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博格華納將為中國領先的汽車制造商提供電機

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體為您服務!·博格華納高壓發(fā)卡式電機將應用于該汽車制造商的混合動力專用變速器(DHT)及增程

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· 博格華納高壓發(fā)卡式電機將應用于該汽車制造商的混合動力專用變速器(DHT)及增程式電動汽車(REEV)

· 博格華納將以更高效率、更小尺寸和更有競爭力的電機產(chǎn)品向專用混合動力變速器和增程式電動汽車市場拓展

· 進一步夯實博格華納在發(fā)卡式電機技術領域的領導地位

密歇根州奧本山,2023年5月4日,---博格華納作為致力于提供創(chuàng)新可持續(xù)的車行方案的全球領先供應商,將為一家中國領先的汽車制造商提供高壓發(fā)卡式電機。此電機將應用于該制造商的混合動力專用變速器(DHT)及增程式車輛上,預計將于2023年8月于天津開始量產(chǎn)。

博格華納動力驅動系統(tǒng)公司總裁兼總經(jīng)理 Stefan Demmerle 博士表示:“博格華納的高壓發(fā)卡式電機具有功率強大、堅固耐用和高性能等特點,進一步鞏固了博格華納在專用混合動力變速器和增程式電動汽車市場的行業(yè)領先地位。我們很高興為這家中國領先的OEM廠商提供博格華納全新的電機應用,通過提供其所需,加強彼此之間的合作伙伴關系,以幫助其更好地應對新能源汽車領域日益增長的挑戰(zhàn)。”

博格華納的高壓發(fā)卡式電機采用緊湊型設計,優(yōu)化的導體繞組結構縮短了電機的尺寸,使其便于在更小的空間內(nèi)進行安裝,并提高了常用區(qū)間的工作效率。

此外,該電機在設計上減少了重稀土元素,降低了電機成本,通過優(yōu)化輔助槽,實現(xiàn)了出色的噪聲(NVH)、振動及舒適度的表現(xiàn),在滿足客戶對汽車靜謐性需求的同時,提供了絕佳的成本和更高的效率。

關于博格華納

長達130多年來,作為全球領先的產(chǎn)品供應商,博格華納一直秉承推陳出新的精神,不斷將創(chuàng)新可持續(xù)的車行方案推向市場。今天,我們正加速推進全球的電氣化轉型---讓我們一起,攜手共建一個更清潔、更健康和更安全的未來世界吧!

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博格華納將為中國領先的汽車制造商提供電機

前瞻性陳述:本新聞稿可能包含1995年《私人證券訴訟改革法案》所設想的前瞻性陳述,這些陳述基于管理層當前的展望、預期、估計和預測。諸如“預期”、“相信”、“繼續(xù)”、“可以”、“設計”、“效果”、“估計”、“評估”、“預期”、“預測”、“目標”、“指導”等詞。“倡議”、“打算”、“可能”、“展望”、“計劃”、“潛力”、“預測”、“項目”、“追求”、“尋求”、“應該”、“目標”、“何時”、“將”、“將”以及此類詞語和類似表達的變體旨在識別此類前瞻性陳述。此外,除本新聞稿中包含或以引用方式并入的歷史事實陳述外,我們預期或預計未來將或可能發(fā)生的關于我們的財務狀況、業(yè)務戰(zhàn)略和實施該戰(zhàn)略的措施的所有陳述,包括運營變更、競爭優(yōu)勢、目標、我們的業(yè)務和運營的擴展和增長、計劃、對未來成功的參考以及其他此類事項,均為前瞻性陳述。會計估計,例如我們最近提交的10-K表格年度報告(“10-K表格”)第7項中“關鍵會計政策和估計”標題下所述的估計,本質(zhì)上是前瞻性的。所有前瞻性陳述均基于我們根據(jù)我們的經(jīng)驗和我們對歷史趨勢、當前狀況和預期未來發(fā)展的看法以及我們認為在這種情況下適當?shù)钠渌蛩厮龅募僭O和分析。前瞻性陳述并非對業(yè)績的保證,公司的實際結果可能與前瞻性陳述中明示、預測或暗示的結果存在重大差異。

您不應過分依賴這些前瞻性陳述,這些陳述僅在本新聞稿發(fā)布之日發(fā)表。前瞻性陳述受到風險和不確定性的影響,其中許多難以預測且通常超出我們的控制范圍,這可能導致實際結果與前瞻性陳述中表達、預測或暗示的結果存在重大差異。這些風險和不確定性包括:影響我們或我們客戶的供應中斷,例如影響原始設備制造商(“OEM”)客戶及其供應商(包括我們)的當前半導體芯片短缺;商品供應和定價;來自包括OEM客戶在內(nèi)的現(xiàn)有和新競爭對手的競爭挑戰(zhàn);與快速變化的技術相關的挑戰(zhàn),特別是與電動汽車相關的挑戰(zhàn),以及我們的創(chuàng)新能力;與COVID-19大流行相關的事項的影響程度和持續(xù)時間的不確定性,包括額外的生產(chǎn)中斷;難以預測電動汽車的需求和電動汽車收入增長;對松正汽車部件的收購還未完成;確定目標并以可接受的條件完成收購的能力;未能及時實現(xiàn)收購的預期收益,包括我們最近收購AKASOL股份有限公司和我們2020年收購德爾??萍?;能夠確定適當?shù)膬?nèi)燃機組合業(yè)務進行處置,并以可接受的條件完成計劃的處置;未能及時有效地整合收購的業(yè)務;與收購業(yè)務相關的未知或不可估量負債的可能性;我們對汽車和卡車生產(chǎn)的依賴,這兩者都是高度周期性的并且容易受到干擾;我們對主要OEM客戶的依賴;利率和外幣匯率的波動;我們對信息系統(tǒng)的依賴;全球經(jīng)濟環(huán)境的不確定性;現(xiàn)有或任何未來法律程序的結果,包括與各種索賠有關的訴訟;未來法律法規(guī)的變化,例如,我們經(jīng)營所在國家/地區(qū)的稅收和關稅;未來任何由于潛在收購和處置交易所帶來的影響;以及我們向美國證券交易委員會提交的報告中指出的其他風險,包括我們最近提交的10-K表格中的第1A項“風險因素”和/或表格10-Q的季度報告。我們不承擔任何義務更新或公開宣布對本新聞稿中任何前瞻性陳述的任何更新或修訂,以反映我們預期的任何變化或陳述所依據(jù)的事件、條件、情況或假設的任何變化。

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