2022年,面臨多地疫情散發(fā),汽車后市場(chǎng)需求疲軟帶來(lái)的影響,解放動(dòng)力再制造發(fā)動(dòng)機(jī),憑借節(jié)能、環(huán)保、質(zhì)優(yōu)的高溢價(jià),受到了市場(chǎng)用戶的青睞。1-5月份,解放動(dòng)力300馬力以上再制造發(fā)動(dòng)機(jī)同比增長(zhǎng)26.27%,配件銷售同比增長(zhǎng)46.7%,海外水泵機(jī)組市場(chǎng)、非道路噴播機(jī)、空壓機(jī)市場(chǎng)均取得大幅增長(zhǎng)。解放動(dòng)力再制造發(fā)動(dòng)機(jī)成為綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展的靚麗名片。 再制造機(jī)性能和新機(jī)一樣 “把舊機(jī)交給我,給你一臺(tái)全新的再制造發(fā)動(dòng)機(jī),性能與三包政策和新機(jī)完全一樣!”這是解放動(dòng)力再制造基地對(duì)用戶的莊重承諾。在解放動(dòng)力再制造基地,報(bào)廢的舊機(jī)蘊(yùn)含著豐富的“金礦”——經(jīng)過(guò)拆解、基礎(chǔ)件檢測(cè)、修復(fù)、清洗、總裝、整機(jī)測(cè)試、噴涂包裝等一道道工序,報(bào)廢的發(fā)動(dòng)機(jī)修復(fù)如新,再次勃發(fā)澎湃動(dòng)力,而再制造的成本只有新品的50%,并可實(shí)現(xiàn)節(jié)能60%、節(jié)材70%…… “政策利好,讓廢舊發(fā)動(dòng)機(jī)資源循環(huán)起來(lái),真正做到與自然、用戶共融共生?!苯夥艅?dòng)力再制造產(chǎn)品銷量呈現(xiàn)旺盛態(tài)勢(shì),得益于解放動(dòng)力再制造基地前期的市場(chǎng)開拓和產(chǎn)品開發(fā)工作——基地發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì),加快創(chuàng)新步伐,開展再制造技術(shù)研究,優(yōu)化再制造工藝,提升再制造技術(shù)能力與裝備能力;注重精益生產(chǎn),科學(xué)提高資源重復(fù)利用率;完善標(biāo)準(zhǔn)體系,同時(shí)解放動(dòng)力再制造基地把節(jié)能降耗貫穿生產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié),提升在綠色制造業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手做優(yōu)再制造產(chǎn)品 “對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),除氣缸體、氣缸蓋、曲軸等零件可以再制造外,絕大部分外圍件也可以開展再制造業(yè)務(wù)。”解放動(dòng)力再制造基地還依托一汽解放采購(gòu)體系,與德國(guó)博世、威孚油泵等供應(yīng)商建立起了再制造合作項(xiàng)目,保證了再制造發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量。 “一汽解放動(dòng)力再制造基地強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手博世公司進(jìn)行電控噴油器再制造技術(shù)研究結(jié)出碩果?!被刎?fù)責(zé)人用“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手”這樣的詞匯形容解放動(dòng)力再制造電控噴油器再制造技術(shù)的誕生?!拔覀儾粌H將有形的現(xiàn)代再制造技術(shù)與無(wú)形的綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念結(jié)合起來(lái),讓一臺(tái)臺(tái)報(bào)廢發(fā)動(dòng)機(jī)在這里恢復(fù)嶄新的性能,更通過(guò)借勢(shì)勃發(fā),形成了發(fā)動(dòng)機(jī)再制造核心零部件的循環(huán)經(jīng)濟(jì)新模式?!?/p> 眾所周知,電控燃油系統(tǒng)為電控發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵核心部件,解放動(dòng)力再制造發(fā)動(dòng)機(jī)配載的電控噴油器采用原廠再制造形式,共用博世公司新品生產(chǎn)線的設(shè)備,采用與新品一樣的質(zhì)控手段及配件,保證再制造噴油器的質(zhì)量與新品一樣,再制造產(chǎn)品有專門的零件號(hào)和標(biāo)識(shí)以與新品實(shí)現(xiàn)區(qū)分。再制造產(chǎn)品與新品質(zhì)量一樣,質(zhì)保與新品一樣,價(jià)格僅為新品的60-70%。再制造噴油器的銷售采用“以舊換再”形式,用戶采購(gòu)再制造產(chǎn)品,交換舊件,良好的性價(jià)比贏得用戶的認(rèn)可。 “再制造噴油器質(zhì)量好、價(jià)格便宜,服務(wù)有保障,舊件可回收,我們很樂(lè)意采購(gòu)”。廣大用戶如是說(shuō)。 解放動(dòng)力再制造用戶青睞 一臺(tái)臺(tái)銹跡斑斑的廢舊發(fā)動(dòng)機(jī),在這里經(jīng)過(guò)先進(jìn)的再制造流程工藝,神奇般地獲得了新生,并昂然走向市場(chǎng),解放動(dòng)力再制造擁有了自己的“鐵桿粉絲”—— “解放動(dòng)力再制造的發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量與新機(jī)一樣!”徐州用戶楊為國(guó)先生告訴筆者,他公司有50余輛解放車,全部解放動(dòng)力CA6DM系列發(fā)動(dòng)機(jī),去年公司更換了一臺(tái)解放動(dòng)力奧威再制造發(fā)動(dòng)機(jī),使用下來(lái),感覺與新機(jī)性能一樣,尤其省油。如今,他已與解放動(dòng)力再制造生產(chǎn)基地建立了良好的關(guān)系,他由衷地感嘆道,“解放動(dòng)力再制造發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量高、有勁、省油?!?/p> 的確,解放動(dòng)力再制造經(jīng)過(guò)10多年的發(fā)展,獲得了很多客戶的贊譽(yù)。 “解放動(dòng)力再制造工藝無(wú)論在節(jié)能環(huán)保,還是資源循環(huán)利用方面,都充分顯示了再制造產(chǎn)品的優(yōu)越性?!卑不沼脩魪垰w先生真誠(chéng)地說(shuō),他一直駕駛解放車,2年前因其它品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,更換了1臺(tái)解放動(dòng)力再制造發(fā)動(dòng)機(jī),目前用得很好,他決定今后做解放動(dòng)力再制造發(fā)動(dòng)機(jī)的“鐵桿粉絲”。 同為徐州的用戶尹健光先生表示,自己的解放車也用的是解放動(dòng)力再制造發(fā)動(dòng)機(jī),他對(duì)再制造發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量非常滿意。他說(shuō)“解放動(dòng)力再制造技術(shù)成熟、設(shè)備先進(jìn),更換的新部件全部為原廠配套件,用起來(lái)和新機(jī)沒區(qū)別”。 用者鐘情,知者傾心。言談中,解放動(dòng)力再制造產(chǎn)品的這些“鐵桿”用戶都感慨解放動(dòng)力再制造發(fā)動(dòng)機(jī)買對(duì)了,直說(shuō)今后換機(jī)就認(rèn)準(zhǔn)了解放動(dòng)力再制造發(fā)動(dòng)機(jī)?!?/p> “承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)”。事實(shí)證明,解放動(dòng)力再制造發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論在節(jié)能環(huán)保,還是資源循環(huán)利用方面,都充分顯示了再制造產(chǎn)品的優(yōu)越性,市場(chǎng)前景將越來(lái)越看好。 許武英 文/ 李德華攝
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