月2日，中國重汽（3808.HK）發(fā)布2023年中期業(yè)績預增公告，預計2023年上半年歸母凈利潤同比增長80%至100%，據此推算公司上半年實現(xiàn)歸母凈利潤約為23.09億元至25.66億元。公司表示，業(yè)績大幅預增的原因主要是受益于國內宏觀經濟穩(wěn)中向好及海外市場需求提升，重卡行業(yè)需求復蘇明顯。公司通過搶抓市場機遇，不斷進行產品結構與業(yè)務結構調整，產品銷量實現(xiàn)大幅增長，盈利能力顯著提升。截止6月30 日,中國重汽(3808.HK)股價較年初上漲近 40%，強勢領漲重卡板塊。
2023年以來，中國重汽保持了自去年行業(yè)低谷取得的行業(yè)龍頭地位，進入業(yè)績加速釋放期，主要產品銷量的高增速是公司實現(xiàn)業(yè)績增長的重要驅動力。
據中汽協(xié)數據，2023年1-5月，公司重卡銷量10.88萬輛，同比增長37%，跑贏行業(yè)整體增速。市場份額的鞏固提升更能體現(xiàn)中國重汽在激烈行業(yè)競爭中的持續(xù)突破。2022年，公司逆勢將重卡市占率提升3.12個百分點至23.64%。截至今年5月末，公司將這次數據再次刷新至27.08%，較2022年提升3.44個百分點，行業(yè)低谷期積累的勢能在今年實現(xiàn)釋放。
今年以來，公司所在的重卡行業(yè)有望在多重因素下提升景氣度。首先，與重卡行業(yè)高度相關的國家宏觀經濟進入復蘇，帶動基建與物流運輸需求的提升。同時，海外市場也為行業(yè)復蘇提供了有力支撐?！耙粠б宦贰毖鼐€國家、非洲、拉美等發(fā)展中國家基礎設施建設對重卡的需求增多，為行業(yè)提供了大量的增量空間。中汽協(xié)數據顯示，2023年1-5月，我國重卡出口共計11.31萬輛，同比增長78.41%。
此外，重卡行業(yè)的更新置換需求有望在近期迎來高峰，其中包括自然更新和排放標準切換帶來的置換消費。2023年5月，生態(tài)環(huán)境部、工信部等五部門聯(lián)合發(fā)布文件，要求于7月起在全國范圍內全面實施國六排放標準6b階段。同時，2016年、2017年重卡銷量高增年度的車輛使用壽命臨近，有望在未來幾年，迎來重卡更新需求的釋放。華安證券看好多個因素對重卡行業(yè)的提振作用，預計2023—2025年重卡銷量約為90萬輛、100萬輛和120萬輛。
從重卡行業(yè)上市公司的股價表現(xiàn)能看出資本市場對行業(yè)復蘇的良好預期。6月以來，重卡行業(yè)主流上市公司實現(xiàn)普漲。其中，中國重汽表現(xiàn)最為突出。在進入6月以來的21個交易日內，中國重汽（3808.HK）股價漲幅37.36%，領漲重卡板塊。
興業(yè)證券在研報中給予中國重汽（3808.HK）買入評級，認為我國重卡高保有量將大幅抬升行業(yè)銷量中樞，行業(yè)周期性將明顯減弱。海外業(yè)務的快速增長有望助力公司穿越重卡行業(yè)周期，保持業(yè)績穩(wěn)定性。
版權聲明：此文源自廠商供稿 ，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯(lián)系，商用車之家/卡車之聲將盡快處理并予以回應。
