當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 皮卡 » 用車養(yǎng)車 » 正文

用戶為先,江鈴大道越野版用戶試駕品鑒之旅開啟

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!5月27日,大道無疆 敢探無界——大道越野版試駕品鑒之旅在南昌如期開啟。28名來自

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!

5月27日,大道無疆 敢探無界——大道越野版試駕品鑒之旅在南昌如期開啟。28名來自釣魚、露營、穿越等多圈層的越野愛好者,齊聚南昌,受邀參加本次活動(dòng)。在為期兩天的活動(dòng)中,用戶在江鈴小藍(lán)工廠專業(yè)試車場深度體驗(yàn)了大道越野版,并且為越野版的后續(xù)改進(jìn)積極建言獻(xiàn)策,共創(chuàng)皮卡新生態(tài)。

江鈴大道邀請用戶搶先體驗(yàn)新品、參與新品共創(chuàng)的舉措,顛覆了業(yè)內(nèi)試駕品鑒活動(dòng)的傳統(tǒng),彰顯了江鈴大道“一切以用戶為中心“的品牌理念。

試駕品鑒,越野版硬核實(shí)力hold住全場

在江鈴大道的產(chǎn)品陣列中,越野版主要基于用戶越野場景打造。本次越野版的試駕品鑒,安排在了全球一流水準(zhǔn)的專業(yè)試車場——小藍(lán)試車場舉行,同時(shí)還模擬用戶的實(shí)際用車場景,特別策劃了高速環(huán)道、操穩(wěn)路、陡坡挑戰(zhàn)等環(huán)節(jié),讓用戶全方位體驗(yàn)越野版的硬核越野力。

高速環(huán)道測試,主要是檢測車輛在高速行駛狀態(tài)下的可靠性與穩(wěn)定性。車輛在高環(huán)道路行駛時(shí)的離心力極強(qiáng),加上時(shí)速在100至120km/h之間,對越野版提出了更高的挑戰(zhàn)。但越野版的現(xiàn)場表現(xiàn)堪稱“驚艷”。 2.3T柴油/汽油發(fā)動(dòng)機(jī),配合8AT變速箱,帶來了領(lǐng)先同級的性能體驗(yàn),低轉(zhuǎn)高扭,動(dòng)力輸出線性隨叫隨到,起步時(shí)推背感強(qiáng)烈,中段加速性能強(qiáng)悍,讓用戶在現(xiàn)場盡情享受“貼地飛行“的速度與激情。緊湊厚重的全場景硬核底盤與行業(yè)首搭瓦特連桿與后多連桿系統(tǒng),表現(xiàn)也相當(dāng)出色,重心穩(wěn)而不飄,給予駕駛者強(qiáng)烈的信心,駕駛質(zhì)感優(yōu)異。

操穩(wěn)路測試環(huán)節(jié),特別模擬了越野車在崎嶇山路等典型路況下的用車場景,以檢驗(yàn)車輛的操控性、穩(wěn)定性與舒適性,越野版再一次交上了一份超越期待的答卷。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈敏精準(zhǔn),在模擬山石顛簸路面,也能瞬時(shí)執(zhí)行駕駛者的意圖指那兒打那兒,讓一切盡在駕駛者的掌控。行業(yè)首搭瓦特連桿與后多連桿系統(tǒng),在這個(gè)測試環(huán)節(jié)再次發(fā)力,不僅提升了車輛的循跡性,同時(shí)減少了90%以上的橫向震蕩,讓車輛即使在顛簸幅度較高的路面,也有比較高的乘坐舒適性。

陡坡挑戰(zhàn)則模擬了40%陡坡的越野場景,來檢驗(yàn)越野版的動(dòng)力性與通過性。對所有試駕越野版的用戶來說,這一關(guān)是“最輕松”的環(huán)節(jié)。2.3T柴油/汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為低速攀爬提供了充足的動(dòng)力支持,滿載4個(gè)人的越野版,在上坡過程中沒有任何動(dòng)力不足的表現(xiàn),40%的陡坡一氣呵成輕松拿下。

試駕結(jié)束后,參與試駕的用戶交流體驗(yàn),紛紛表示大道越野版的越野體驗(yàn)超越了期待:“不僅刷新了對皮卡的駕駛體驗(yàn),甚至刷新了皮卡越野能力的認(rèn)知?!?/p>

用戶共創(chuàng),打造全場景皮卡“新生態(tài)

刷新皮卡出行體驗(yàn),這是對一輛皮卡產(chǎn)品最高的評價(jià),也代表用戶對江鈴大道產(chǎn)品與體驗(yàn)創(chuàng)新的認(rèn)可。而這僅僅是一個(gè)開始,江鈴大道在思考探索更多的可能,并已逐步建立用戶共創(chuàng)機(jī)制,薈聚用戶智慧,打造全方位滿足用戶的經(jīng)典新品。本次試駕品鑒活動(dòng),除了讓用戶深度體驗(yàn)越野版的硬核實(shí)力外,另外一個(gè)重要目的是聽到客戶真實(shí)的聲音,攜手用戶共創(chuàng),為用戶呈現(xiàn)更為完美的座駕。

為此,試駕品鑒大道越野版之后,江鈴大道特別安排了用戶座談會(huì),越野版邀請用戶基于自身圈層的用車場景,暢聊試駕感受,以及對于越野版、大道魔盒的更多期待與創(chuàng)意暢想,后續(xù)將圍繞用戶的反饋,對產(chǎn)品進(jìn)行完善與提升,力爭為用戶打造理想座駕。

“大道越野版”+“大道魔盒”,最后將會(huì)變成什么?在溝通會(huì)上,有一個(gè)答案達(dá)成了共識,將是一輛不將就的、具有1+N能力的真正全場景生活之車?;诋a(chǎn)品預(yù)留接口與“大道魔盒”的組合,越野版可以變成符合任何場景需求的車型,露營、釣魚、穿越....它可以變成任何你想要的樣子,想象力才是產(chǎn)品的邊界,助力用戶奔赴無限熱愛。

目前,皮卡用戶趨于年輕化時(shí)尚化,對皮卡的要求已經(jīng)從工具車變?yōu)樯钪?,需要滿足家庭、事業(yè)、生活等多重需求。江鈴大道用創(chuàng)新改變皮卡行業(yè),用科技賦能出行,憑借行業(yè)首創(chuàng)的“大道魔盒“,5大行業(yè)首搭10大硬核領(lǐng)先20+魅力尖點(diǎn),已成為皮卡圈的新晉網(wǎng)紅。江鈴大道將繼續(xù)以“用戶為中心”,持續(xù)助力用戶奔赴熱愛,開啟精彩多元的皮卡新生活。

版權(quán)聲明:此文源自廠家供稿 ,如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家/卡車之聲將盡快處理并予以回應(yīng)。 


責(zé)任編輯:
分享到:
 
關(guān)鍵詞: 江鈴大道
 

網(wǎng)友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行