當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 皮卡 » 用車養(yǎng)車 » 正文

硬派越野皮卡新玩家迎接極限考驗

商用車之家訊:歡迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)!巴彥淖爾,位于內(nèi)蒙古自治區(qū)西部的一座小城,這里是黃河“幾字彎”的北端,河套平原的腹

    歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!

巴彥淖爾,位于內(nèi)蒙古自治區(qū)西部的一座小城,這里是黃河“幾字彎”的北端,河套平原的腹地,地形地貌豐富多樣,千巖萬壑的陰山、莽莽蒼蒼的草原、荒涼寂寥的戈壁、人跡罕至的沙漠、濕滑泥濘的灘涂,路況復(fù)雜險峻,堪稱“天然的越野皮卡試煉場”。

境內(nèi)的烏蘭布和沙漠是中國八大沙漠之一,也是越野愛好者的圣地,國內(nèi)眾多主流越野皮卡都曾在這片沙漠中開展過皮卡的越野能力測試,驗證皮卡的越野性與耐久性。

國際化全領(lǐng)域大皮卡——中國重汽皮卡30萬公里耐久之旅第二站也將在這里展開,迎接復(fù)雜路況帶來的嚴(yán)苛考驗。其外觀硬朗霸氣,自帶強(qiáng)大氣場,專為越野而生,讓我們一起來見證它如何通過多重考驗!

第一關(guān) 疾馳黃河灘

第一關(guān)是松軟濕滑的黃河灘涂,考驗車輛的行駛穩(wěn)定性與脫困能力。駕乘中國重汽皮卡來到黃河灘,在平坦的濕軟路段一路前行,泥土裹挾著輪胎,不斷挑戰(zhàn)車身強(qiáng)度。

在行駛過程中,得益于中國重汽皮卡配備的全地形輪胎,車輛的抓地性能在松軟的路面上表現(xiàn)依然優(yōu)秀,車身的穩(wěn)定性因此得以保障。當(dāng)車輛陷入坑洼,驅(qū)動輪懸空或打滑時,開啟三把鎖功能,就可使另一側(cè)驅(qū)動輪能獲得足夠的扭矩,讓車輛順利脫困,在灘涂之上行駛游刃有余,實驗證明,中國重汽皮卡具備良好的行駛穩(wěn)定性和脫困能力。

第二關(guān) 迎戰(zhàn)沙海湖

離開黃河,來到烏蘭布和沙海湖,迎接第二關(guān)考驗。眾所周知,沙漠是驗證皮卡實用性與越野性的最佳試煉場。在沙漠中行駛,考驗動力、四驅(qū)能力、車輛的通過性等全方位的性能。

由于地形的特殊性,車輛在沙漠中行駛時會“泄力”,因此車輛的動力必須十分強(qiáng)勁,才可以在沙漠中自由馳騁。中國重汽皮卡敢挑戰(zhàn)大漠的信心來自于搭載的濰柴動力2.0T發(fā)動機(jī),最大功率140KW,峰值扭矩420N·M,轉(zhuǎn)速1000rpm即可帶來210N·M的扭矩輸出,動力充沛,在重汽8AT變速箱的配合下,能讓動力源源不斷地持續(xù)輸出,即使在沙漠中,中國重汽皮卡的動力也可以用“兇猛”來形容。

作為一款硬派越野車,中國重汽皮卡采用博格華納智能適時四驅(qū)系統(tǒng),提供沙地、泥地、巖石、雪地、標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運動7種不同模式的智能全地形管理系統(tǒng),讓車輛可以從容應(yīng)對各種路況。此次在烏蘭布和沙漠使用了沙地模式,是一種四驅(qū)模式,油門調(diào)校靈敏,帶來更大功率輸出,四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)駕駛需求自動分配前后輪動力,為車輛在沙漠中脫困提供強(qiáng)大的動力支撐,讓車輛能夠輕松穿越沙漠。

要想順利通過沙漠,擁有強(qiáng)勁動力和四驅(qū)系統(tǒng)還不夠,車輛的底盤也很重要。中國重汽皮卡采用前雙叉臂獨立懸架,后多連桿整體橋懸架,讓車輛在沙漠中高速行駛時更加平穩(wěn),各種左右搖擺跳躍,依然能應(yīng)付自如。車身離地間隙230mm,接近角32°,離去角26°,通過性優(yōu)越,連綿起伏的沙丘和沙山也能順利翻越。沙漠中的冒險行程,驗證了中國重汽皮卡的出色的動力性能、四驅(qū)能力和通過性。

第三關(guān) 穿行牧民道

結(jié)束沙漠路段的行程后,驅(qū)車西行,迎戰(zhàn)第三關(guān)考驗,等待中國重汽皮卡的將是牧民道上不時出現(xiàn)的砂石路、戈壁路等更為復(fù)雜的路況,考驗中國重汽皮卡的駕駛輔助功能和乘坐舒適性。

牧民道遍布沙石,路面起伏顛簸,虐車又虐人。地面上大量突起的巖石,易刮傷底盤,考驗駕駛員對路面情況的判斷,中國重汽皮卡搭載的360°全景影像和180°透明底盤,幫助掃除視野盲區(qū),讓這些難題迎刃而解,更配備了全車底盤裝甲,有效減輕彈起的沙石對底盤帶來的沖擊和傷害。

氮氣減震器也在顛簸路段威力大顯,不僅可根據(jù)路面的平坦或顛簸,自動調(diào)節(jié)氮氣的壓力,還可以根據(jù)不同路況要求,調(diào)整減震器的軟硬程度,吸收車輛行駛中的大部分震感,提升乘坐的舒適性。

即使在經(jīng)過巖石路、炮彈坑、搓板路等大量非鋪裝路面,也沒有強(qiáng)烈的不適感和疲憊感。在牧民道的極限路況中,中國重汽皮卡的輔助駕駛功能提供了很大便利,舒適性也表現(xiàn)良好。

作為一款國際化全領(lǐng)域大皮卡,中國重汽皮卡面向全球市場打造,經(jīng)過此次嚴(yán)苛的測試,展現(xiàn)了其全地形、全路況的通過能力,相信它能很好地適應(yīng)世界各地的復(fù)雜路況,滿足不同國家用戶的用車需求。

如何打造一款高可靠性皮卡?中國重汽皮卡用“魔鬼”試煉告訴我們答案。無論放到多么嚴(yán)格的環(huán)境,依然能夠表現(xiàn)如一。中國重汽皮卡,用耐久之旅丈量神州河山,用極限驗證打造可靠品質(zhì),勇立潮頭,樹立中國皮卡新標(biāo)桿,敬請期待耐久之旅下一站。

版權(quán)聲明:此文源自廠商供稿 ,如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家/卡車之聲將盡快處理并予以回應(yīng)。



責(zé)任編輯:
分享到:
 
 

網(wǎng)友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行