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五星!江鈴大道循環(huán)鹽霧測試挑戰(zhàn)

商用車之家訊:近日,江鈴皮卡做了一個備受外界關(guān)注動作:將大道車型送進(jìn)了海南汽車試驗場,進(jìn)行了極限循環(huán)鹽霧測試,以驗證產(chǎn)品的耐腐蝕能力。

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近日,江鈴皮卡做了一個備受外界關(guān)注動作:將大道車型送進(jìn)了海南汽車試驗場,進(jìn)行了極限循環(huán)鹽霧測試,以驗證產(chǎn)品的耐腐蝕能力。海南汽車試驗場堪稱是鹽霧測試的終極考驗地,江鈴大道戰(zhàn)力幾何,最終將獲得什么樣的成績?

堪稱“煉獄式“的鹽霧測試

眾所周知,汽車鹽霧試驗是汽車產(chǎn)品必須要滿足的國家標(biāo)準(zhǔn),也是汽車零部件試驗驗證中非常重要的耐腐蝕性能驗證手段。因為汽車大量使用金屬零部件,在腐蝕性環(huán)境使用過程中容易被侵蝕,從而導(dǎo)致功能或者性能方面的降低或失效,進(jìn)而影響汽車的壽命。鹽霧試驗的類型與標(biāo)準(zhǔn)越嚴(yán)苛,就越考驗車輛的耐腐蝕性,可靠性就越有保障。

鹽霧試驗的種類很多,其中循環(huán)鹽霧試驗是最嚴(yán)格的一種,它通過中性鹽霧試驗加恒定濕熱條件,通過潮濕環(huán)境的滲透,使鹽霧腐蝕不但發(fā)生在表面,也發(fā)生在產(chǎn)品內(nèi)部,所以也更能檢驗樣品的真實腐蝕狀態(tài)。

本次測試江鈴大道每天都要經(jīng)歷多輪“煉獄”式的蹂躪:白天要接受25分鐘的高濃度鹽霧侵蝕,并要穿過高濃度的鹽水長廊,晚上還要在溫度為50℃±3℃、相對濕度為95%±3%的環(huán)境中,高溫“蒸煮8-12小時,讓腐蝕在表面與內(nèi)部雙雙加速。同時,測試車型每天都還要在石板路、鵝卵石路、魚鱗路、碎石路、扭曲路等各種極限路況上進(jìn)行行駛,以在極端的環(huán)節(jié)中,驗證車身各個部位的耐腐蝕能力,以及腐蝕對性能的影響。

測試結(jié)果令人振奮,江鈴大道展現(xiàn)了超強(qiáng)耐腐蝕能力:通過對全車300多個部件的銹蝕程度,以及多個部位的劃痕擴(kuò)散等結(jié)果看,江鈴大道耐腐蝕性達(dá)到了五星級。

江鈴大道表示,選擇在海南汽車試驗廠做嚴(yán)苛的鹽霧測試,是因為對全球品質(zhì)的自信。這里高溫高濕,完全超過一輛車在沿海地區(qū)的使用程度。而這次的強(qiáng)度,大約等價于用戶近10年的使用周期,能更全面的驗證產(chǎn)品的可靠性。

全球一流品控標(biāo)準(zhǔn),“五星級”背后的真功夫

江鈴大道 “五星級”的耐腐蝕性的背后,是江鈴大道全球一流的品控標(biāo)準(zhǔn)與高品質(zhì)制造“真功夫”,這從一些細(xì)節(jié)上就可以看見一些端倪。

在用料上,江鈴大道極為用心與厚道??紤]到沿海鹽濕氣候等場景,江鈴大道車身外覆蓋件100%使用了鍍鋅板,這個比例在同級中處于領(lǐng)先水平,讓江鈴大道即使表層漆面劃傷,里面金屬也不易腐蝕。因為鍍鋅鋼板擁有鍍鋅層在,可以有效阻隔水和氧氣與鋼板內(nèi)部的鐵進(jìn)行反應(yīng),讓腐蝕主要是在鍍鋅層;但由于鋅腐蝕的產(chǎn)物對鋅有較好的保護(hù)作用,所以腐蝕速度非常慢,鍍鋅鋼板的壽命基本是普通鋼板15~30倍。

在容易腐蝕生銹的部位,江鈴大道也進(jìn)行了重點保護(hù)。如針對頻繁使用的貨箱部位,江鈴大道全面配備了防腐蝕耐磨膠,為貨箱提供了鍍鋅鋼板+防腐蝕耐磨膠的雙重防護(hù),全面提升防腐性能,延長貨箱使用壽命。

在一些看不見的地方,江鈴大道同樣下了真功夫。如車輛最核心的車架,采用了關(guān)鍵結(jié)構(gòu)焊接后沖孔技術(shù)和縱梁輥壓成型方鋼技術(shù),硬點精度優(yōu)于行業(yè)平均水平30%,縱梁截面高達(dá)182.3毫米,位居行業(yè)領(lǐng)先水平,同時,對車架進(jìn)行了1008小時標(biāo)準(zhǔn)鹽霧試驗,實驗強(qiáng)度遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

正是因為江鈴大道從內(nèi)到外堅守全球一流的品控標(biāo)準(zhǔn),才在這次最高級別的循環(huán)鹽霧挑戰(zhàn)中,取得了“五星級”耐腐蝕的成績。同時,江鈴大道“五星級”的耐腐蝕能力,也標(biāo)志著整個江鈴汽車的制造工藝、產(chǎn)品可靠性進(jìn)入了一個新的階段,未來將會給用戶帶來更高品質(zhì)、更可靠的產(chǎn)品體驗。


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