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近幾年來，越來越多的人加入貨運(yùn)行業(yè)。但是縱觀市場(chǎng)上的輕卡產(chǎn)品，駕乘舒適性方面并不是很出色，搭載的舒適配置比較少。如與駕駛疲勞有直接關(guān)系的座椅配置，也被很多輕卡廠商所忽視。但是也有少數(shù)的品牌輕卡把駕乘舒適值拉滿，通過駕駛室加寬，搭載豪華配置，還有多處人性化細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，在駕乘空間、靜音舒適、使用便利等方面有出色表現(xiàn)，以“滿分“舒適緩解用戶的駕駛疲勞，它就是江西五十鈴翼放輕卡。
“滿分“舒適標(biāo)準(zhǔn)一：駕駛室最大寬度2050mm
駕駛室的寬度，決定駕乘的舒適度。江西五十鈴翼放輕卡采用日本五十鈴最新一代ELF輕卡的最新駕駛室造型，并對(duì)駕駛室進(jìn)行加寬設(shè)計(jì)，搭配全新內(nèi)飾，絨布面料舒適頂蓬，將駕乘舒適性落在實(shí)處。江西五十鈴翼放輕卡中體車型的駕駛室寬度達(dá)到1880mm，寬體車型的駕駛室寬度達(dá)到2050mm，寬敞舒適的駕乘空間能有效減緩身體疲勞。
“滿分“舒適標(biāo)準(zhǔn)二：原裝進(jìn)口減震座椅
江西五十鈴翼放輕卡可選配五十鈴原裝進(jìn)口減震座椅，它的包裹性更好、獨(dú)有的發(fā)泡型坐墊和薄型化座椅懸架，提高振動(dòng)吸收的機(jī)能，相比傳統(tǒng)座椅，具有更好的動(dòng)態(tài)舒適性，能有效緩解長途駕駛的疲勞。另外還增加體重調(diào)整裝置，無論怎樣體重的人坐下時(shí)都能發(fā)揮同樣的減震吸能性能。
前排座椅是1+2布局的3座設(shè)計(jì)，3人同時(shí)搭乘也不擁擠，更加符合中國輕卡用戶的使用需求。
“滿分“舒適標(biāo)準(zhǔn)三：車內(nèi)安靜噪音少
如果車輛的隔音效果不好，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、胎噪、路噪等噪音會(huì)不斷的傳進(jìn)駕駛室，影響駕駛心情，長時(shí)間處于這樣的環(huán)境下，也容易損傷身體健康。江西五十鈴翼放輕卡運(yùn)用NVH超靜謐設(shè)計(jì)，其NVH性能完全優(yōu)于市場(chǎng)上大多數(shù)車型，能有效降低室內(nèi)噪音，最大程度地提高駕駛室的靜謐感，營造安靜的駕乘環(huán)境！
“滿分“舒適標(biāo)準(zhǔn)四：豪華的精美內(nèi)飾
江西五十鈴翼放輕卡采用碳纖維元素和鋼琴烤漆工藝的中控臺(tái)、非對(duì)稱式布局的環(huán)抱式儀表臺(tái)、3D效果的炫酷液晶儀表盤、Z字鍍鉻亮條裝飾的儀表板、一體式大屏設(shè)計(jì)的10.5寸多媒體大屏、集成藍(lán)牙和調(diào)頻等功能的多功能方向盤、多達(dá)12處的人性化儲(chǔ)物空間，整個(gè)內(nèi)飾給人精美豪華的舒適感。
“滿分“舒適標(biāo)準(zhǔn)五：人性化細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)
江西五十鈴翼放輕卡通過人性化的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)提升駕駛室的便利性和舒適感，比如結(jié)實(shí)耐用又握感十足的垂直握把式外拉手，更寬大的車門內(nèi)部把手和扶手，三段式設(shè)計(jì)且開度最大90度的雙道密封車門，以及寬大的車門腳踏板和門檻，方便駕乘人員上下車。
“滿分“舒適標(biāo)準(zhǔn)六：定速巡航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)舒適駕控
江西五十鈴輕卡翼放輕卡搭載高智能定速巡航系統(tǒng)，在路況條件適合的前提下，可設(shè)定恒速行駛，駕駛員不用控制油門踏板，有利于減輕駕駛疲勞，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)長途行駛更輕松，避免超速違章，實(shí)現(xiàn)舒適駕控。
舒適“滿分“，有效緩解駕駛疲勞。當(dāng)市場(chǎng)上的輕卡舒適性普遍不高時(shí)，江西五十鈴翼放輕卡的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步加強(qiáng)，將成為制勝市場(chǎng)的關(guān)鍵。江西五十鈴翼放輕卡成為注重駕乘舒適的輕卡用戶首選。
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