什么樣的車型，能受到卡友們的一致好評(píng)？整車輕量化，超級(jí)低能耗，抑或是舒適駕乘感？對(duì)，但不全對(duì)?；蛟S，“能一路守護(hù)卡友的好幫手”更為準(zhǔn)確。上市即熱銷的乘龍H5超輕版LNG牽引車，便是這樣一款車。
極致輕量化+極致低能耗，守護(hù)錢包有一套
乘龍H5超輕版LNG，整車通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化和應(yīng)用高強(qiáng)度輕量化材料，達(dá)到降重不降質(zhì)的效果。整車自重輕至8.08噸，領(lǐng)先競(jìng)品500kg。若采用頭掛一體輕量化設(shè)計(jì)，整車比同級(jí)別競(jìng)品輕1噸以上，按年運(yùn)營(yíng)15萬公里、噸公里運(yùn)費(fèi)0.3元計(jì)算，每年可為卡友多賺4.5萬。
輕量化的同時(shí)，乘龍H5超輕版LNG還加持了多種降低能耗黑科技：精準(zhǔn)空燃比控制技術(shù)，全新優(yōu)化燃燒室，精準(zhǔn)控制燃燒時(shí)刻。常用工況下，乘龍H5超輕版LNG氣耗較競(jìng)品低（1.1-1.8）kg/100km，按年運(yùn)營(yíng)15萬公里計(jì)算，可節(jié)省燃料成本1萬元以上。
被動(dòng)結(jié)構(gòu)+主動(dòng)智能系統(tǒng)，守護(hù)安全有一套
乘龍H5超輕版LNG采用國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車門，以1.2—2mm高強(qiáng)度鋼筋框架，外圍覆蓋0.8mm高強(qiáng)度鋼板，通過符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)的ECE R29 03碰撞測(cè)試！被動(dòng)守護(hù)，更勝一籌。
被動(dòng)可靠，主動(dòng)智能系統(tǒng)更高效！乘龍H5超輕版LNG還標(biāo)配遠(yuǎn)程控車、FCW (防碰撞預(yù)警) +LDWS(防軌道偏移預(yù)警)，搭載乘龍 V+3.0 車聯(lián)網(wǎng)貼身管家系統(tǒng)等全面優(yōu)化的主動(dòng)安全配置，時(shí)刻守護(hù)用戶運(yùn)營(yíng)路上的安全。
不負(fù)數(shù)十年的技術(shù)積淀與對(duì)用戶的極致關(guān)愛，創(chuàng)富路上，乘龍H5超輕版LNG牽引車將守護(hù)進(jìn)行到底。
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