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9月1日起，藍牌輕卡新規(guī)落地實施，6個月的過渡期正式結束。這就意味著：藍牌輕卡發(fā)動機排量不大于2.5L（冷藏車不大于3.0L），輪胎負荷不大于總質(zhì)量的1.4倍、輪胎名義斷面寬度不超過7.00in（英制）或者不超過195mm（公制），貨廂內(nèi)部寬度不大于2100mm等要求都將強制實施，不符合規(guī)定的車型將不能上藍牌。
在藍牌輕卡新規(guī)的限制下，車輛的動力排量、貨物方量和載重能力相較于“大噸小標”有所降低，但是藍牌輕卡在路權、適用性、舒適度，以及中長途駕駛需求等方面具有較大優(yōu)勢，在城配運輸市場仍然占有主流地位，是城市貨運的主要用車，也比較受卡友的青睞。
作為輕卡行業(yè)的一線品牌，江西五十鈴積極響應政策，將精力投入到合規(guī)產(chǎn)品的開發(fā)上。目前江西五十鈴翼放EC 2.5排量輕卡已經(jīng)到店開啟預售，新車型也將在近期上市。其國際品牌力、純正的五十鈴輕卡血統(tǒng)，以及新動力、新底盤、新車架、新舒適、新智慧、新工藝6大全新升級的技術，為輕卡行業(yè)和用戶帶來出色的合規(guī)藍牌輕卡。
出身名門，車型選擇豐富
江西五十鈴翼放EC 2.5輕卡是在五十鈴最新一代ELF輕卡的基礎上，進行動力性、承載性、舒適性、安全性、智能化、輕量化等方面的全面優(yōu)化和升級，在提升產(chǎn)品承載和綜合性能的同時實現(xiàn)產(chǎn)品的合規(guī)。而日本五十鈴ELF輕卡具備優(yōu)良的品質(zhì)和廣泛的場景適用性，在146個國家和地區(qū)銷量，并在25個國家和區(qū)域取得市場份額第一的好成績。全球銷量累計超過670萬臺，在世界各國享有廣泛的知名度和美譽度。
據(jù)了解，即將上市的江西五十鈴翼放EC 2.5輕卡有單排、排半、雙排以及中體和寬體等多種駕駛室，涵蓋欄板、倉柵、廂貨等多種貨箱結構，用戶可根據(jù)自己的使用需求選擇EC5或EC7車型。
純正血統(tǒng)，車型可靠耐用
由于江西五十鈴翼放EC 2.5輕卡是在日本五十鈴最新一代ELF輕卡的基礎上進行適應性的二次開發(fā)，對于“沖壓、焊裝、涂裝、總裝”四大制造工序也是大量采用技術先進，自動化程度高的全新進口設備，導入IMM五十鈴全球制造管理品控體系，嚴格的質(zhì)量控制流程和自動化監(jiān)測系統(tǒng)，最大程度地保證輕卡產(chǎn)品從零部件到整車的品質(zhì)過硬和性能出眾。因此江西五十鈴翼放EC 2.5輕卡既擁有純正的五十鈴ELF血統(tǒng)，整車又可靠耐用。
卓越性能，滿足城配用車需求
據(jù)了解，江西五十鈴翼放EC 2.5輕卡采用了新動力、新底盤、新車架、新舒適、新智慧、新工藝，這全新升級的6大技術讓翼放EC 2.5輕卡給用戶帶來更好的用車體驗，滿足各種用車場景。新車搭載最新技術的2.5L發(fā)動機，其使用優(yōu)勢比2.8L發(fā)動機更強，擁有更澎湃的動力輸出，加上符合藍牌輕卡新規(guī)的最大極限尺寸大貨廂，新車的運載能力杠杠的，極大滿足城配運輸?shù)挠密囆枨蟆?/span>
藍牌輕卡新規(guī)實施，主要是為了整治藍牌輕卡“大噸小標”問題，所以車輛的輕量化也至關重要。江西五十鈴翼放EC 2.5輕卡引用五十鈴最新一代ELF輕卡輕量化設計，車身結構、發(fā)動機、貨箱等重要部位使用輕量化材料，使其重量遠低于同級別產(chǎn)品，提升載重能力的同時，還節(jié)油環(huán)保。
總而言之，江西五十鈴翼放EC 2.5輕卡既符合藍牌輕卡新規(guī)的技術規(guī)范，在運載能力方面也沒有打折扣，能夠保證城配運輸需求。期待新車上市后，給輕卡市場和用戶提供更好的用車選擇，助力用戶生意“翼”路旺。
