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6月28日，五菱新能源旗下全新品牌“菱勢(shì)”正式發(fā)布，這也意味著五菱品牌將新能源商用車(chē)領(lǐng)域納入商業(yè)板塊，之后會(huì)有更多的混動(dòng)及純電商用車(chē)型上市。在此次發(fā)布會(huì)上，菱勢(shì)品牌帶來(lái)首款新車(chē)——菱勢(shì)黃金卡，定位為新能源卡車(chē)，官方售價(jià)為8.98萬(wàn)-9.38萬(wàn)。作為國(guó)內(nèi)首款搭載增程式混動(dòng)系統(tǒng)微型卡車(chē)，菱勢(shì)黃金卡依然傳承五菱汽車(chē)實(shí)惠親民的理念，讓更多需要新能源微型卡車(chē)的消費(fèi)者有了更好的選擇，在汽車(chē)新能源化趨勢(shì)下，菱勢(shì)黃金卡無(wú)疑是響應(yīng)時(shí)代需求的最好印證，也展現(xiàn)出五菱新能源在未來(lái)商業(yè)布局方面的整體走向。
新能源物流車(chē)新秀，菱勢(shì)來(lái)勢(shì)洶洶
來(lái)自柳州五菱新能源的菱勢(shì)汽車(chē)將專(zhuān)注于新能源商用車(chē)市場(chǎng)，在國(guó)內(nèi)有著前沿的商業(yè)目光，遵循國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)新能源發(fā)展大趨勢(shì)。如同五菱品牌理念所言，人民需要什么，我們就造什么。菱勢(shì)推出的首款車(chē)型在價(jià)格上面向普羅大眾，用低成本的微卡實(shí)現(xiàn)萬(wàn)千普通百姓的創(chuàng)富夢(mèng)想。未來(lái)，菱勢(shì)品牌也將會(huì)全面布局微、中、大面車(chē)型，柳州五菱新能源汽車(chē)有限公司董事長(zhǎng)表示，在2023年，菱勢(shì)品牌的目標(biāo)銷(xiāo)量是3.7萬(wàn)輛，要占新能源物流車(chē)份額的20%。來(lái)勢(shì)洶洶的菱勢(shì)作為新能源物流車(chē)之中的新秀，始終貫徹省油，省錢(qián)這兩大消費(fèi)理念，這也是新品牌的優(yōu)勢(shì)所在。
菱勢(shì)黃金卡優(yōu)勢(shì)突出，混動(dòng)小卡新方案
菱勢(shì)黃金卡作為開(kāi)創(chuàng)性增程混動(dòng)微卡，在動(dòng)力系統(tǒng)完美結(jié)合油卡和電卡的優(yōu)勢(shì)，搭載的全新一代“菱擎”超級(jí)線(xiàn)性混動(dòng)系統(tǒng)有1.6L四缸阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、高效發(fā)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)構(gòu)成，該發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到40.01%，搭載的永磁同步電機(jī)最大功率可達(dá)到120kW，峰值扭矩為320牛米。整套混動(dòng)系統(tǒng)最核心的體現(xiàn)就是省油，工況綜合油耗為3.6L/100km，虧電綜合油耗為6.5L/100km，該套黃金配置無(wú)論是從動(dòng)力性還是經(jīng)濟(jì)性上來(lái)看都要優(yōu)于不少同級(jí)車(chē)型。在動(dòng)力總成的設(shè)計(jì)方面，縱置后驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)有動(dòng)能回收功能，發(fā)動(dòng)機(jī)前置設(shè)計(jì)可以進(jìn)一步降低噪音，且避免發(fā)動(dòng)機(jī)在座艙底下帶來(lái)的高溫。
作為微型卡車(chē)，承載性決定了這臺(tái)車(chē)的上限，菱勢(shì)黃金卡采用5+2鋼板彈簧后懸架設(shè)計(jì)，前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，后橋設(shè)計(jì)則采用5+2片鋼板彈簧高強(qiáng)度非獨(dú)立懸架，高強(qiáng)度鋼鍛造的大尺寸方管車(chē)橋?qū)τ谶@臺(tái)車(chē)型極強(qiáng)的承載能力，何時(shí)何地都能給用戶(hù)帶來(lái)極高的可靠性。從換擋機(jī)制上來(lái)看，菱勢(shì)黃金卡采用的自動(dòng)擋為駕駛者省去更多換擋操作上的麻煩，相較于傳統(tǒng)油車(chē)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)加發(fā)動(dòng)機(jī)的大扭矩可以輕松應(yīng)對(duì)車(chē)輛在滿(mǎn)載時(shí)的起步。
菱勢(shì)黃金卡在整車(chē)尺寸上也很有優(yōu)勢(shì)，車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為5935×1880×1845 mm，貨箱尺寸長(zhǎng)寬高分別為3515×1780×380mm，出色的載貨能力可以輕松應(yīng)對(duì)各種使用場(chǎng)景。貨箱左側(cè)下方備有額外儲(chǔ)存空間，以供駕駛者裝載私人物品。整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)約，環(huán)抱式座艙采用開(kāi)放式全液晶儀表盤(pán)以及懸浮中控屏幕，從科技配置方面來(lái)看，雖有些簡(jiǎn)約，但不失厚道。
目前，菱勢(shì)黃金卡推出時(shí)代版和先鋒版兩款車(chē)型，時(shí)代版售價(jià)為8.98萬(wàn)，先鋒版售價(jià)為9.38萬(wàn)，上市期間推出下定1000元抵12000元購(gòu)車(chē)款優(yōu)惠政策，為消費(fèi)者帶來(lái)更低的用車(chē)成本。菱勢(shì)黃金卡使用場(chǎng)景極為豐富，同時(shí)省油低價(jià)的巨大優(yōu)勢(shì)將會(huì)迎來(lái)更為廣泛的受眾群體，這款在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中首次采用增程式混動(dòng)的商用小卡，完美的填補(bǔ)了當(dāng)前市場(chǎng)的新能源商用車(chē)空白，在分析純電和燃油車(chē)的痛點(diǎn)問(wèn)題之后，為消費(fèi)者提供了更好的解決方案，相信這款為人民而造的商業(yè)小卡會(huì)有更好的前景。
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