2010年以來，成都市就嚴(yán)格限制“黃標(biāo)車”入城，但仍然屢禁不止。城區(qū)千套電子眼已進(jìn)行升級，今年起，將對每天7：30至19：30駛?cè)氤啥祭@城高速以內(nèi)的“黃標(biāo)車”進(jìn)行抓拍，被抓拍到的“黃標(biāo)車”將被處以百元罰款，扣3分的處罰。
千套電子眼已升級，恭候“黃標(biāo)車”
為改善空氣質(zhì)量，成都市將嚴(yán)格限制尾氣未達(dá)標(biāo)的“黃標(biāo)車”進(jìn)入中心城區(qū)。目前，成都約有“黃標(biāo)車”14萬輛。
記者獲悉，今后，不但路面交警將進(jìn)行嚴(yán)格執(zhí)法檢查，1100多套新型電子眼也已全部完成升級，對每天7：30至19：30駛?cè)氤啥祭@城高速以內(nèi)的“黃標(biāo)車”進(jìn)行抓拍，并將處以罰款100元、記3分的處罰。
千套電子眼 鎖定黃標(biāo)車
截至2月7日，成都城區(qū)未持有 綠色環(huán)保標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車約為14萬輛。2010年起，成都市環(huán)保局、市交委、市交管局就聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于高污染汽車限制通行區(qū)域和時(shí)段的通告》，每天7：30 至19：30，禁止未持有綠色環(huán)保標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車在繞城高速公路內(nèi)（不含繞城高速公路）的道路上行駛。
去年底，成都市交管部門已經(jīng)完成了對城區(qū)1100多套電子眼的升級。從今年1月1日起，所有未持綠標(biāo)的車輛信息，都輸入升級后的電子眼系統(tǒng)中。
電子眼將采用抓拍限行車輛尾號相同的方式，實(shí)時(shí)抓拍“黃標(biāo)車”并傳輸至后臺進(jìn)行比對。違規(guī)入城的“黃標(biāo)車”號牌，將被錄入電子眼系統(tǒng)，并以違反禁令標(biāo)志處以罰款100元、記3分的處罰。
抓拍加執(zhí)法 處罰不重復(fù)
成都市交管局民警介紹，2010年以來，交警就已經(jīng)通過現(xiàn)場執(zhí)法和處罰的方式逗硬限制高污染車進(jìn)城，“電子眼抓拍，是交管部門為提升環(huán)境質(zhì)量、限制車輛污染的強(qiáng)制管理措施之一。”
按照《通告》規(guī)定，限入的車輛除了14萬輛本地黃標(biāo)車外，還包括外地籍的黃標(biāo)車。此外，路面執(zhí)勤民警還將加強(qiáng)現(xiàn)場執(zhí)法和處罰。
“在一天之內(nèi)同時(shí)被抓拍和現(xiàn)場擋獲的車輛，只會(huì)以一次違法來計(jì)算。”民警提醒，交管部門在成都市繞城高速各進(jìn)出口都設(shè)置有提醒標(biāo)識。
去年已處理2萬輛黃標(biāo)車
成都市交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，近年來，“黃標(biāo)車”因尾氣排放未達(dá)標(biāo)，成為污染空氣的源頭之一。
《通告》的實(shí)施，旨在進(jìn)一步改 善成都市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量，自2010年以來，盡管交管局部門持續(xù)嚴(yán)管高污染車，非綠標(biāo)車違規(guī)入城現(xiàn)象依然存在。交管局民警介紹，2012年一年，成都地區(qū) 共注銷高污染車輛22852輛，從成都市轉(zhuǎn)出2391輛，共計(jì)減少“黃標(biāo)車”25243輛。
交管部門提醒，即使獲得了綠標(biāo)的車輛，在年度車輛檢測時(shí)，如果尾氣檢測不達(dá)標(biāo)，依然拿不到綠色環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，也限制入城。
