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“因?yàn)榭诒x擇大運(yùn)V7H燃?xì)廛?chē)，不過(guò)論節(jié)油、售后服務(wù)，我想這是從業(yè)以來(lái)絕對(duì)稱得上內(nèi)外兼修的高品質(zhì)車(chē)型?！?/span>
就算眼下的貨運(yùn)環(huán)境萎靡不振，顧師傅還是靠著毅力咬牙堅(jiān)持了下來(lái)。他始終相信，困難只是暫時(shí)的，因?yàn)楦咂焚|(zhì)化身的大運(yùn)V7H燃?xì)廛?chē)，必定帶給他逆風(fēng)翻盤(pán)的勇氣和信心。如今，車(chē)輛購(gòu)置近一年時(shí)間，通過(guò)切實(shí)地親身感受，顧師傅為大家?guī)?lái)了肺腑之言。
散貨運(yùn)輸 效率精準(zhǔn)
來(lái)自河北唐山的顧師傅，從事煤炭運(yùn)輸已有十多年時(shí)間，代表著無(wú)數(shù)卡車(chē)人勤勞而又努力的心聲。五年前，更換大運(yùn)N8E重卡，頻繁往來(lái)于鄂爾多斯至唐山，在繁忙的煤炭運(yùn)輸業(yè)務(wù)中獲得不錯(cuò)的收益。
時(shí)間來(lái)到2023年7月，受到運(yùn)價(jià)、貨源的雙重影響，原本穩(wěn)定的運(yùn)營(yíng)收益大打折扣，顧師傅無(wú)奈之下也便有了更換燃?xì)廛?chē)的打算，毫無(wú)疑問(wèn)，大運(yùn)燃?xì)廛?chē)成為首選。“前五年，運(yùn)輸行業(yè)還算景氣，上一臺(tái)N8E一直馳騁在煤炭運(yùn)輸一線，截至轉(zhuǎn)手時(shí)累計(jì)行駛九十萬(wàn)公里。除了按時(shí)保養(yǎng)，真的沒(méi)有在維修方面大費(fèi)心思。以至于這次換車(chē)，我就特意選擇了大運(yùn)V7H燃?xì)廛?chē)，畢竟對(duì)于咱這樣的個(gè)體戶來(lái)講，車(chē)子省心、出勤率高就相當(dāng)于降本增效了。”
從鄂爾多斯到唐山這條煤炭運(yùn)輸線路，單程接近900公里，屬于中長(zhǎng)途運(yùn)輸范疇，但是受制于低迷運(yùn)價(jià)的影響，大家只能提高出勤率來(lái)保障長(zhǎng)效收益。大運(yùn)V7H出眾的動(dòng)力表現(xiàn)，也正是顧師傅一直以來(lái)津津樂(lè)道的。
顧師傅說(shuō)：“一個(gè)月往返11趟，行駛里程接近兩萬(wàn)公里，工況以山區(qū)、丘陵居多，這樣的復(fù)雜工況，確實(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量等級(jí)、動(dòng)力表現(xiàn)有著明確的要求。這兩點(diǎn)突出優(yōu)勢(shì)，大運(yùn)V7H統(tǒng)統(tǒng)都滿足，讓我增加了應(yīng)對(duì)眼下內(nèi)卷環(huán)境的底氣?！?/span>
煤炭運(yùn)輸講求高效率，大運(yùn)V7H搭載的濰柴13升燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)讓顧師傅提升了應(yīng)對(duì)內(nèi)卷環(huán)境的信心。最大功率480馬力、最大扭矩2300牛·米，具備大馬力、高扭矩的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，超車(chē)、爬坡總能應(yīng)對(duì)自如，如果煤場(chǎng)老板執(zhí)意要求趕時(shí)效，充沛的動(dòng)力就是口碑的見(jiàn)證。
經(jīng)過(guò)近一年時(shí)間的高效運(yùn)營(yíng)，顧師傅發(fā)現(xiàn)大運(yùn)V7H燃?xì)廛?chē)正是煤炭運(yùn)輸?shù)牡昧褪郑诔銮诼史矫娉鰝€(gè)人預(yù)期，通過(guò)穩(wěn)定的出勤率帶來(lái)更長(zhǎng)遠(yuǎn)的預(yù)期收益。
逆風(fēng)翻盤(pán) 滿心期待
在這樣低迷的市場(chǎng)環(huán)境之下，高油價(jià)與低運(yùn)費(fèi)形成了極其鮮明的反差，顧師傅堅(jiān)信做出“油轉(zhuǎn)氣”的正確決定。大運(yùn)V7H出眾的節(jié)能表現(xiàn)，成為他實(shí)現(xiàn)高效營(yíng)收的關(guān)鍵。
“當(dāng)下這個(gè)環(huán)境開(kāi)源節(jié)流非常重要，全程跑?chē)?guó)道一個(gè)單邊就能節(jié)省2000元的高速通行費(fèi)用。沿途經(jīng)過(guò)不少丘陵、山區(qū)，可我這臺(tái)V7H的綜合氣耗基本維持在30公斤上下，比起柴油車(chē)一公里節(jié)省7毛錢(qián)。比起同樣線路的燃?xì)廛?chē)，每百公里差不多節(jié)氣2—3公斤，大家在同一起跑線，年均行駛里程在20萬(wàn)公里，哪怕一公里相差2毛錢(qián)的燃料費(fèi)用，全年下來(lái)也是一筆不小的盈余?！蓖ㄟ^(guò)綜合路況下的使用反饋，大運(yùn)V7H用實(shí)力贏得了顧師傅的口碑。
雖然出勤率較高，勞動(dòng)強(qiáng)度大，但顧師傅還是有著定期核算運(yùn)輸費(fèi)用的習(xí)慣，每一次核算總較同類(lèi)車(chē)型找到明顯的利潤(rùn)優(yōu)勢(shì)。通過(guò)顧師傅的親身使用感受來(lái)看，大運(yùn)V7H搭載的“黃金動(dòng)力鏈”，通過(guò)大運(yùn)重卡在軟件方面的針對(duì)性調(diào)校，具備燃燒效率高、壽命長(zhǎng)等核心優(yōu)勢(shì)，還配備了寬體擾流罩、低滾阻輪胎、科學(xué)輕量化的底盤(pán)結(jié)構(gòu)，更進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
通過(guò)深度的使用之后，顧師傅特別認(rèn)可大運(yùn)V7H燃?xì)廛?chē)可靠的品質(zhì)優(yōu)勢(shì)，頻繁行駛在惡劣的貨運(yùn)環(huán)境之下，可靠表現(xiàn)由衷信賴的同時(shí)，自身性價(jià)品質(zhì)也帶來(lái)更加極致的收益。尤其是，它相較于柴油車(chē)還能節(jié)省下尿素以及后處理系統(tǒng)維護(hù)方面的硬性開(kāi)支。
顧師傅早已習(xí)慣奔波的生活，好在大運(yùn)V7H具備出眾的降本優(yōu)勢(shì)，只要努力就能把錢(qián)賺，讓他在內(nèi)卷環(huán)境下的心態(tài)更加淡定從容。
駕乘舒適 服務(wù)至上
散戶群體夜以繼日的勞作已經(jīng)成為貨運(yùn)行業(yè)的常態(tài)，大運(yùn)V7H審時(shí)度勢(shì)，配備舒適性駕駛室、寬體雙層臥鋪、影音娛樂(lè)等功能，漂泊的路上總能尋找到駐足休息的港灣。
有了人性化的駕乘舒適性，顧師傅也對(duì)大運(yùn)重卡的品質(zhì)服務(wù)表示滿意?！吧弦慌_(tái)大運(yùn)N8E，行駛九十萬(wàn)公里無(wú)大修，確實(shí)離不開(kāi)廠家專業(yè)的售后服務(wù)。特別是第一次使用燃?xì)廛?chē)，服務(wù)站對(duì)車(chē)輛的氣瓶、儲(chǔ)氣罐以及發(fā)動(dòng)機(jī)的檢查更加細(xì)致。即便是反光鏡、保險(xiǎn)杠之類(lèi)的外觀件破損，只要給服務(wù)站打電話，不僅是有求必應(yīng)，不超過(guò)十分鐘肯定會(huì)帶來(lái)完善的解決方案。行駛環(huán)境過(guò)于復(fù)雜，只要服務(wù)能跟上，我相信這臺(tái)V7H沖向百萬(wàn)公里不是夢(mèng)！”
大運(yùn)重卡的售后服務(wù)不只是做到專業(yè)、稱心，顧師傅也在每一次的進(jìn)站維護(hù)保養(yǎng)在感受到親人般的溫暖。提供茶歇、休息區(qū)，還會(huì)提供豐盛的午餐、晚餐，本身貨運(yùn)行業(yè)作息不規(guī)律，即使身在異地，也能感受到家一般的溫暖。
對(duì)于顧師傅這樣的創(chuàng)業(yè)者而言，卡車(chē)早已從所謂的賺錢(qián)工具，上升到親密無(wú)間的家人，成為奮斗路上不可缺少的一分子。大運(yùn)V7H燃?xì)廛?chē)，具備的可靠性、節(jié)能、服務(wù)等綜合品質(zhì)，總能以最完美的答案解決用戶的心聲。
結(jié)束語(yǔ)：
這一次復(fù)購(gòu)大運(yùn)重卡，顧師傅印證了最初執(zhí)著選擇實(shí)現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)回報(bào)，特別是在當(dāng)下低迷環(huán)境之下，新購(gòu)置的V7H燃?xì)廛?chē)，更是成為顧師傅逆風(fēng)翻盤(pán)的底氣。即使眼下的道路曲折坎坷，只要毅力常在，時(shí)刻守候撥云見(jiàn)日的陽(yáng)光！
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