楊師傅正在從山西臨汾趕往浙江杭州的路上。
2022年11月，楊師傅購(gòu)買(mǎi)了中國(guó)重汽豪沃MAX 460馬力燃?xì)廛?chē)，13米平板，從那以后，他就成為了中國(guó)重汽豪沃MAX經(jīng)銷(xiāo)商山西博信天源的“代言人”！
“天天有買(mǎi)這車(chē)的，都給我打電話，咱就實(shí)話實(shí)說(shuō)?！睏顜煾嫡f(shuō)，經(jīng)銷(xiāo)商遇到買(mǎi)車(chē)的用戶，都會(huì)讓別人提前和他了解用車(chē)感受。
一路陪伴，十年老司機(jī)鐘情豪沃MAX
已經(jīng)擁有十年貨運(yùn)經(jīng)驗(yàn)的楊師傅依然感嘆如今的貨運(yùn)大環(huán)境并不友好：貨源少，運(yùn)費(fèi)低。
“去杭州有固定貨源，但是返程就得自己從網(wǎng)上配貨?！睏顜煾到榻B，也正是由于貨運(yùn)行情低迷，選擇一輛經(jīng)濟(jì)性好的車(chē)型十分重要。
要想多掙錢(qián)，“開(kāi)源節(jié)流”很關(guān)鍵，楊師傅的“節(jié)流”措施很多，比如，選擇豪沃MAX和選擇讓妻子跟車(chē)。
“豪沃MAX很節(jié)氣，號(hào)稱節(jié)氣王，我這車(chē)百公里氣耗在28公斤到30公斤，濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)還是好使，比其他車(chē)省，也比國(guó)五車(chē)省?！睏顜煾嫡f(shuō)，現(xiàn)在氣價(jià)在4.7元/公斤，跑起來(lái)相對(duì)來(lái)說(shuō)還是劃算的。
“這車(chē)動(dòng)力性很強(qiáng)，有勁，爬坡超車(chē)都很好用！”楊師傅點(diǎn)贊道。
同時(shí)為了節(jié)省在路上的成本支出，楊師傅讓妻子一起跟車(chē)，除了照顧日常起居之外，還能照看車(chē)輛貨物。
每一趟出行，楊師傅都是日夜兼程，有了妻子的陪伴和豪沃MAX的一路護(hù)送，將貨物安全高效地送達(dá)目的地，再累再苦也是值得的！
全能戰(zhàn)士，豪沃MAX助卡友走向富裕
之所以豪沃MAX燃?xì)廛?chē)受到山西用戶的青睞，無(wú)外乎其超強(qiáng)硬實(shí)力，真節(jié)氣、動(dòng)力強(qiáng)，真正能幫助用戶走向致富之路。
楊師傅說(shuō)，“豪沃配濰柴財(cái)源滾滾來(lái)，這句話已經(jīng)在圈里流傳開(kāi)來(lái)，深入人心了。”
全新一代豪沃MAX節(jié)氣王無(wú)論是460馬力“銀標(biāo)”車(chē)型還是530馬力“金標(biāo)”車(chē)型，較市場(chǎng)平均節(jié)氣2~4kg/100km。
“節(jié)氣”源于幾大方面：一，風(fēng)阻系數(shù)低。豪沃MAX車(chē)型產(chǎn)品的風(fēng)阻系數(shù)低于0.49，優(yōu)于國(guó)內(nèi)外在售卡車(chē)平均水平，風(fēng)阻節(jié)氣2%。二，自重輕。豪沃MAX車(chē)輛科學(xué)降重176kg，節(jié)氣0.5%。三，動(dòng)力總成高效。無(wú)極S動(dòng)力鏈的“高效”名不虛傳！動(dòng)力鏈體系化節(jié)氣8%，濰柴54.16%高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣5%，中國(guó)重汽自研第七代S-AMT變速箱節(jié)氣2%，MCY系列車(chē)橋節(jié)氣1%。
動(dòng)力性方面，豪沃MAX燃?xì)廛?chē)最大動(dòng)力530馬力，最大扭矩2500N·m，整車(chē)動(dòng)力性提升11%，輔以第七代S-AMT16自動(dòng)擋變速箱，坡道輔助功能，無(wú)懼載重爬坡。
可靠性方面，豪沃MAX燃?xì)廛?chē)歷經(jīng)高溫、高原、高寒全區(qū)域極限環(huán)境驗(yàn)證，B10壽命高達(dá)180萬(wàn)公里，穩(wěn)居行業(yè)巔峰，臺(tái)架耐久考核累計(jì)超20000小時(shí)，全場(chǎng)景高能適應(yīng)，穩(wěn)定出勤多跑多賺。
全新一代豪沃MAX燃?xì)廛?chē)是中國(guó)重汽&濰柴動(dòng)力一站式協(xié)同打造的全球首款搭載54.16%熱效率商業(yè)化燃?xì)鈾C(jī)的重卡，無(wú)極S動(dòng)力鏈一體化原裝原配，已經(jīng)憑借產(chǎn)品硬實(shí)力在終端市場(chǎng)贏得了良好口碑。
結(jié)語(yǔ)
楊師傅是山西眾多天然氣重卡用戶中的一員，雖然購(gòu)買(mǎi)使用豪沃MAX燃?xì)廛?chē)不到半年時(shí)間，但儼然已經(jīng)算是“老用戶”了，因?yàn)楦稍冘?chē)輛性能和使用感受的人也有幾十上百了，良好的口碑最能反映車(chē)輛的實(shí)際水平，如果水平不過(guò)硬，誰(shuí)會(huì)讓身邊的朋友輕易再買(mǎi)呢？
