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不要因為車子開得少不而輕易延長保養(yǎng)周期

商用車之家訊:  不少私家車主有過這樣的疑問,由于車輛使用少,公里數(shù)沒有跑上去,那還應(yīng)該按照說明書的規(guī)定進行定期保養(yǎng)么?對這樣的車主,專家建議,車子即使開得再少也不要輕易自行延長保養(yǎng)周期。

  不少私家車主有過這樣的疑問,由于車輛使用少,公里數(shù)沒有跑上去,那還應(yīng)該按照說明書的規(guī)定進行定期保養(yǎng)么?對這樣的車主,專家建議,車子即使開得再少也不要輕易自行延長保養(yǎng)周期。


  據(jù)了解,目前市場上流行的保養(yǎng)規(guī)則有多個對比標準,主要標準有里程數(shù)、保養(yǎng)間隔時間和發(fā)動機工作時間。筆者從一家汽車4S店了解到,約七成車主都是按照里程數(shù)來決定是否去保養(yǎng)的。但4S店的服務(wù)經(jīng)理建議,時間與里程數(shù)應(yīng)該按照哪個先到按哪個來執(zhí)行。


  車主程小姐的車輛說明書上寫著,車子應(yīng)在行駛7500公里或6個月后保養(yǎng)一次。結(jié)果自己開了半年卻只跑了3000多公里,不知道是否應(yīng)該送去保養(yǎng)。某汽車維修公司負責人劉之杰說,事實上,如果車主自行延長保養(yǎng)周期,尤其是首保周期,不僅可能影響車況,有些4S店還會以“車主放棄首保”為由不予保修。


  據(jù)介紹,車輛保養(yǎng)手冊上列出的保養(yǎng)周期是根據(jù)大多數(shù)人的用車情況而制定的,實際上的保養(yǎng)周期要按照天氣、路況等多種情況而定。如果車輛長期在市區(qū)的高峰時間段行駛,就應(yīng)適當將保養(yǎng)時間提前,因為城市道路上車速會較慢,空氣也不好,里程雖跑得不多,但發(fā)動機運轉(zhuǎn)時間較長。因此,車開得少并不能說明保養(yǎng)周期就可以變長。


  劉之杰建議,車開得少的車友要盡量按照說明書上面的保養(yǎng)周期來進行保養(yǎng),最少也要半年保養(yǎng)一次,這個時間可以保證機油不發(fā)生變質(zhì)。車主也可以自行抽出少許機油,如果油中有雜質(zhì),黏性差,且有極強的酸臭味,說明已變質(zhì)需更換。

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