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陜西大件訂購10輛奔馳Actros-SLT重型牽引車

商用車之家訊:【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】 2013年1月10日,梅賽德 斯-奔馳卡車在華經(jīng)銷商北京銀漢華星梅賽德斯-奔馳卡車中心與陜西大件汽車運輸有限公司與在京成功簽訂購買協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,梅賽德斯-奔馳卡車將向陜西大 件汽車運輸有限公司交付10臺梅賽德斯-奔馳Actros-SLT 4160型重型牽引車,用于該公司大件物流運輸業(yè)務。

【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】
    2013年1月10日,梅賽德 斯-奔馳卡車在華經(jīng)銷商北京銀漢華星梅賽德斯-奔馳卡車中心與陜西大件汽車運輸有限公司與在京成功簽訂購買協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,梅賽德斯-奔馳卡車將向陜西大 件汽車運輸有限公司交付10臺梅賽德斯-奔馳Actros-SLT 4160型重型牽引車,用于該公司大件物流運輸業(yè)務。


    此次陜西大件汽車運輸有限公司 所購買的10臺梅賽德斯-奔馳Actros SLT 4160型重型牽引車將全部由梅賽德斯-奔馳卡車全球最大的工廠德國沃爾特工廠生產(chǎn);隨后,車輛將轉(zhuǎn)交至奔馳卡車在德國當?shù)氐暮献骰锇檫M行結(jié)構(gòu)加固;最 終,車輛將交付至陜西大件汽車運輸有限公司,交付時間約為6個月。


    “非常高興陜西大件再次批量購 買Actros-SLT重型牽引車,這又一次證明了客戶對奔馳卡車產(chǎn)品和服務的認可與肯定”,戴姆勒卡車中國梅賽德斯-奔馳卡車銷售總監(jiān)王歡表示,“我們 期待在未來,梅賽德斯-奔馳卡車能夠憑借我們的產(chǎn)品和技術(shù)優(yōu)勢為更多陜西大件這樣的中國用戶服務,助力中國物流運輸行業(yè)的蓬勃發(fā)展。”


    眾所周知,大件運輸是物流運輸 行業(yè)中要求非??量痰囊环N業(yè)務,大件運輸一般里程長,經(jīng)常需要穿越復雜和艱險地形,貨物不僅總價總重高,外形通常超寬超長,這些都對大件運輸?shù)某羞\人和車 輛提出了嚴格的要求。梅賽德斯-奔馳Actros-SLT重型牽引車是奔馳卡車專門為大件運輸打造的一款牽引車,自問世以來,憑借先進技術(shù)、精湛工藝和卓 越品質(zhì),Actros-SLT重型牽引車在大件運輸專業(yè)用車領(lǐng)域始終獨占鰲頭,曾完成了多個舉世矚目的運輸項目,如俄羅斯航天飛機的運輸,歐洲強子對撞機 巨型屏蔽結(jié)構(gòu)的運輸和青藏電力聯(lián)網(wǎng)工程大型變壓器的運輸?shù)取?/span>


    本次陜西大件采購的梅賽德斯- 奔馳Actros SLT 4160型重型牽引車為歐四排放8x8全驅(qū)車型,最大輸出功率609馬力,最大扭矩2400扭米,最大牽引重量為500噸,配有大速比雙極減速高承載驅(qū)動 橋,配合特殊的重載輪胎,可以確保獲得最大的車輛牽引能力并滿足多種路況運輸需求。另外,該產(chǎn)品標配梅賽德斯-奔馳特有的FleetBoard智能車輛管 理系統(tǒng),可有效優(yōu)化業(yè)務運營、提升經(jīng)濟效益。


    陜西大件是國內(nèi)大件運輸業(yè)務開 始較早的專業(yè)大件運輸企業(yè),在大件運輸方面積累了豐富的經(jīng)驗,承擔過多個國家大型項目的大件運輸,如石油石化工業(yè)反應裝置、大型精密儀器、大型設備(如隧 道盾構(gòu)機)、軍民用航空航天器等的運輸。據(jù)悉,此次購買的10輛奔馳卡車到位后,陜西大件擁有的奔馳卡車總數(shù)將超過30輛,將會極大地提升其在大件運輸領(lǐng) 域的競爭力,鞏固市場優(yōu)勢,有力地促進未來業(yè)務發(fā)展。


    梅賽德斯-奔馳卡車是世界最大 的商用車生產(chǎn)商,戴姆勒卡車的五大卡車品牌之一。作為戴姆勒股份公司旗下業(yè)務之一,戴姆勒卡車向全球180多個國家提供從輕型到重型卡車的全線產(chǎn)品。 除梅賽德斯-奔馳品牌外,戴姆勒卡車還擁有福萊納,西星,扶桑和BharatBenz四個卡車品牌和美國校車品牌—-托馬斯客車。戴姆勒卡車通過其在全球 27個地區(qū)的裝配生產(chǎn)網(wǎng)絡制造和生產(chǎn)旗下全線產(chǎn)品。


    目前,戴姆勒卡車在中國市場銷售進口梅賽德斯-奔馳Actros、Axor、Atego、Econic卡車梅賽德斯-奔馳烏尼莫克及賽特斯專用車。


    目前,中國已成為梅賽德斯-奔馳卡車全球第三大進口市場。據(jù)最新銷售數(shù)據(jù)顯示,2012年,梅賽德斯-奔馳卡車在中國大陸的交付量突破6,000臺,連續(xù)六年領(lǐng)跑中國進口重型卡車細分市場,并始終占據(jù)著半數(shù)以上的市場份額。

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