同。例如,受全球乘用車量產(chǎn)市場整體下滑的影響,高檔乘用車市場增長趨緩。商用車市場的業(yè)績也普遍有所下降,而工業(yè)技術(shù)事業(yè)部的發(fā)展則與所處的行業(yè)環(huán)境密切相關(guān)。

 

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采埃孚ZF16S1650 變速箱


    截至2012年底,采埃孚(ZF)集團全球雇員人數(shù)增長約為5%,目前總?cè)藬?shù)約75,000名。在新增的3,000多個職位中,半數(shù)以上的職位位于德國本土,但在未來幾年內(nèi),集團計劃在德國以外的市場創(chuàng)造更多的就業(yè)機會。索默博士解釋道:“我們在德國的銷售增長和雇員規(guī)模將持續(xù)擴大,但我們同時認為采埃孚(ZF)在其它市場將有更大的發(fā)展空間。”2013年,采埃孚(ZF)預(yù)計在全球范圍內(nèi)再設(shè)立3,500個崗位,其中1,000多個將設(shè)置在德國。


    與此同時,在產(chǎn)品、廠房及硬件設(shè)備方面,采埃孚(ZF)也有持續(xù)投入,2012年投資近12億歐元。索默博士表示:“其中約有2億歐元用于新建位于美國的乘用車9擋自動變速器工廠,該工程已于2011年啟動。對于采埃孚(ZF)來說,不斷增長的市場需求,尤其是乘用車技術(shù)領(lǐng)域的需求,將促使采埃孚(ZF)繼續(xù)擴大投資,用于創(chuàng)建新工廠及擴大生產(chǎn)設(shè)備規(guī)模。”新建于美國南卡羅萊納州的變速器工廠主要生產(chǎn)乘用車自動變速器,由其制造的9擋自動變速器將于幾周后供貨給全球范圍內(nèi)的客戶。


    然而,2012年采埃孚(ZF) 全年營業(yè)利潤為6.87億歐元,利潤率為4%,與前年相比有所下降。采埃孚(ZF)集團董事會成員,公司財務(wù)負責(zé)人康斯坦丁·紹爾(Konstantin Sauer)博士認為這一結(jié)果并沒有達到預(yù)期的目標。紹爾博士解釋道:“為了提高產(chǎn)能而產(chǎn)生的大量的預(yù)支款是一方面原因,另一方面則是由于有額外成本的產(chǎn)生,造成此的原因往往來自于一些需求型導(dǎo)向的工廠設(shè)備的閑置或者過度使用。此外,2011年鑄造技術(shù)業(yè)務(wù)單元的重組,以及風(fēng)能業(yè)務(wù)嚴峻的市場現(xiàn)狀也對這一結(jié)果產(chǎn)生了影響。”


    2013年,尤其是在上半年,采埃孚(ZF)期望能夠穩(wěn)步實現(xiàn)持續(xù)增長。對此,采埃孚(ZF)集團首席執(zhí)行官索默博士預(yù)測道:“即使2013年經(jīng)濟環(huán)境疲軟,我們?nèi)韵嘈挪砂f冢╖F)能夠?qū)崿F(xiàn)高于市場平均水平的增長,力求實現(xiàn)10%的額外增長,約合15億歐元。然而,采埃孚(ZF)德國以外的市場的業(yè)績增長可能仍無法完全彌補歐洲市場以及風(fēng)能產(chǎn)業(yè)的不景氣給集團帶來的影響。”


    根據(jù)國際財務(wù)報告準則(IFRS)的規(guī)定,采埃孚(ZF)與博世(Bosch)以對等股比組建的合資公司--采埃孚轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司(ZF Lenksysteme GmbH),其銷售額將不再按股比計入采埃孚(ZF)集團的年銷售額中,而是單獨列作一項投資收入。因而,2013財年采埃孚(ZF)集團年財報統(tǒng)計數(shù)字將減少約20億歐元。

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關(guān)鍵詞: 采埃孚ZF 重型車橋
 

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