上一篇《漫談濾清(2)：你知道濾芯也有保質(zhì)期嗎》中，給大家介紹了柴油濾清器的保質(zhì)期的問題，在回復(fù)中，有網(wǎng)友提到沃爾沃發(fā)動機上的5萬公里換油的事情，也有網(wǎng)友把機油旁通濾和機油濾芯的旁通閥搞混的情況，今天咱們來說說這“一字之差”的區(qū)別。
● 什么是機油旁通閥
機油旁通閥，是發(fā)動機上的一個零件，原理如下：
機油旁通閥的原理很簡單，就是一個彈簧頂住一個閥門，下面是幾種實物圖：
但是，這種設(shè)計是很早很早很早之前的事情了，近代發(fā)動機早已把這個結(jié)構(gòu)整合進了機油濾芯里。
于是，現(xiàn)代發(fā)動機采用了這樣的設(shè)計：
也就是說，只要不是特別特別老的發(fā)動機，一般都會使用“帶有安全閥的機油濾芯”，而不單獨使用“機油旁通閥“這個零件。
而與此同時增加了一個”機油泵限壓閥“，主要目的是為了保證機油油路的壓力穩(wěn)定，還有就是保護機油泵。
這里要格外提一下，只要是正品的機油濾芯，都會帶有安全閥，而假貨機濾，則不一定。如果機濾沒有安全閥，一旦出現(xiàn)機濾堵塞的情況，發(fā)動機將迅速出現(xiàn)嚴(yán)重故障。
據(jù)有經(jīng)驗的老司機講，市面上仍然有不帶安全閥的老式濾芯在賣，主要針對帶旁通油道的老式發(fā)動機的售后市場，所以老司機給了大家?guī)拙浣鹩窳佳裕?/p>
1 機濾一定不能貪便宜買假的，過濾精度不夠是小事兒，不帶安全閥搞壞了發(fā)動機是大事兒。
2 新式的機濾可以用在老車上。
3 給老車用的老式濾芯，千萬別用在新車上。
4 有的假濾芯雖然帶有安全閥，但是頂開之后不能恢復(fù)，同樣不能用。
● 什么是機油旁通濾
“機油旁通濾”和“機油旁通閥”雖然只是一字之差，但是是完全不同的兩個東西。
機油旁通濾是一種用來延長機油濾芯使用壽命的濾芯，和主油路的關(guān)系是并聯(lián)的，內(nèi)部使用過濾精度很高的濾芯，將機油中的雜質(zhì)過濾出來。
但是也正是因為過濾精度高，所以不能串在機油主油路上，否則很快就會堵塞，所以只能采用旁通的方式。
大家看這張圖中，沃爾沃的發(fā)動機帶有三只濾芯，其中有一只下面帶一個深色的條紋，這只就是旁通濾。
再找個放大的圖：注意上面的”By-Pass“的字樣。
● 使用機油旁通濾有什么好處？
可以過濾掉機油的大部分雜質(zhì)，從而延長機油和濾芯的壽命，可以延長3-4倍，所以說，進口車5萬公里換機油，靠的不是機油有多牛，也不是發(fā)動機有多牛，而是有這么個裝置。
目前國內(nèi)發(fā)動機也逐漸開始有這樣的設(shè)計了，代表產(chǎn)品是錫柴6DN發(fā)動機。
