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上汽通用五菱提前超額完成年銷(xiāo)目標(biāo)

商用車(chē)之家訊:據(jù)最新消息,截止12月16日,上汽通用五菱今年整車(chē)銷(xiāo)量已完成138萬(wàn)輛,提前超額鎖定全年銷(xiāo)量目標(biāo),并將再創(chuàng)歷史新高。在企業(yè)明星產(chǎn)品中,除五菱之光、五菱榮光兩款百萬(wàn)級(jí)規(guī)模的熱銷(xiāo)產(chǎn)品外,上市僅兩年的緊湊型商務(wù)車(chē)產(chǎn)品“五菱宏光”年度銷(xiāo)量也超過(guò)30萬(wàn)輛,成為助力企業(yè)沖擊年度銷(xiāo)量新高的強(qiáng)勁動(dòng)力。

 【大車(chē)網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】據(jù)最新消息,截止12月16日,上汽通用五菱今年整車(chē)銷(xiāo)量已完成138萬(wàn)輛,提前超額鎖定全年銷(xiāo)量目標(biāo),并將再創(chuàng)歷史新高。在企業(yè)明星產(chǎn)品中,除五菱之光、五菱榮光兩款百萬(wàn)級(jí)規(guī)模的熱銷(xiāo)產(chǎn)品外,上市僅兩年的緊湊型商務(wù)車(chē)產(chǎn)品“五菱宏光”年度銷(xiāo)量也超過(guò)30萬(wàn)輛,成為助力企業(yè)沖擊年度銷(xiāo)量新高的強(qiáng)勁動(dòng)力。

 
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五菱榮光
 
  自2010年上市以來(lái),在不到兩年半的時(shí)間里,五菱宏光已經(jīng)贏(yíng)得了超過(guò)54萬(wàn)用戶(hù)的信賴(lài),并成功開(kāi)辟了“緊湊型商務(wù)車(chē)”的全新市場(chǎng)。在各大門(mén)戶(hù)網(wǎng)站和汽車(chē)垂直類(lèi)網(wǎng)站中,五菱宏光也長(zhǎng)期雄踞“中國(guó)MPV市場(chǎng)用戶(hù)關(guān)注排行榜”前三甲寶座。
 
  市場(chǎng)導(dǎo)向的成功研發(fā)
 
  五菱宏光“逆市”上揚(yáng)折射出近年來(lái)多功能車(chē)市場(chǎng)和消費(fèi)需求的巨大變化。隨著消費(fèi)結(jié)構(gòu)從“衣食”向“住行”的轉(zhuǎn)變,傳統(tǒng)微客已無(wú)法滿(mǎn)足日漸富裕的城鄉(xiāng)居民對(duì)汽車(chē)舒適性的需求,而MPV車(chē)型給消費(fèi)者留下的“公務(wù)”印象和“高門(mén)坎”根深蒂固,很難進(jìn)入家庭用戶(hù)的消費(fèi)市場(chǎng)。
 
  早在2006年,上汽通用五菱就認(rèn)識(shí)到“兼顧傳統(tǒng)商務(wù)車(chē)空間優(yōu)勢(shì)和家庭轎車(chē)經(jīng)濟(jì)性與舒適性的細(xì)分市場(chǎng)需求,需要一種全新的產(chǎn)品來(lái)啟動(dòng)”,五菱宏光的研發(fā)工作因此展開(kāi)。用總經(jīng)理沈陽(yáng)的話(huà)說(shuō),就是打造一款宜商宜家的全新產(chǎn)品。“在開(kāi)發(fā)的過(guò)程中,我們也在密切觀(guān)察國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的動(dòng)向,并從國(guó)外市場(chǎng)的優(yōu)秀產(chǎn)品上尋找靈感。多次對(duì)研發(fā)成果進(jìn)行更改,以使產(chǎn)品能夠更好地滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。”
 
  據(jù)介紹,包括德國(guó)博世、大陸汽車(chē)在內(nèi)的國(guó)際知名供應(yīng)商都廣泛參與五菱產(chǎn)品的研發(fā)工作。“五菱的規(guī)模優(yōu)勢(shì),使得供應(yīng)商更愿意為我們專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)零部件產(chǎn)品。” 上汽通用五菱強(qiáng)大的研發(fā)和制造體系,保障了消費(fèi)需求和產(chǎn)品設(shè)計(jì)可以轉(zhuǎn)化成為高品質(zhì)的產(chǎn)品,也為如今五菱宏光實(shí)現(xiàn)33萬(wàn)輛的年銷(xiāo)售業(yè)績(jī)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
 
  企業(yè)穩(wěn)步增長(zhǎng)的“宏圖之光”
 
  五菱宏光于2010年底上市,正值國(guó)家汽車(chē)下鄉(xiāng)及購(gòu)置稅優(yōu)惠政策結(jié)束的前夕,在經(jīng)歷了兩年的井噴式增長(zhǎng)后,微客市場(chǎng)形勢(shì)陡轉(zhuǎn)直下,2011年整車(chē)銷(xiāo)量下滑9.5%。在這種形勢(shì)下,五菱宏光的誕生,對(duì)上汽通用五菱而言可謂“恰逢其時(shí)”。
 
  五菱宏光的出現(xiàn),開(kāi)辟了一塊潛力巨大的緊湊型商務(wù)車(chē)市場(chǎng),打破了原有廣義乘用車(chē)市場(chǎng)轎車(chē)、MPV、SUV、微客四分天下的格局,使中國(guó)車(chē)市出現(xiàn)了一款兼具乘用車(chē)的舒適性、商務(wù)車(chē)載客能力及微客的載貨能力的跨界產(chǎn)品,月銷(xiāo)從不足2000輛,到目前進(jìn)逼4萬(wàn)輛,增長(zhǎng)速度令人驚嘆。
 
  同時(shí),作為企業(yè)“平臺(tái)乘用化以及國(guó)際化”戰(zhàn)略的一次成功嘗試,五菱宏光著實(shí)為上汽通用五菱打開(kāi)了全新空間,占據(jù)著產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中越來(lái)越重要的地位,成為五菱品牌近兩年成功保持年銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng)貢獻(xiàn)最大的產(chǎn)品之一。五菱宏光作為上汽通用五菱進(jìn)軍印度市場(chǎng)的重要產(chǎn)品,2012年初正式亮相印度車(chē)展時(shí)在當(dāng)?shù)匾鹆宿Z動(dòng),受到極高的關(guān)注,預(yù)計(jì)2013年一季度將正式在印度量產(chǎn);這讓五菱宏光不僅成為了上汽通用五菱國(guó)內(nèi)事業(yè)的拳頭產(chǎn)品,而且將作為“中國(guó)制造”的代表,在國(guó)際市場(chǎng)與豐田、鈴木等國(guó)際車(chē)企進(jìn)行正面交鋒。
 
  另?yè)?jù)了解,五菱宏光的改款新車(chē)型預(yù)計(jì)將于2013年上半年投放市場(chǎng),新產(chǎn)品從外觀(guān)、內(nèi)飾、動(dòng)力總成等都將進(jìn)一步優(yōu)化和提升。
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