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浙江嘉興將完善公共交通破解擁堵難題

商用車之家訊:2013年4月14日,記者從市道路運(yùn)輸管理局舉行的新聞通氣會(huì)上獲悉,根據(jù)《2013年度嘉興治理城市交通擁堵工作實(shí)施方案》,市區(qū)治理交通擁堵將在打造公共交通方面做足文章,繼續(xù)優(yōu)化公交線網(wǎng)布局,新招聘260名公交駕駛員,還將在公交專用道、公共自行車、道路交通基礎(chǔ)設(shè)施完善等方面有大動(dòng)作,進(jìn)一步完善公共交通。

  2013年4月14日,記者從浙江省嘉興市道路運(yùn)輸管理局舉行的新聞通氣會(huì)上獲悉,根據(jù)《2013年度嘉興治理城市交通擁堵工作實(shí)施方案》,市區(qū)治理交通擁堵將在打造公共交通方面做足文章,繼續(xù)優(yōu)化公交線網(wǎng)布局,新招聘260名公交駕駛員,還將在公交專用道、公共自行車、道路交通基礎(chǔ)設(shè)施完善等方面有大動(dòng)作,進(jìn)一步完善公共交通。


  20條公交線路將全面提速


  “根據(jù)大家的乘車需求,市區(qū)將對(duì)公交線路布局進(jìn)行優(yōu)化,打造‘快、干、支’三層次公交網(wǎng)絡(luò)體系。”據(jù)市道路運(yùn)輸管理局公交管理科科長(zhǎng)孫繼峰介紹,今年將對(duì)公交盲區(qū)進(jìn)行覆蓋,提高中心城區(qū)公交站點(diǎn)500米半徑覆蓋率,并通過增加車輛發(fā)班密度,把全線網(wǎng)車輛發(fā)班間隔時(shí)間縮短為11分鐘,還將進(jìn)一步延長(zhǎng)公交運(yùn)行時(shí)間,優(yōu)化夜班線網(wǎng)布局。市區(qū)還將采取具體措施全面提高公交運(yùn)行速度和效率,今年重點(diǎn)提升1路、5路、7路、8路、15路、18路、19路、23路、28路、51路、78路、79路、86路、92路、93路、95路、96路、97路、98路、99路等20條公交線路的運(yùn)行速度。市區(qū)142條線路、5個(gè)樞紐站(汽車站)、466個(gè)中途站的命名也將進(jìn)一步規(guī)范,通過擴(kuò)充線路編碼資源,解決公交站點(diǎn)命名“一站多名、多站同名、指向不準(zhǔn)確”等問題。


  另外,市區(qū)將進(jìn)一步完善公共自行車服務(wù)系統(tǒng),解決公交末端“最后一公里”的問題,市區(qū)新建150個(gè)公共自行車網(wǎng)點(diǎn),新增3000輛公共自行車。五縣(市)將新增220個(gè)以上網(wǎng)點(diǎn),投放5000輛以上公共自行車。今年將新建12公里公交專用道


  市區(qū)車輛越來越多,若沒有公交專用道,城市公交車很難提高運(yùn)行速度。為此,市區(qū)對(duì)公交專用道工程建設(shè)進(jìn)行了長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃,就今年來講,將建成紡工路(中環(huán)南路至長(zhǎng)秦路)、長(zhǎng)秦路(紡工路至高鐵站)、嘉杭路(中環(huán)南路至乍嘉蘇立交)等路段公交專用道,總計(jì)有11.9公里。今年年底前另外兩段公交專用道也將爭(zhēng)取開工,包括紡工路(甪里街—中環(huán)南路)和中山路(秀園路—火車站),全長(zhǎng)10.2公里。


  為了確保公交專用道發(fā)揮實(shí)效,確保公交運(yùn)行安全、暢通,我市相關(guān)部門今后還將對(duì)違法侵占公交專用道的社會(huì)車輛、非機(jī)動(dòng)車進(jìn)行查處,所有侵占公交站點(diǎn)和公共自行車網(wǎng)點(diǎn)的泊位也將被全部清除。


  市區(qū)還將完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施,今年將新建(改建)52個(gè)港灣式??空尽?48個(gè)候車亭、282個(gè)站牌設(shè)施。同時(shí),今年將開工建設(shè)第一醫(yī)院樞紐、運(yùn)河新區(qū)樞紐等,并將建成秀洲公交停保場(chǎng),開工建設(shè)西北停保場(chǎng)。


  將新招260名公交駕駛員


  “市區(qū)今年還將繼續(xù)擴(kuò)大公交車輛規(guī)模,提升公交服務(wù)能力,擴(kuò)充駕駛員隊(duì)伍。”據(jù)孫繼峰介紹,今年將新購(gòu)入公交車50輛,其中城市公交34輛,城鄉(xiāng)公交16輛,對(duì)部分公交線路進(jìn)行優(yōu)化加密,進(jìn)一步提升公交出行的分擔(dān)率。


  目前,市區(qū)城市公交車有640輛,日常運(yùn)行車輛有560輛,有駕駛員769人,考慮到還有100輛公交車作為夜班車開行,市區(qū)公交駕駛員人數(shù)偏少,已嚴(yán)重影響到市區(qū)公交的發(fā)展。“由于公交駕駛員工資待遇偏低、勞動(dòng)強(qiáng)度大等各種原因,很難招到獲取相應(yīng)駕照的駕駛員。”孫繼峰稱,目前市區(qū)正在制訂切實(shí)可行的公交駕駛員招聘工作方案,將會(huì)通過提高薪資待遇、完善福利保障等方式來吸引更多人應(yīng)聘,根據(jù)計(jì)劃今年市區(qū)將新招260名駕駛員,其中市公交公司招聘人數(shù)不少于180人。

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