滿幫貨運觀察：天冷訂單“熱”，年貨運輸“暖”流涌動

 ——歡迎到訪！ 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)！

大紅燈籠高高掛，春節(jié)氣氛別樣濃。隨著兔年腳步越來越近，年貨們也“乘”著奔赴全國各地的貨車，開啟“春運”之旅，犒賞大家過往一年的辛勞。年貨買什么？從哪里發(fā)貨？運往哪里？這次，滿幫集團選取白電、取暖設(shè)備作為“新年貨”代表，通過“春運”數(shù)據(jù)，描繪出“中國制造”的新春圖景。

春節(jié)來臨，白電市場“穩(wěn)”了，取暖設(shè)備“熱”了

屯年貨是每個人都繞不開的年俗。過年，除了吃點好的，也要用“電”好的。以空調(diào)、電冰箱等為代表的白電新年貨正逐漸成為消費者們的“心頭好”。

滿幫發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，在經(jīng)歷了“雙11”瘋狂“剁手”后白電運輸環(huán)比出現(xiàn)小幅下降，但到了2022年12月上旬，白電貨物運輸量環(huán)比上漲10%，此后，春節(jié)不斷臨近，工廠、物流公司陸續(xù)開始放假，白電運輸隨之出現(xiàn)下降，并于2023年1月上旬達到最低點。

與之對應(yīng)的是，取暖設(shè)備貨運量在經(jīng)歷了2022年11月下旬4%的小幅下降后，在12月上旬實現(xiàn)了逆勢上漲，與上半月相比貨運量環(huán)比增長了141%，這與深冬來臨，各地氣溫驟降有脫不開的關(guān)系。但隨著氣溫回暖及2023年首個寒潮來臨，取暖設(shè)備運輸隨之“回溫”。

長三角珠三角白電受青睞，包郵區(qū)送貨忙

隨著內(nèi)銷結(jié)構(gòu)升級及春節(jié)旺季來臨，銷售訂單紛紛“飛”向生產(chǎn)商。而物流相關(guān)政策的調(diào)整，讓工廠、物流等開工更加順暢，藍領(lǐng)工人、卡車司機需求全部釋放，傳遞給相關(guān)制造業(yè)積極的訂單信號，于是白電、取暖設(shè)備等紛紛“擠”上了今年“年貨”的運輸車。

滿幫相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，江蘇、浙江、廣東、安徽、山東等地白電最受消費者青睞。從中游白電整機生產(chǎn)商地域分布來看，除了江浙兩個制造業(yè)大省，廣東坐擁全國知名家電龍頭企業(yè)；同時，受益于龍頭白電企業(yè)產(chǎn)能轉(zhuǎn)移，安徽白電產(chǎn)業(yè)也在悄然崛起；而以白電整機作為重點產(chǎn)業(yè)鏈之一的山東省智能家電產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)白電產(chǎn)量占全國總量的8%。所以，這五省理所當然成了白電“年貨”的發(fā)貨主力。

作為取暖設(shè)備發(fā)貨主力軍，浙江、河北、湖南、四川、江蘇表現(xiàn)出對市場冷暖的強敏感度。其中，浙江躋身空調(diào)、取暖器、電熱毯、小太陽等多個發(fā)貨量前五榜單，廣東和河北則分別在空調(diào)、取暖器以及電熱毯、小太陽的貨運力量中充當“扛把子”。

作為家電領(lǐng)域主力軍，長三角和珠三角地區(qū)在取暖設(shè)備制造領(lǐng)域也是實力強勁。有公開數(shù)據(jù)顯示，中國的取暖器與暖風機相關(guān)企業(yè)現(xiàn)有1.1萬家，浙江省企業(yè)最多，廣東省、河北省其次。此次受季節(jié)因素和假日經(jīng)濟影響，空調(diào)、電熱毯、小太陽等取暖產(chǎn)品成為“網(wǎng)紅年貨”，相關(guān)企業(yè)紛紛迎來一輪“訂單潮”。

當奔馳在邵陽至長沙、石家莊至臨沂和金華、寧波至無錫、石家莊至鄭州公路上的貨車司機們忙著運送取暖設(shè)備時，同時集中坐擁白電整機生產(chǎn)商所在的中游和專賣店、體驗店、超市、電商倉儲等所在的下游的江浙滬，也集中了運輸白電最繁忙線路。

消費升級，新年貨裝進“購物車”

前端訂單上漲，后端倉儲物流也在爭分奪秒。

來自安徽的陳總一直承接國產(chǎn)知名電器品牌的倉儲及物流工作。今年春節(jié)前夕，他安排員工跨越數(shù)千公里的路途將空調(diào)、電冰箱等貨物調(diào)配至新疆。“家電產(chǎn)品基本都有精密的電子器件，價值高，運輸裝卸要求也高，具體要根據(jù)貨物運輸?shù)钠奉惡托枨笃ヅ?。”從車型上看，無論是運輸白電還是取暖設(shè)備，高欄、廂式、平板由于普適性強，最受歡迎。據(jù)陳總介紹，每年春節(jié)前后是白電銷售的旺季，也是他們最忙碌的時候，負責送貨的員工常常要穿梭于家電制造企業(yè)和家電連鎖零售、百貨商場、專賣店等之間。而隨著各大平臺挖掘下沉市場，他的調(diào)貨目的地也在不斷刷新。

滿幫相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，新疆塔城、青海西寧分別成為白電及取暖設(shè)備運輸最遠一單的目的地，收到來自廣東、江西地發(fā)來的“家電”年貨。其中從佛山至塔城運輸?shù)囊卉嚳照{(diào)摘得最遠運輸距離榜首，司機師傅駕駛著一輛16米的車，奔波近6100公里，花費約8天才終將這27噸重的空調(diào)交付。

“年貨春運”得以順暢運行的背后，是物流企業(yè)以及奔馳在公路上的貨車司機們組成的“供應(yīng)鏈基建”對實體經(jīng)濟的保駕護航。平臺數(shù)據(jù)顯示無論是白電還是取暖設(shè)備，山東、江蘇、安徽、河南、河北籍司機都是運輸主力軍。他們駕駛的“大貨車”，讓企業(yè)的產(chǎn)品可以快速、便捷、高效地“賣全國”，協(xié)助釋放中國制造的市場潛力，推進產(chǎn)業(yè)升級，以物流“通”，實現(xiàn)供給“足”，讓兔年春節(jié)煙火氣“濃”起來、消費“暖”起來，為實體經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展提供堅實保障。

*注：文中白電指電冰箱、空調(diào)。