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“我們這邊70輛運煤車當中，有50多輛是解放車。煤炭運輸對車輛的要求高，尤其是發(fā)動機，勁兒大、可靠、節(jié)油才能勝任。大家伙兒都是奔著解放動力發(fā)動機而去的，用出來的好才是真的好?！?武師傅說。
給別人開了八年時間的車，武師傅終于在今年2月入手了一款配奧威11L發(fā)動機的解放J6P。運營5個月下來，他說：“奧威這款發(fā)動機各方面的性能比較成熟，它屬于那種給點油就來勁兒的機器，動力性與節(jié)油性并列第一，像拉煤這種重載運輸最合適不過了?！?/p>
武師傅
放眼現(xiàn)在油價高居不下，運價持續(xù)低迷，卡車人不得不想辦法開源節(jié)流。從山西到唐山的煤炭運輸路，全程1800多公里，武師傅為了節(jié)省高速費用，能走下道的情況下就絕不走高速，這無疑對于發(fā)動機性能是種考驗。
“山西那邊山比較多，我們?nèi)サ臅r候大概要走100多公里的上坡路。面對盤山的長上坡路段，我通常上一半時就轟大油門，拉49噸煤一股勁兒就上去了。奧威這款460馬力發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速間就可以輸出最大扭矩，搭配上一汽解放自主變速箱，輕踩油門即刻就能感受到推背感，重載上下坡也是如魚得水?！?武師傅說，得益于解放動力的強勁動力，武師傅月月出勤28天。“如今運價低只能靠多拉幾趟掙錢，我們返程的貨源都得自己找，所以每次我都比一起跑車的兄弟們先到一兩個小時，早拉貨早返程。奧威發(fā)動機為我節(jié)省了很多時間成本?！苯当驹鲂У睦髯屛鋷煾敌拇娓屑?。
不僅出勤率有保證，奧威發(fā)動機低油耗也讓武師傅的運煤之路更加從容?！艾F(xiàn)在油價太高，好多跑運輸?shù)目纯蛻艚o的運費低就選擇不跑了，咱和人家不一樣，上有老下有小一天不跑心就慌。好在解放這機子省油得很，滿載一車煤百公里平均油耗僅在30L左右，較同級別的車型能省下3~4L油。”如果說一輛車省油是意外，和武師傅一起跑的一共有6輛車，都是用的解放動力發(fā)動機，大家開出來的油耗都是一個水平。“而且這機子還有一個好處就是不挑油。我們一般跑下道時，時常會遇上距離中石化很遠而距離社會加油站很近的情況下，沒辦法只得先加上應(yīng)急，本以為國六機子會調(diào)油，沒想到加了好幾次也沒出過毛病。每次加油都能省下不少錢。”武師傅說。
煤炭運輸旺季在每年10月到來年4月，武師傅剛買上車就趕上了忙的時候，那時候他本想著雇一位司機，但由于現(xiàn)在運輸行業(yè)“門檻兒低”，進來很多新手，競爭激烈。他說：“司機是雇不起了，就靠我自己吧。不過有奧威發(fā)動機我就放心，不僅高效省油而且在舒適性與可靠性上也讓我滿意?！?/p>
相比于其他車型發(fā)動機轟鳴聲時刻在耳邊嗡嗡作響，奧威發(fā)動機采用全浮式塑料罩蓋、對稱鼓型曲軸箱、一體式鑄造進氣管缸蓋設(shè)計，將駕駛室噪音控制在很小的范圍，確保NVH最佳。武師傅每次到地方休息的時候，后面卸貨根本打擾不到他?！泵刻於季耧枬M，忙的時候多跑幾個小時不成問題?！?/p>
“買車時考慮到運煤，我當時將發(fā)動機的品質(zhì)作為一個前提要素進行慎重考慮。“武師傅說，五萬多公里跑下來，奧威發(fā)動機一點兒小毛病也沒出過?！艾F(xiàn)在談可靠性可能為時過早，不過我們一起跑的有人已經(jīng)跑了七十萬公里沒出過任何大毛病，小毛病也少之又少。相信我的也沒問題！”
產(chǎn)品是硬性保障，服務(wù)是貼心維護。解放動力遍布全國的服務(wù)網(wǎng)點和高標準服務(wù)，給武師傅提供了一份保障。目前，解放動力在全國布局了近2000家服務(wù)站，服務(wù)專家增加到246名，平均服務(wù)半徑小于50公里，為用戶提供更為高效的全生命周期服務(wù)。武師傅說：“每次去解放動力服務(wù)站給舊車做保養(yǎng)時，我都會咨詢服務(wù)人員國六發(fā)動機如何養(yǎng)護的問題，他們會派專業(yè)技術(shù)人員耐心為我解答并教我如何駕駛更有利于發(fā)動機的壽命，讓人覺得很暖心?！?/p>
勤勞務(wù)實的武師傅在解放動力的助力下，生活過得越來越好。他說：“幸福是靠雙手創(chuàng)造出來的，有了解放動力這個給力‘伙伴’，我要擼起袖子好好干?！?/p>
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