J7超級卡車get中國首批前裝量產(chǎn)交付新成就

8月16日，“量產(chǎn)先行·共領未來——榮慶物流自動駕駛重卡交車儀式”在榮慶太倉智慧園區(qū)舉辦。中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流專業(yè)委員會秘書長秦玉鳴等領導出席活動，一汽解放、摯途科技受邀出席交車儀式，共同見證國內(nèi)首批前裝量產(chǎn)自動駕駛重卡訂單交付。

J7超級卡車批量交付，對一汽解放“哥倫布智慧物流開放計劃”落地具有重要的里程碑意義。自2019年啟動“哥倫布智慧物流開放計劃”以來，一汽解放始終秉承共創(chuàng)、共享、共贏的發(fā)展理念，全面布局汽車產(chǎn)業(yè)新四化的四條航線。在自動駕駛領域，完成了輕、中、重、客全平臺產(chǎn)品儲備，并率先實現(xiàn)了港口、環(huán)衛(wèi)、干線等場景商業(yè)化運營。

此次交付的J7超級卡車是全球首款量產(chǎn)級智能駕駛產(chǎn)品，專為干線快遞、快運市場打造，聚焦安全、節(jié)油、舒適三大特性。在安全方面，全車感知設備采用三層探測冗余，應用前融合感知、障礙物軌跡預測、動態(tài)交通流規(guī)劃等技術，為用戶帶來極佳的駕駛體驗和駕駛安全性；在節(jié)油方面，智能動態(tài)規(guī)劃節(jié)油功能，相比傳統(tǒng)人工駕駛節(jié)油水平提升顯著；在舒適方面，超級領航自動駕駛系統(tǒng)，可實現(xiàn)高速公路全速自動巡航與自動變道，徹底解放駕駛員的雙腳。

據(jù)交車儀式上發(fā)布的試運營數(shù)據(jù)報告顯示，自2021年10月啟動榮慶物流用戶使用試驗以來，量產(chǎn)級自動駕駛J7超級卡車試運營里程數(shù)已突破90000公里，自動駕駛比例高達96.7%，對比人工駕駛節(jié)油量可達10%，并在車輛安全性、駕駛舒適度、緩解司機疲勞度等干線物流運輸核心指標上成績顯著。

面向未來，一汽解放將繼續(xù)聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴，探索新技術、新模式和新市場，共建智慧物流生態(tài)圈，加速向智慧交通運輸解決方案提供者戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。