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2020年9月,中國(guó)在聯(lián)合國(guó)大會(huì)上向世界宣布將在2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。中共中央、國(guó)務(wù)院以及交通運(yùn)輸部等部委圍繞新能源車的發(fā)展、城市綠色貨運(yùn)配送、綠色集約高效發(fā)展,出臺(tái)了《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》等一系列的文件,指明了國(guó)家要加快新能源物流車的發(fā)展,進(jìn)一步深化、細(xì)化、實(shí)化、城市綠色貨運(yùn)配送的政策體系的目標(biāo)。
銷量猛增 直逼市場(chǎng)第一
適逢年末,一年一度的“雙十一”購(gòu)物狂歡節(jié)進(jìn)入高潮,隨著多家電商平臺(tái)集中開展大促,快遞業(yè)務(wù)量也出現(xiàn)高峰,綠色配送成為了重中之重。為緩解綠色城配運(yùn)力的壓力,新能源物流車市場(chǎng)出現(xiàn)一波銷量小高峰。
根據(jù)最新終端上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示,10月新能源物流車整體(微客/輕客/微卡/輕卡)共計(jì)上險(xiǎn)21179臺(tái),開瑞新能源上險(xiǎn)1927臺(tái),市占率9.1%,提升2.0%,位于第三。
高瞻遠(yuǎn)矚 破局市場(chǎng)痛點(diǎn)
黨的20大報(bào)告中指出,堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上,推進(jìn)新型工業(yè)化,加快發(fā)展物聯(lián)網(wǎng),建設(shè)高效順暢的流通體系,降低物流成本。加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展綠色化、低碳化是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
早在2017年,開瑞新能源瞄準(zhǔn)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),在奇瑞商用車副總經(jīng)理、開瑞新能源事業(yè)部總經(jīng)理胡湘成等高層的領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)新能源物流城配市場(chǎng)積極布局,并進(jìn)行了一系列創(chuàng)新舉措,例如首次提出并落實(shí)180工程幫助司機(jī)創(chuàng)富,首創(chuàng)開新工坊等,全面實(shí)現(xiàn)企業(yè)與用戶的共同創(chuàng)富。
得中面者得天下,經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,開瑞新能源已經(jīng)深深扎根市場(chǎng),并借助開新工坊運(yùn)營(yíng)大數(shù)據(jù),先一步搶占市場(chǎng)契機(jī),開始了中面迭代升級(jí)之旅。
奇瑞商用車副總經(jīng)理、開瑞新能源事業(yè)部總經(jīng)理胡湘成
市場(chǎng)新戰(zhàn)法 驅(qū)動(dòng)營(yíng)銷變革
開瑞新能源能夠在激烈的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中脫穎而出,除了高層領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)有方,在市場(chǎng)方面也做了諸多動(dòng)作。
當(dāng)下,直播正在逐漸衍化為當(dāng)今社會(huì)的基礎(chǔ)媒介,以“平臺(tái)經(jīng)濟(jì)”為依托在促消費(fèi)等方面發(fā)揮著重要作用。隨著互聯(lián)網(wǎng)與直播行業(yè)的發(fā)展,直播平臺(tái)遍地開花,越來(lái)越多的用戶涌入這個(gè)新的消費(fèi)風(fēng)口。
有研究報(bào)告指出,直播行業(yè)在中國(guó)歷經(jīng)十余年生長(zhǎng),已成為平臺(tái)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的中流砥柱,行業(yè)格局穩(wěn)固,主體參與多元,市場(chǎng)脈絡(luò)細(xì)分。在產(chǎn)業(yè)環(huán)境方面,伴隨著平臺(tái)業(yè)務(wù)延伸,產(chǎn)業(yè)鏈更完善,直播平臺(tái)已成為跨界融合的重要載體,不斷推進(jìn)著生產(chǎn)、流通領(lǐng)域的技術(shù)迭代和商業(yè)生態(tài)重構(gòu)。
面對(duì)直播經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,開瑞新能源抓住風(fēng)口,建立了從“中央臺(tái)”到“地方臺(tái)”再到個(gè)人臺(tái)的三級(jí)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,打造了總部直播間、開新工坊直播間和以財(cái)神小姐姐和司機(jī)小哥為核心的個(gè)人直播間,全面對(duì)接最新的市場(chǎng)玩法,并通過(guò)財(cái)神小姐姐直播打榜賽、傳播經(jīng)紀(jì)人裂變等發(fā)掘更多潛客,為提高銷量提供助力。
更值得一提的是,開瑞新能源還在行業(yè)內(nèi)進(jìn)行創(chuàng)新,將開新工坊直播間升級(jí)為云展廳,把線下門店銷售搬到云上,由此建立了商家與消費(fèi)者之間最寬最快的渠道,不僅讓司機(jī)小哥看車更方便,更直觀,而且讓銷售鏈路縮短,司機(jī)小哥能夠用最低的價(jià)格買到最新的新能源產(chǎn)品。
在開瑞新能源云展廳的規(guī)劃設(shè)計(jì)中,開新工坊總部建立了全國(guó)的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)中心,建立規(guī)則,全面管理全國(guó)各個(gè)云展廳,同時(shí)還提供了幫扶支持計(jì)劃,如開展培訓(xùn)、摘取優(yōu)秀經(jīng)銷商案例、組織經(jīng)驗(yàn)分享等,提高各經(jīng)銷商直播業(yè)務(wù)技能。
自云展廳建立以來(lái),目前全國(guó)已有超過(guò)半數(shù)商家開設(shè)了云展廳,目前直播率已達(dá)85%以上,每日通過(guò)云展廳獲得的有效線索數(shù)達(dá)100條以上,并通過(guò)直播已成功完成了5臺(tái)銷量。
開瑞新能源判斷,在社交媒體去中心化的潮流中,品牌向下,“網(wǎng)紅”向上,直播帶貨即將掀起一場(chǎng)消費(fèi)文化新浪潮。
為用戶造精品 為市場(chǎng)做表率
為綠色城配賦能,為司機(jī)小哥創(chuàng)富,開瑞新能源推出了優(yōu)優(yōu)、優(yōu)勁、海豚、江豚、大象等一系列匠心之作,收獲了極高的市場(chǎng)認(rèn)可度。
今年6月,開瑞新能源五年磨一劍帶著江豚強(qiáng)勢(shì)而來(lái),這款憑借著公司5年的市場(chǎng)積累的“黑馬”,一上市便引起轟動(dòng),以高品質(zhì)實(shí)力完美出圈。在今年10月,其銷量再創(chuàng)新高,達(dá)到1437輛,環(huán)比增長(zhǎng)29%,中面車型市占比升至21.7%,環(huán)比增加5個(gè)百分點(diǎn),儼然在中面細(xì)分領(lǐng)域中占據(jù)了顯赫地位。
“與其說(shuō)開瑞江豚是設(shè)計(jì)出來(lái)的,不如說(shuō)是碼貨箱碼出來(lái)的。”開瑞新能源常務(wù)副總經(jīng)理趙維華透露爆款江豚背后的“秘密”。
為了最大限度滿足城配貨運(yùn)應(yīng)用場(chǎng)景中客戶對(duì)大貨廂的需求,開瑞新能源研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)花了很長(zhǎng)時(shí)間反反復(fù)復(fù)地碼標(biāo)準(zhǔn)貨箱,并不斷修訂完善江豚的各項(xiàng)參數(shù)。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)不斷打磨和完善,秉承了開瑞豚系列第二代智慧物流車平臺(tái)100%正向開發(fā)的江豚橫空出世。
作為奇瑞第二代智慧物流車平臺(tái)打造的智慧車型,江豚依靠奇瑞集團(tuán)25年技術(shù)底蘊(yùn)打造,100%正向開發(fā),是開瑞新能源完善產(chǎn)品布局推出的全新戰(zhàn)略車型。
在經(jīng)過(guò)充足的市場(chǎng)調(diào)研后,基于對(duì)城配司機(jī)使用需求的深度理解之上,江豚從“寬體”“寬心”“寬裕”三個(gè)維度迭代升級(jí),為用戶創(chuàng)收增收描繪出一幅嶄新的藍(lán)圖。
“三大同級(jí)最寬”配置是江豚的核心特征,1.76米同級(jí)最寬車身, 1.23米同級(jí)最寬輪包間距以及1.007米同級(jí)唯一超一米側(cè)滑門,造就了高達(dá)6.6m3的“魔方”載貨空間,實(shí)現(xiàn)自由裝載,打造了最適配城配物流的“寬體”標(biāo)準(zhǔn)?；\形車身框架設(shè)計(jì),同時(shí)裝配同級(jí)最大尺寸的15寸輪轂 ,提升承載力同時(shí)也可滿足行駛的平穩(wěn)性,滿足了車輛在不同道路的承載能力,這種行業(yè)最高階配置,是江豚作為寬體中面新標(biāo)準(zhǔn)的底氣。
長(zhǎng)期困擾城配物流車用戶的續(xù)航短、充電慢、維修難、售后差等問(wèn)題,江豚也帶來(lái)了解決方案,讓用戶用車更“寬心”。江豚品牌三電采用國(guó)軒/CATL電池、匯川/陽(yáng)光電動(dòng)力電控、匯川電機(jī),這個(gè)黃金三角組合均為國(guó)內(nèi)外一線品牌,如此高品質(zhì)的配備,使得江豚CLTC工況續(xù)航高達(dá)285公里,能耗比競(jìng)品低10%。江豚歷時(shí)3年,經(jīng)過(guò)120萬(wàn)公里全路況測(cè)試,刷新了應(yīng)用新標(biāo)準(zhǔn)。
開新賦能 助力綠色城配
經(jīng)過(guò)層層市場(chǎng)檢驗(yàn),開瑞新能源生產(chǎn)的新能源物流車在物流場(chǎng)景中,具備高度的實(shí)用性,車型完全勝任所定位的場(chǎng)景服務(wù),還具備乘用車的舒適性,產(chǎn)品實(shí)力不容小覷。未來(lái),開瑞新能源將繼續(xù)堅(jiān)持初心,在剖析場(chǎng)景特征與需求的同時(shí),以行業(yè)佼佼者的身份引領(lǐng)市場(chǎng)發(fā)展,以更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),為行業(yè)用戶找到科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、可落地的新能源應(yīng)用解決方案,助力綠色城配行業(yè)發(fā)展。
近期,為了回饋市場(chǎng),回饋用戶,開新針對(duì)江豚寧德時(shí)代版和市場(chǎng)“常青藤”優(yōu)優(yōu),推出了一系列優(yōu)惠促銷活動(dòng),消除司機(jī)小哥的后顧之憂,目前活動(dòng)正在進(jìn)行中,有意向的用戶可以通過(guò)開瑞新能源官方渠道或到店咨詢等方式了解更多活動(dòng)詳情。
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