拓陸者高端皮卡強勢挺進西南市場

　　繼成功打造道奇RAM皮卡，成就一代經(jīng)典車型后，世界柴油動力巨擘康明斯攜手福田汽車，傳承美式皮卡強悍、結(jié)實、節(jié)能和耐用的基因，打造又一個世界級皮卡產(chǎn)品力作——拓陸者。近日，福田汽車“拓陸者&康明斯-2012中國皮卡越野挑戰(zhàn)賽”西南大區(qū)啟動儀式暨拓陸者皮卡新品上市發(fā)布會在貴陽晴隆縣盛裝啟幕，拓陸者以挑戰(zhàn)晴隆“24道拐”的形式發(fā)起了進軍西南市場的沖鋒號，正式在西南區(qū)域開疆拓土。

 

　　拓陸者是福田汽車和康明斯基于多年深入合作的基礎和對經(jīng)典美式皮卡精髓的繼承，聯(lián)手開發(fā)而成的第六代時尚跨界多功能皮卡。無論是從動力方面還是整車品質(zhì)，拓陸者都達到了世界級的品質(zhì)標準，它完美詮釋跨界概念，集代步、運輸、旅游多功能于一身，成為中國新皮卡文化的一面旗幟。2012年北京福田汽車正式成為中國國家排球隊戰(zhàn)略合作伙伴，代表著開拓進取、勇往直前精神的拓陸者成為中國國家排球隊訓練專用車，助力中國女排馳騁奧運賽場，更顯示出其生而不凡、激越人生的傲然風骨！

 

　　傳承RAM基因再造皮卡經(jīng)典

 

　　“世界皮卡看美國，美國皮卡看道奇”，在美國，皮卡憑借實用的載貨功能、全地形通過能力和不錯的舒適性，長期占據(jù)最暢銷車型榜首，而道奇RAM以“威猛張揚的造型、強悍的動力輸出、對各種惡劣路況的強適應性、轎車般的豪華內(nèi)飾”等鮮明特點成為美式皮卡的經(jīng)典之作，不僅幫助道奇實現(xiàn)了3倍市場份額的擴張，更是長期引領世界皮卡發(fā)展潮流。

 

　　拓陸者是福田汽車首款全球化戰(zhàn)略車型，它承載著福田汽車進軍國際高端市場、樹立福田汽車國際化品牌的重任，從研發(fā)伊始，其就以世界標準、高端品質(zhì)為目標而打造。繼康明斯為道奇RAM提供了澎湃動力之后，又攜手福田汽車，為拓陸者匹配康明斯經(jīng)典動力。福田汽車整合了全球制造工藝，聯(lián)合博世、ZF、德納及荻原等30多家國際高品質(zhì)供應商，嚴格按產(chǎn)品概念、設計工程、設計驗證等6個階段14個節(jié)點要求的國際先進開發(fā)流程協(xié)同開發(fā)。拓陸者歷時36個月研發(fā)，試制樣車120臺，性能試驗累計600項，發(fā)動機搭載整車累計完成100萬公里試驗驗證，完成高溫、高原、高寒環(huán)境試驗，延續(xù)了美式皮卡強悍、結(jié)實、節(jié)能和耐用基因，已具備了世界級經(jīng)典皮卡的氣質(zhì)。

 

　　打造高端品質(zhì)尊享“自由”出行

 

　　拓陸者創(chuàng)造了國內(nèi)高端皮卡品質(zhì)的典范，它從動力、舒適、全能、智能、安全等五個方面全面展示了第六代時尚跨界多功能皮卡的優(yōu)異性能。

 

　　在動力方面，拓陸者匹配康明斯ISF頂級輕型柴油發(fā)動機，動力輸出達到120KW/360N·M，依靠1200rpm時290N·M的低速大扭矩特性，整車性能變的更為強勁澎湃；在車輛節(jié)油性方面拓陸者比道奇RAM更具特色，低油耗特點符合國內(nèi)消費者對皮卡“省油”方面的要求。格特拉克變速箱、德納車橋等國際一流傳動總成，提升傳動效率，帶給拓陸者更高一籌的動力體驗。

 

　　拓陸者領先的底盤技術，前雙叉臂螺旋彈簧，滿足全天況、全路況越野出行需求，帶來全新的自由與優(yōu)越感。NVH隔音降噪工程，高級轎車內(nèi)飾和GPS、3G、藍牙、路書、定速巡航等智能電子高科技配置，使用戶在充分體驗駕駛樂趣的同時，更能享受到智能科技帶來的便捷性和舒適性。安全配置方面，拓陸者采用了ABS+EBD、雙安全氣囊、加強化車身鋼板和高強度車身結(jié)構(gòu)，達到了歐洲E-NCAP四星安全標準。另外，寬大車身和超長軸距帶給拓陸者無可比擬的超大空間與多能用途。

 

　　作為新一代跨界高端皮卡，拓陸者不僅擁有皮卡的高承載性、功能實用性和耐用性，還兼具轎車的駕乘舒適性與操控性，大SUV的高通過性、高越野和氣派外觀，它全面超越傳統(tǒng)皮卡，是一款整合了轎車、高端SUV與皮卡綜合性能的跨界產(chǎn)品。以中美卓越科技成就的完美品質(zhì)帶給用戶超越期望的使用價值，以美國豪華皮卡入門版帶給用戶全面豐富的感官體驗，以男人的時尚個性座駕帶給用戶精神文化價值，拓陸者必將如道奇RAM一樣，成就另一個經(jīng)典傳奇。