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全球高性能皮卡2.4T乘用炮、2.4T商用炮已于5月22日正式上市，2.4T乘用炮9AT柴油四驅(qū)官方建議零售價(jià)14.88萬(wàn)元；2.4T商用炮官方建議零售價(jià)12.58萬(wàn)元-13.88萬(wàn)元。長(zhǎng)城炮還為購(gòu)車(chē)用戶(hù)推出“現(xiàn)金禮、金融禮、置換禮、服務(wù)禮、老友禮、互聯(lián)禮（限2.4T乘用炮）”六重購(gòu)車(chē)大禮，價(jià)值拉滿(mǎn)，誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。
2.4T長(zhǎng)城炮基于全球智能專(zhuān)業(yè)越野坦克平臺(tái)匠心打造，凝聚了皮卡之王、冠譽(yù)全球的智慧，以全球領(lǐng)先的高性能、高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)，強(qiáng)勢(shì)引領(lǐng)中國(guó)皮卡品類(lèi)價(jià)值躍升。
作為皮卡領(lǐng)導(dǎo)者，長(zhǎng)城皮卡已連續(xù)26年銷(xiāo)量第一，全球累計(jì)銷(xiāo)量突破258萬(wàn)輛。國(guó)內(nèi)終端市占率近50%，中國(guó)每賣(mài)出兩臺(tái)皮卡，就有一臺(tái)是長(zhǎng)城。長(zhǎng)城炮誕生四年多，全球累計(jì)用戶(hù)接近60萬(wàn)，累計(jì)43個(gè)月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)，蟬聯(lián)中國(guó)皮卡銷(xiāo)量冠軍，創(chuàng)造了“長(zhǎng)城炮速度”，讓皮卡走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)，成為真正的國(guó)民車(chē)。
為充分驗(yàn)證2.4T乘用炮與2.4T商用炮的硬核產(chǎn)品實(shí)力，5月20日，2.4T長(zhǎng)城炮試駕會(huì)在保定五洲越野基地燃擎開(kāi)啟。與會(huì)媒體在“狼牙競(jìng)秀”靚麗風(fēng)景間，對(duì)車(chē)輛強(qiáng)勁動(dòng)力、四驅(qū)系統(tǒng)、底盤(pán)、通過(guò)性等進(jìn)行了全方面測(cè)試，深度試煉2.4T長(zhǎng)城炮極致產(chǎn)品實(shí)力，深度感知夠勁、夠省、夠可靠的核心產(chǎn)品價(jià)值。
2.4T+9AT剛勁動(dòng)力 高難越野科目輕松拿捏
狼牙初夏，萬(wàn)木蔥蘢，風(fēng)景如畫(huà)，陣陣山風(fēng)吹來(lái)，讓人倍感舒適，搭載2.4T+9AT剛勁動(dòng)力組合的2.4T乘用炮、2.4T商用炮性能表現(xiàn)，也讓人欣喜。面對(duì)讓眾多車(chē)型望而生畏的駝峰路、交叉軸、饅頭包、蹺蹺板等項(xiàng)目，乘用炮、商用炮實(shí)力演繹“大力出奇跡”，一路過(guò)關(guān)斬將，輕松拿捏各種挑戰(zhàn)，贏得現(xiàn)場(chǎng)媒體的一致贊譽(yù)。
作為場(chǎng)地內(nèi)最具挑戰(zhàn)性的科目之一，駝峰路項(xiàng)目最大坡度高達(dá)40°，很多車(chē)面對(duì)如此大的坡度，都只能“望坡興嘆”。2.4T乘用炮、商用炮的表現(xiàn)卻著實(shí)亮眼，兩款車(chē)型均搭載2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT剛勁動(dòng)力組合，堪稱(chēng)國(guó)產(chǎn)柴油動(dòng)力天花板，發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率135kW，1500轉(zhuǎn)即可輸出480N·m峰值扭矩，澎湃動(dòng)力時(shí)刻在線(xiàn)。面對(duì)大角度駝峰路，在強(qiáng)勁動(dòng)力的加持下，兩車(chē)均輕松登上坡頂。
行至鵝卵石路，2.4T乘用炮前雙橫臂+后五連桿懸掛系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)得到展現(xiàn)，表現(xiàn)出良好的舒適性，以極致乘用化的底盤(pán)技術(shù)，有效降低顛簸對(duì)車(chē)身的沖擊力，為車(chē)內(nèi)乘員提供更舒適的駕乘感受，得以輕松通過(guò)顛簸路段。商用炮的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，匹配的3+2大尺寸鋼板彈簧后懸架，剛度曲線(xiàn)進(jìn)行了調(diào)整優(yōu)化，不僅兼顧承載能力而且乘坐舒適性大幅提升。
在臺(tái)階路+蹺蹺板科目中，2.4T乘用炮得益于232mm的離地間隙，以及27°接近角和25°離去角，無(wú)論是上坡，還是下坡，均留有不小的余量，兩個(gè)項(xiàng)目均通過(guò)的毫無(wú)壓力。
隨著項(xiàng)目的逐漸深入，兩車(chē)來(lái)到了素有“越野車(chē)審判地”之稱(chēng)的交叉軸項(xiàng)目，雖然本次試駕活動(dòng)所使用的車(chē)型，均未配備差速鎖，但即便面對(duì)雙輪失去附著力的困境，在強(qiáng)勁動(dòng)力的支持下，以低速四驅(qū)模式，也能快速實(shí)現(xiàn)脫困。此外，2.4T乘用炮、商用炮得益于非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，車(chē)身抗扭剛度更高，面對(duì)交叉軸、饅頭包等越野場(chǎng)景，底盤(pán)大梁可以更好的吸收扭曲力，避免底盤(pán)及車(chē)身變形，讓越野變得更加安心。
強(qiáng)悍綜合性能 2.4T長(zhǎng)城炮玩轉(zhuǎn)戶(hù)外全場(chǎng)景
狼牙山千峰萬(wàn)嶺起伏跌宕，奇景迭出，壯美如畫(huà)。駛出五洲越野基地，2.4T乘用炮、商用炮并駕齊驅(qū)，向山林深處行駛，車(chē)型霸氣酷炫、充滿(mǎn)進(jìn)攻性的“鋼鐵型男”造型，與戶(hù)外俊秀大氣的山河美景，相得益彰，讓人向往。
駛上盤(pán)山公路，延綿起伏的山峰色彩斑斕，彎彎曲曲的山路旁邊山花爛漫，而2.4T乘用炮豪華SUV般的駕乘體驗(yàn)也讓人倍感愜意。
2.4T乘用炮豪華座艙，大面積采用軟質(zhì)包覆、12.3英寸智聯(lián)觸控屏+7英寸彩色液晶儀表雙懸浮設(shè)計(jì)、鐳雕工藝發(fā)光裝飾板，科技感爆棚。還有50W無(wú)線(xiàn)快充、真皮座椅&真皮方向盤(pán)、自動(dòng)大燈、電動(dòng)天窗、外后視鏡加熱&鎖車(chē)自動(dòng)折疊等越級(jí)裝備，帶來(lái)乘用車(chē)級(jí)全新豪華舒適體驗(yàn)。加之兩車(chē)均創(chuàng)新采用隔/吸音設(shè)計(jì)處理，把胎噪、風(fēng)噪、振動(dòng)等都進(jìn)行最大程度過(guò)濾，NVH靜謐性讓媒體紛紛點(diǎn)贊。
隨著試駕的逐步深入，路況愈加惡劣，但2.4T乘用炮、商用炮仿若剛剛進(jìn)入主場(chǎng)，載著各位媒體，在狼牙山腳進(jìn)行一場(chǎng)酣暢淋漓的戶(hù)外穿越之旅。
行駛在河邊砂石路上，路面變得濕滑、坑洼不平，低附著力的路面讓車(chē)輛很容易出現(xiàn)打滑。2.4T乘用炮搭載大容量TOD智能四驅(qū)，2.4T商用炮則配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，越野實(shí)力強(qiáng)悍，可輕松勝任全天候、全路況、全場(chǎng)景艱險(xiǎn)征途。雖然河岸濕滑，但開(kāi)啟四驅(qū)之后，一切險(xiǎn)阻均輕松應(yīng)對(duì)。
世之奇美多在人跡罕至之處。隨著野外穿越逐步深入，景致愈加旖旎，道路卻越發(fā)難行，炮彈坑、交叉軸四處可見(jiàn)，但2.4T乘用炮、商用炮的表現(xiàn)卻令人欣喜。兩車(chē)均配備4L模式，面對(duì)極端惡劣路況掛入4L模式，可以讓車(chē)輛處于低檔位運(yùn)轉(zhuǎn)，輸出更大扭矩，在強(qiáng)勁性能加持下，車(chē)輛可以輕松擺脫困境。
作為乘用休閑品類(lèi)的開(kāi)山之作，2.4T乘用炮在智能科技方面處于絕對(duì)領(lǐng)先地位，配備L2級(jí)全域智能駕駛輔助系統(tǒng)，功能涵蓋ACC自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警、車(chē)道保持等二十余項(xiàng)功能，同級(jí)首搭全自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)，搭載新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，以智能科技為用戶(hù)打造高品質(zhì)駕乘生活。2.4T乘用炮、商用炮出廠(chǎng)自帶3噸牽引資質(zhì)，可拖掛中大型房車(chē)，拓展更多戶(hù)外生活可能。
尤為值得一提的是，長(zhǎng)城炮始終將安全放在首位，2.4T乘用炮、商用炮均采用高強(qiáng)度籠型車(chē)身設(shè)計(jì)，配備安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、全新一代ESP等主被動(dòng)安全裝備，全方位保障用戶(hù)出行安全。長(zhǎng)城炮更是以強(qiáng)勁安全性能，榮獲澳洲ANCAP五星安全評(píng)級(jí)。
通過(guò)此次狼牙山縱擎馳騁、一路征服的試駕體驗(yàn)，2.4T乘用炮、商用炮“夠勁、夠省、夠可靠”的極致實(shí)力，得到充分驗(yàn)證。相信有了2.4T乘用炮、商用炮極致性能的加持，我們追尋心中的詩(shī)與遠(yuǎn)方，必將更自由、更從容、更極致。
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