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2012奧鈴勒芒輕卡耐力賽打響

商用車(chē)之家訊:【大車(chē)網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】10月21日,2012(第四屆)福田奧鈴中國(guó)勒芒輕卡耐力賽華中大區(qū)決賽在鄭州河南汽車(chē)公園賽車(chē)場(chǎng)開(kāi)賽。在開(kāi)幕儀式上,奧鈴中卡國(guó)IV新品、奧鈴CTX康明斯動(dòng)力國(guó)Ⅳ新品、奧鈴TX雷沃4D動(dòng)

  【大車(chē)網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】10月21日,2012(第四屆)福田奧鈴中國(guó)勒芒輕卡耐力賽華中大區(qū)決賽在鄭州河南汽車(chē)公園賽車(chē)場(chǎng)開(kāi)賽。在開(kāi)幕儀式上,奧鈴中卡國(guó)IV新品、奧鈴CTX康明斯動(dòng)力國(guó)Ⅳ新品、奧鈴TX雷沃4D動(dòng)力國(guó)Ⅳ新品和奧鈴TX-4JB1TDi動(dòng)力國(guó)IV新品集中亮相,這意味著奧鈴產(chǎn)品的技術(shù)領(lǐng)先性已經(jīng)走在行業(yè)的最前沿,凸顯出奧鈴品牌引領(lǐng)中卡、輕卡升級(jí)換代的雄心。華中大區(qū)以“節(jié)油”為主題,以?shī)W鈴TX-4JB1TDi輕卡作為比賽用車(chē),經(jīng)過(guò)兩天激烈的比賽,來(lái)自湖南省的湖南隊(duì)以百公里油耗6.04升,奪得個(gè)人組冠軍,來(lái)自湖南省的冰宇燃?xì)夤疽园俟镉秃?.15升,奪得團(tuán)體組冠軍,兩支隊(duì)伍成功晉級(jí)總決賽。

 

  

 

 

  多項(xiàng)創(chuàng)新增添賽事魅力

 

  福田奧鈴中國(guó)勒芒輕卡耐力賽由中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)(FASC)主辦,江蘇省汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)承辦,福田奧鈴汽車(chē)全程贊助,最早可追溯到2008年,至今已成功舉辦三屆,是國(guó)內(nèi)全民汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的領(lǐng)跑者,被譽(yù)為“中國(guó)輕卡第一賽”。賽事參與共累計(jì)普通卡車(chē)司機(jī)已超過(guò)70萬(wàn),隨著賽事的不斷創(chuàng)新,這一數(shù)字正在不斷上升,本屆賽事結(jié)束后將超過(guò)100萬(wàn),賽事廣泛性和影響力將得到進(jìn)一步提升。

 

  從賽事組委會(huì)得知,本屆勒芒賽共有五大創(chuàng)新。一是賽事時(shí)間橫跨2012和2013兩個(gè)年度,2012賽事總決賽將與2013總決賽合二為一,賽事整體覆蓋面更廣,傳播面更大;二是各賽區(qū)賽事項(xiàng)目各具特點(diǎn),更為豐富多彩。全國(guó)分為三大賽區(qū),其中華北賽區(qū)以?shī)W鈴中卡(ISF3.8)為比賽指定用車(chē),以“勁享城際” 為主題開(kāi)展賽事;華中賽區(qū)以?shī)W鈴TX(4JB1TDi)為比賽指定用車(chē),以“科技節(jié)油”為主題開(kāi)展比賽;華南賽區(qū)以?shī)W鈴CTX(ISF2.8)為比賽指定用車(chē),以“綠動(dòng)全城”為主題展開(kāi)賽事。各大賽區(qū)在增加比賽趣味性的同時(shí),也更好地展示了奧鈴中卡、輕卡的產(chǎn)品特點(diǎn);三是本屆比賽將參賽隊(duì)伍分為個(gè)人組合和團(tuán)體組,除普通卡車(chē)司機(jī)參賽外,還邀請(qǐng)大型物流企業(yè)組隊(duì)參加團(tuán)體組比賽,如長(zhǎng)通物流、聚幫物流、泰普物流、旭安隆物流、眾榮物流等團(tuán)體組,在增強(qiáng)賽事觀看性的同時(shí),也進(jìn)一步擴(kuò)大了賽事影響力;四是賽事項(xiàng)目特別設(shè)置“奧鈴輕卡勒芒全明星極限漂移表演”,進(jìn)一步表現(xiàn)奧鈴產(chǎn)品的賽車(chē)品質(zhì)和技術(shù)領(lǐng)先性;此外,以賽事為依托開(kāi)發(fā)線上勒芒網(wǎng)絡(luò)游戲、在奧鈴終端展廳設(shè)置勒芒體驗(yàn)區(qū),使卡友們更方便全方位感知勒芒魅力。

 

  

  福田汽車(chē)集團(tuán)奧鈴業(yè)務(wù)總監(jiān)趙建民先生與中央電視臺(tái)科教節(jié)目制作中心企劃部主任李鋒先生為奧鈴中卡國(guó)Ⅳ動(dòng)力新品揭幕

 

 

  科技節(jié)能鑄就城市輕卡節(jié)油王

 

  華中大區(qū)以?shī)W鈴TX-4JB1TDi作為比賽用車(chē),以“科技節(jié)油”為主題, 賽手們要駕駛奧鈴TX-4JB1TDi完成寬限門(mén)、緊急變線、蛇形彎道、起伏路等項(xiàng)目,通過(guò)3人團(tuán)隊(duì)協(xié)作完成挑戰(zhàn),耗油最少車(chē)隊(duì)勝出。位于鄭州河南汽車(chē)公園的比賽現(xiàn)場(chǎng)人聲鼎沸,比賽用車(chē)一字排開(kāi),在賽事工作人員的引導(dǎo)下,依次檢查加油量、貼油箱封條、里程表清零……所有流程嚴(yán)格操作完畢,車(chē)手們緊握方向盤(pán),嚴(yán)陣以待。

 

  據(jù)介紹,奧鈴TX 所匹配的4JB1TDi發(fā)動(dòng)機(jī),以五十鈴4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)進(jìn)行升級(jí),融合了多項(xiàng)歐美現(xiàn)代柴油科技,功率達(dá)到81KW,具有低噪音、低油耗、可靠性高等特點(diǎn),是福田汽車(chē)鏈合創(chuàng)新的成果。該發(fā)動(dòng)機(jī)不僅保留了五十鈴4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)“動(dòng)力強(qiáng)、噪音低”等優(yōu)良性能,更因?yàn)槿诤狭藲W美頂尖技術(shù),而具備更低能耗與更強(qiáng)動(dòng)力的雙重特點(diǎn)。

 

  比賽在封閉的1公里賽道上進(jìn)行,參賽選手均為普通的卡車(chē)司機(jī),他們以嫻熟的技術(shù),駕駛福田奧鈴TX-4JB1TDi穿行于賽道,各顯節(jié)油駕駛技巧,比賽結(jié)果會(huì)比較真實(shí)地反應(yīng)以“節(jié)油”為主的奧鈴TX-4JB1TDi綜合性能優(yōu)勢(shì)。經(jīng)過(guò)激烈的角逐,最終湖南隊(duì)和湖南冰宇燃?xì)怅?duì)分別獲得了華中大區(qū)個(gè)人組和團(tuán)體組冠軍,成功晉級(jí)2013年全國(guó)總決賽。此外,卡車(chē)漂移表演的驚險(xiǎn)刺激將場(chǎng)內(nèi)氣氛引入高潮,為賽事增光添彩。

 

  奧鈴業(yè)務(wù)總監(jiān)趙建民在接受采訪時(shí)表示,在如今倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保的時(shí)代,節(jié)油成為永恒的主題,永遠(yuǎn)是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。2012(第四屆)福田奧鈴中國(guó)勒芒輕卡耐力賽華中大區(qū)決賽以 “節(jié)油”為主題,正是順應(yīng)了這一潮流。奧鈴TX-4JB1TDi動(dòng)力輕卡作為比賽用車(chē)除進(jìn)行駕駛室安全性改裝外,底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)系統(tǒng)與市場(chǎng)上銷(xiāo)售的商品車(chē)別無(wú)二致,就是要通過(guò)比賽,向消費(fèi)者直接展示奧鈴TX-4JB1TDi輕卡的真實(shí)油耗,對(duì)產(chǎn)品性能進(jìn)行綜合檢驗(yàn)。

 

  

  參加此次活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)及冠亞軍合影留念

 

 

  系列國(guó)IV新品爭(zhēng)艷中國(guó)勒芒

 

  除激烈的比賽外,福田奧鈴還在開(kāi)幕式上重磅發(fā)布了奧鈴中卡國(guó)IV新品、奧鈴CTX康明斯動(dòng)力國(guó)IV新品、奧鈴TX雷沃4D動(dòng)力國(guó)IV新品和奧鈴TX-4JB1TDi動(dòng)力國(guó)IV新品。奧鈴系列國(guó)IV新品的推出標(biāo)志著中高端中卡、輕卡將迎來(lái)新的發(fā)展格局,同時(shí)也表明奧鈴產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的不斷提升,尤其是推出的中卡國(guó)IV新品,表明奧鈴品牌要以高起點(diǎn)進(jìn)入中卡市場(chǎng),繼續(xù)用行動(dòng)踐行技術(shù)革新,引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。

 

  奧鈴業(yè)務(wù)總監(jiān)趙建民表示要在本屆勒芒賽上全面展現(xiàn)奧鈴產(chǎn)品的前瞻性和領(lǐng)先性,充分體現(xiàn)奧鈴品牌“高效率、新價(jià)值和新標(biāo)桿”的品牌追求。具體來(lái)講“高效率”就是指奧鈴產(chǎn)品高效節(jié)能環(huán)保、品質(zhì)可靠,要以持續(xù)的技術(shù)進(jìn)步不斷引領(lǐng)中卡、輕卡的升級(jí)換代;“新價(jià)值”就是表明奧鈴要不斷為客戶、行業(yè)和社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值,為中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的普及推廣做出應(yīng)有的貢獻(xiàn);“新標(biāo)桿”就是奧鈴品牌在實(shí)現(xiàn)中高端中輕卡市場(chǎng)全覆蓋的同時(shí),要以技術(shù)創(chuàng)新樹(shù)立高效節(jié)能物流新標(biāo)桿,成為中國(guó)中高端中輕卡的領(lǐng)軍品牌。

 

  賽事?tīng)I(yíng)銷(xiāo)推升品牌價(jià)值 奧鈴勒芒激發(fā)全民汽車(chē)運(yùn)動(dòng)

 

  從2008年開(kāi)始,福田汽車(chē)依托賽事?tīng)I(yíng)銷(xiāo),不斷提升品牌價(jià)值。在世界品牌實(shí)驗(yàn)室發(fā)布的第九屆《中國(guó)500最具價(jià)值品牌》排行榜中,福田汽車(chē)以428.65億元的品牌價(jià)值位列排行榜第34名,在汽車(chē)企業(yè)中排名第四位,商用汽車(chē)企業(yè)中排名第一位。在提升自身品牌價(jià)值的同時(shí),一系列賽事?tīng)I(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)也成為福田汽車(chē)驗(yàn)證產(chǎn)品品質(zhì)和增強(qiáng)用戶體驗(yàn)的絕佳途徑。

 

  福田奧鈴中國(guó)勒芒輕卡耐力賽推升品牌價(jià)值的同時(shí),也推動(dòng)了中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)賽事平民化的進(jìn)程,為培育中國(guó)賽車(chē)競(jìng)技運(yùn)動(dòng)的群眾基礎(chǔ)做出了突出的貢獻(xiàn),對(duì)此,中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)給予了高度評(píng)價(jià)。福田汽車(chē)及奧鈴品牌借助中國(guó)勒芒輕卡耐力賽的舞臺(tái)展現(xiàn)自我,實(shí)現(xiàn)了社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收。

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  • (1) 2012福田奧鈴勒芒輕卡耐力賽鄭州打響
 

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