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金秋時(shí)節(jié)，丹桂飄香，萬(wàn)物豐收。在這個(gè)收獲的季節(jié)，安徽天暢物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)天暢公司）又收獲了很多征戰(zhàn)四方的良駒：北京重卡。眾所周知，安徽的重卡用戶(hù)很多，當(dāng)?shù)氐闹乜ūＳ辛亢湍赇N(xiāo)量都很大。安徽歷來(lái)就是重卡企業(yè)的必爭(zhēng)之地，市面上的重卡品牌很多。然而在這樣激烈的競(jìng)爭(zhēng)之下，北京以其高效運(yùn)輸?shù)膶?shí)力和新一代數(shù)智化重卡的魅力贏(yíng)得了以天暢公司為代表的眾多用戶(hù)的喜愛(ài)。
老卡車(chē)人都認(rèn)準(zhǔn)北京重卡
據(jù)介紹，天暢公司共有400多臺(tái)車(chē)，在當(dāng)?shù)貙儆隗w量比較大的車(chē)隊(duì)。天暢公司目前主要服務(wù)海爾電器，其主營(yíng)業(yè)務(wù)是從合肥往各地運(yùn)輸家電，運(yùn)輸線(xiàn)路涵蓋重慶、貴州、遵義等西南區(qū)域，也有西北線(xiàn)路和東北線(xiàn)路。天暢公司的車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人張祥是一位有豐富從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的老卡車(chē)人，他經(jīng)過(guò)了多番比較和慎重考慮，最終選擇了北京重卡。
家電企業(yè)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)和線(xiàn)路每年都要進(jìn)行招標(biāo)，天暢公司根據(jù)運(yùn)輸線(xiàn)路的匹配程度和運(yùn)價(jià)運(yùn)量來(lái)選擇。因此，每年承運(yùn)的線(xiàn)路都會(huì)調(diào)整。雙方年初核定的運(yùn)價(jià)和油價(jià)關(guān)聯(lián)，也會(huì)適當(dāng)上下浮動(dòng)。因?yàn)榧译娖髽I(yè)的資金流動(dòng)快，所以能夠給車(chē)隊(duì)現(xiàn)金結(jié)算，不給承兌匯票。而其他的有些運(yùn)輸業(yè)務(wù)，存在運(yùn)費(fèi)結(jié)算困難的現(xiàn)象。這也是天暢公司一直把家電運(yùn)輸作為主營(yíng)業(yè)務(wù)的原因。
“目前家電運(yùn)輸行業(yè)是粗放式的經(jīng)營(yíng)模式”，張總坦言。家電廠(chǎng)家的招標(biāo)就是為了降運(yùn)費(fèi)，所以承運(yùn)的車(chē)隊(duì)對(duì)整車(chē)的經(jīng)濟(jì)性和油耗的考量比較多。每年春節(jié)后的三月四月五月，下半年的國(guó)慶到雙11，是傳統(tǒng)的兩個(gè)家電消費(fèi)的旺季。因此，天暢公司也在下半年旺季即將到來(lái)之際更新車(chē)輛，備戰(zhàn)下半年的家電運(yùn)輸高峰。
天暢公司今年最遠(yuǎn)的地方是合肥到東北，單程的運(yùn)距大概1500公里?；爻谈鶕?jù)當(dāng)?shù)氐奶禺a(chǎn)來(lái)定，跑新疆回程就拉哈密瓜等水果。跑東北返程就拉糧食和飼料。家電裝卸貨要靠倉(cāng)庫(kù)的貨臺(tái)，方便叉車(chē)上下裝貨。所以使用的掛車(chē)都是大輪胎的掛車(chē)，沒(méi)有用目前快遞行業(yè)流行的小輪胎低重心掛車(chē)。
北京重卡解決家電運(yùn)輸行業(yè)的痛點(diǎn)
目前國(guó)內(nèi)家電品牌多，價(jià)格戰(zhàn)激烈。這是從業(yè)人員共同面臨的現(xiàn)狀。家電市場(chǎng)日趨飽和，“城門(mén)失火殃及池魚(yú)”，家電運(yùn)輸業(yè)務(wù)量也在下滑。這時(shí)候，運(yùn)輸公司比拼的就是成本控制的能力和運(yùn)營(yíng)實(shí)力。工欲善其事必先利其器，滄海橫流，方顯英雄本色。一款節(jié)油智能的重卡可以為企業(yè)增加征戰(zhàn)市場(chǎng)的底氣和信心。
張總分析，以安徽和周邊江浙滬為代表的華東市場(chǎng)的物流結(jié)構(gòu)向消費(fèi)物流轉(zhuǎn)變，新的運(yùn)輸場(chǎng)景對(duì)時(shí)效性要求提高。大數(shù)據(jù)、人工智能等數(shù)字技術(shù)正推動(dòng)天暢公司這樣的運(yùn)輸公司向數(shù)字化轉(zhuǎn)型。智能化和科技化不斷賦能重卡，促使行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)升級(jí)。大車(chē)隊(duì)和物流公司有運(yùn)營(yíng)效率和優(yōu)勢(shì)和規(guī)?；膬?yōu)勢(shì)，對(duì)散戶(hù)形成替代。重卡運(yùn)輸場(chǎng)景有定制化的需求，用戶(hù)年輕化的趨勢(shì)明顯。傳統(tǒng)的重卡車(chē)型產(chǎn)品單一，缺乏定制化和差異化功能，安徽市面上的進(jìn)口車(chē)價(jià)格高，普通用戶(hù)消費(fèi)不起；常規(guī)的國(guó)產(chǎn)重卡價(jià)格低，但是可靠性和經(jīng)濟(jì)性差強(qiáng)人意。
“以前采用其他品牌的國(guó)產(chǎn)重卡，車(chē)管人員和司機(jī)的很多時(shí)間消耗在維修保養(yǎng)方面，費(fèi)時(shí)費(fèi)錢(qián)。”張總感慨道：“用戶(hù)期望成本越少越好，收益越高越好。但付出代表的成本和收益代表的質(zhì)量是矛盾的對(duì)立面。唯有北京重卡把這一矛盾很好的結(jié)合起來(lái)?！?/p>
Smart數(shù)智技術(shù)讓北京重卡節(jié)油性遠(yuǎn)超期待
最為打動(dòng)張總的就是北京重卡的Smart數(shù)智節(jié)油技術(shù)。談及為什么要買(mǎi)北京重卡，張總直言：“天暢公司在選車(chē)之間進(jìn)行了充分的比較和了解，看別人使用過(guò)以后的效果，考察整車(chē)的操控性。經(jīng)過(guò)了充分的考察之后，這才選擇的北京重卡?！?/p>
正所謂：英雄所見(jiàn)略同。張總和身邊的物流同行達(dá)成這樣的共識(shí)：北京重卡產(chǎn)品質(zhì)量較同類(lèi)產(chǎn)品高，出勤率高，配置也高，可實(shí)現(xiàn)替代進(jìn)口重卡車(chē)型。并且北京重卡較國(guó)產(chǎn)化進(jìn)口品牌價(jià)格低一二十萬(wàn)元。北京重卡做到將高質(zhì)量和低成本融會(huì)貫通，做到了同樣的品質(zhì)價(jià)格更低，同樣的價(jià)格配置更高。
北京重卡動(dòng)力強(qiáng)勁，但油耗卻特別低。天暢公司使用的580馬力北京重卡的百公里油耗比同樣線(xiàn)路其他品牌重卡可以節(jié)約3升油左右。單車(chē)每年行駛20萬(wàn)公里，按目前的油價(jià)計(jì)算，全年就能節(jié)約5萬(wàn)元的油費(fèi)。
在張總看來(lái)，北京重卡引導(dǎo)以軟件定義重卡的數(shù)智科技潮流，結(jié)合海量數(shù)據(jù)連接和智能算法賦能推出了“i-Beijing”數(shù)智重卡。依托“數(shù)智”技術(shù)，北京重卡創(chuàng)新打造Smart AEO、Smart SAVE和Smart EBP三大智能節(jié)油管理系統(tǒng)，構(gòu)建了卓越的北京重卡智能節(jié)油體系，相比同類(lèi)產(chǎn)品油耗可降低8%。張總認(rèn)為，北京重卡不僅省油，還特別省心。北京重卡在山區(qū)行駛的時(shí)候，能上也能下，無(wú)論下多長(zhǎng)的坡都能游刃有余?？得魉拱l(fā)動(dòng)機(jī)擁有缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)，再加上ZF液力緩速器的，讓整車(chē)的制動(dòng)安全得到了充分保障。有了液力緩速器幫忙，跑山區(qū)剎車(chē)就不需要淋水了，避免了帶淋水箱運(yùn)輸，可以降低整車(chē)的自重。
天暢公司采用的北京重卡，是整合全球領(lǐng)先節(jié)油技術(shù)并經(jīng)實(shí)際場(chǎng)景針對(duì)性一體標(biāo)定，采用節(jié)油聯(lián)盟康明斯的X系列發(fā)動(dòng)機(jī)與采埃孚的TraXon自動(dòng)變速箱。
張總這樣的老卡車(chē)人對(duì)這套動(dòng)力鏈的節(jié)油效果早有認(rèn)知，匹配到北京重卡上之后的節(jié)油效果更是超越期待。因?yàn)橥ㄟ^(guò)X數(shù)智動(dòng)力鏈驅(qū)動(dòng)i-Beijing數(shù)智重卡高效運(yùn)行，在滿(mǎn)足動(dòng)力澎湃輸出的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)智能節(jié)油能力超越同儕。
天暢物流的北京重卡6x4牽引車(chē)配的是17.5米低平板半掛，其單程運(yùn)距在數(shù)百公里到一千多公里之間，一般是全程高速。家電運(yùn)輸?shù)呢浳锊恢?，一般不超過(guò)20噸。但是掛車(chē)的體積大，風(fēng)阻大，所以家電運(yùn)輸?shù)钠骄秃谋绕渌浳锏能?chē)輛要高一些。因此，家電運(yùn)輸一定要選節(jié)油的車(chē)型。
北京重卡車(chē)好 但“長(zhǎng)寬高”的創(chuàng)新服務(wù)更好
張總認(rèn)為北京重卡優(yōu)勢(shì)很多，除了三大總成品質(zhì)過(guò)硬之外，北京重卡最大的優(yōu)勢(shì)就是服務(wù)好。運(yùn)輸戶(hù)在經(jīng)濟(jì)環(huán)境不好的情況下，要節(jié)約成本，因此都對(duì)服務(wù)非?？粗?。所以，一般用過(guò)北京重卡的用戶(hù)，感受過(guò)主動(dòng)服務(wù)之后，都會(huì)繼續(xù)選購(gòu)北京重卡。
北京重卡的主動(dòng)服務(wù)能夠妥善解決用戶(hù)需求，而且快，不耽誤時(shí)間。在售后維保方面，北京重卡推出“快”、“好”、“省” 服務(wù)新模式，打造超越期待服務(wù)體驗(yàn)。目前安徽區(qū)域服務(wù)網(wǎng)絡(luò)38家，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱/橋三大總成前置，所有網(wǎng)絡(luò)各項(xiàng)配件投放100%到位置。
北京重卡的保修期很長(zhǎng)，敢于給出三大總成十年的保修期。在張總看來(lái)，這是北京重卡基于對(duì)自身品質(zhì)的信心和底氣以及服務(wù)體系的創(chuàng)新。北京重卡全新推出“機(jī)箱橋10年超長(zhǎng)保修+整車(chē)3年質(zhì)?！闭撸|(zhì)保期限更長(zhǎng)，范圍更寬，價(jià)值更高，且不限首任車(chē)主?！俺L(zhǎng)”—北京重卡針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)橋三大總成件提供最長(zhǎng)10年超長(zhǎng)保修，較行業(yè)平均水平長(zhǎng)兩到三倍倍。整車(chē)質(zhì)保最長(zhǎng)三年，平均質(zhì)保期是行業(yè)的兩倍多。“超寬”指的是北京重卡整車(chē)質(zhì)保零部件覆蓋率高達(dá)99%，遠(yuǎn)超行業(yè)主流水平?！俺摺眲t是北京重卡的服務(wù)質(zhì)保一項(xiàng)政策就能最高節(jié)省2萬(wàn)元，最大程度為用戶(hù)真正節(jié)省養(yǎng)車(chē)成本，提高收益。
“目前長(zhǎng)途干線(xiàn)運(yùn)輸市場(chǎng)的變化很快，運(yùn)輸戶(hù)反應(yīng)很快，只要有節(jié)油可靠的車(chē)型出現(xiàn)并經(jīng)過(guò)市場(chǎng)認(rèn)可，其他同行很快就會(huì)跟進(jìn)，這種車(chē)型也就迅速普及?！睆埧偪偨Y(jié)道：“其他有些廠(chǎng)家對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)慢，節(jié)奏也慢，逐漸就退出了主流的運(yùn)輸市場(chǎng)?！?/p>
在硬核實(shí)力之外，北京重卡的舒適性、操控性也超越同儕。張總舉例說(shuō)，北京重卡將傳統(tǒng)位于駕駛員右側(cè)的擋把改到方向盤(pán)旁邊的懷擋位置。減少了空間占用，讓車(chē)輛的運(yùn)輸更舒適。駕駛員們都反饋，北京重卡開(kāi)起來(lái)很順手，非常靈活。
北京重卡前景廣闊
在張總看來(lái)，北京重卡無(wú)論是外觀(guān)還是內(nèi)飾，從智能化、經(jīng)濟(jì)性、舒適化的角度看，都是目前國(guó)產(chǎn)重卡里面的榜一大哥。它適用于干線(xiàn)物流、冷鏈、危運(yùn)、綠通等高時(shí)效性場(chǎng)景。而且廠(chǎng)家對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)速度快，他們對(duì)北京重卡的各個(gè)細(xì)節(jié)都持續(xù)升級(jí)、都精益求精。
以天暢公司為代表的安徽用戶(hù)成為北京重卡的鐵粉也是順理成章。張總表示，將來(lái)也會(huì)繼續(xù)選擇北京重卡。因?yàn)槲鞅奔託夥奖?，所以?dāng)?shù)厝細(xì)廛?chē)很多。目前燃油車(chē)往西北跑的時(shí)候，回貨成問(wèn)題。聽(tīng)說(shuō)北京重卡的LNG車(chē)型即將上市，張總也正在考慮中。
“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越?！惫糯幕丈贪焉庾龅饺珖?guó)各地，在高效高質(zhì)量發(fā)展的新時(shí)代，北京重卡也助力當(dāng)代徽商，伴隨安徽的卡友們征戰(zhàn)大江南北，長(zhǎng)城內(nèi)外。以節(jié)油安全、性能領(lǐng)先的數(shù)智化產(chǎn)品和升級(jí)版的降本增效智慧物流解決方案，為安徽卡友們帶來(lái)更節(jié)油、更安全、更舒適的運(yùn)輸新體驗(yàn)，賦能新一代徽商。
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