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節(jié)目丨“知芯薈”認準搭載解放動力發(fā)動機的解放車 沒別的,就是省油

商用車之家訊:——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務今年解放動力推出[知芯薈]系列報道,在這里,每一位拼搏的卡友都是主角,這里將會

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今年解放動力推出[知芯薈]系列報道,在這里,每一位拼搏的卡友都是主角,這里將會記錄卡友們的點滴生活,講述卡友的行車故事。接下來《卡車之聲》攜手解放動力,一起來聽聽解放卡友的心聲~

本期嘉賓是有著十多年駕齡的王學恩師傅,他和幾代搭載解放動力的重卡一起跑遍全國各地。王師傅代表了一批以車為家的卡友,他們在旋轉(zhuǎn)的車輪中給祖國的運輸事業(yè)傳遞幸福,也成就了自己的卡車生涯。

解放J6V是J6重卡推出十多年后的一次重大升級改款車型,這款車不僅外觀好看而且空間大。但曾經(jīng)養(yǎng)過十多輛卡車的王學恩卻覺得這臺車最大亮點在于動力方面, 他搭載的520馬力解放動力發(fā)動機的不僅省油,而且動力充沛。

解放J6V搭載的奧威520馬力發(fā)動機在動力和燃油經(jīng)濟性方面的表現(xiàn)非常出色。王學恩師傅和解放動力相知相伴多年,他把解放動力省油的特性掌握的非常好,這臺車在新車剛上路時,百公里油耗在34升油左右,等到行駛了3萬多公里的時候,王師傅和解放動力磨合的更好,達到了人車合一的境界?,F(xiàn)在百公里油耗僅為30升左右,這時候百公里油耗已經(jīng)比其他的車要節(jié)省4到5升油了。在油價上漲、運費低迷的現(xiàn)在,省到就是賺到。

解放J6V之所以省油,是因為解放動力針對重卡典型的工況,通過優(yōu)化發(fā)動機燃燒方案,提升冷卻通風模塊效率,并對后處理技術(shù)升級,達到體系化節(jié)油。解放J6V大馬力加小速比的傳動效率高,這樣一來,它擁有非凡的動力表現(xiàn),不論是高速行駛還是重載爬坡都非常輕松。

這款奧威520馬力發(fā)動機除了省油之外,它最大優(yōu)點就是省心。王學恩上一輛車是搭載奧威11升發(fā)動機的解放J6P,上臺發(fā)動機平穩(wěn)運行110多萬公里無大修,對于常年行駛于全國各地的王學恩來說,發(fā)動機質(zhì)量可靠是一件非常讓人心安的事,而這也是他堅持選擇奧威520發(fā)動機車型的重要原因。

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關鍵詞: 解放動力
 

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