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中德聯(lián)合 三一C8泵車上市引領(lǐng)泵車技術(shù)前沿

商用車之家訊: 2012年1月,三一并購大象,雙方整合優(yōu)勢(shì)資源,特別在提升研發(fā)效率和質(zhì)量上進(jìn)展迅速。C8泵車為雙方合作的第一款產(chǎn)品。大象創(chuàng)始人卡爾•施萊希特是工程機(jī)械行業(yè)的先驅(qū)人物,他對(duì)C8泵車項(xiàng)目寄予厚望,并專門在德國拍攝了視頻,表達(dá)了對(duì)C8泵車的祝福。

     2012年1月,三一并購大象,雙方整合優(yōu)勢(shì)資源,特別在提升研發(fā)效率和質(zhì)量上進(jìn)展迅速。C8泵車為雙方合作的第一款產(chǎn)品。大象創(chuàng)始人卡爾•施萊希特是工程機(jī)械行業(yè)的先驅(qū)人物,他對(duì)C8泵車項(xiàng)目寄予厚望,并專門在德國拍攝了視頻,表達(dá)了對(duì)C8泵車的祝福。

  據(jù)介紹,C8泵車是在三一最穩(wěn)定技術(shù)支撐的基礎(chǔ)上,融合大象全球領(lǐng)先技術(shù)研制的。“全球最大工程機(jī)械企業(yè)”與“全球第一品牌”相結(jié)合的魅力,吸引了大量客戶慕名前來。

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  在施工觀摩會(huì)現(xiàn)場(chǎng),C8泵車與普通泵車進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)比武。比武中,C8泵車在澆注的精準(zhǔn)度、泵送的穩(wěn)定性、泵送效率、智能操作、節(jié)能等各方面,均比普通泵車有非常明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

  大象有54年的歷史,在世界泵車領(lǐng)域建立了領(lǐng)先的品質(zhì)、技術(shù)和國際化銷售體系。而三一在國內(nèi)市場(chǎng)處于龍頭地位,在研發(fā)、制造、服務(wù)等領(lǐng)域更是確立了全球行業(yè)領(lǐng)先地位。“充分融合三一和大象頂級(jí)技術(shù)、制造工藝與優(yōu)質(zhì)服務(wù)的C8泵車確實(shí)超乎想象。”觀看了C8泵車的現(xiàn)場(chǎng)施工后,客戶李先生感嘆道。

  最新技術(shù)領(lǐng)跑行業(yè),銷售可期

  據(jù)介紹,C8泵車采用了最新研制的臂架一鍵即定技術(shù),無論臂架移動(dòng)后振動(dòng)多大,只需輕松一鍵,臂架立即穩(wěn)穩(wěn)停住,輕松實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)澆注。

  同時(shí),該系列泵車首創(chuàng)了超強(qiáng)智能減振技術(shù),讓臂架在泵送過程中的振動(dòng)減少50%,徹底改進(jìn)與提升泵送的平穩(wěn)性及泵送效率。新搭載的故障自診斷系統(tǒng),每時(shí)每刻都能洞察泵車的運(yùn)行狀態(tài),一旦出現(xiàn)故障,立刻自動(dòng)定位故障部位及誘因,并可以協(xié)助解決200余項(xiàng)故障,故障排除時(shí)間縮短70%以上。

  此外,經(jīng)過全新的節(jié)能技術(shù)提升,C8泵車的泵送效率提升達(dá)25%,油耗下降了10%。

  對(duì)于C8,現(xiàn)場(chǎng)觀摩的客戶王先生說:“大象是混凝土行業(yè)的全球第一品牌。以前,對(duì)于我們客戶來說,大象是高不可攀的,而現(xiàn)在,三一在收購大象之后,共享大象的技術(shù),為客戶帶來這么優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。我對(duì)三一更加充滿信心了。”

  隨著合作的深入,三一與大象的品牌疊加價(jià)值,逐漸成為客戶選擇三一泵車的重要砝碼。行業(yè)專家也認(rèn)為銷售前景值得期待。

  “全球領(lǐng)先的智能化技術(shù)加上超強(qiáng)的質(zhì)量、超高的效率、超長的壽命,該泵車將是史上性價(jià)比最優(yōu)的產(chǎn)品之一。”C8研發(fā)人員表示,這款泵車是采用最先進(jìn)的技術(shù)工藝全力打造的最務(wù)實(shí)的產(chǎn)品,真正做到為客戶創(chuàng)造價(jià)值。

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