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文字按鈕雙升級 滿幫正式上線關(guān)懷模式

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!貨運(yùn)軟件為了滿足大多數(shù)用戶的瀏覽習(xí)慣和操作習(xí)慣,會將文字、按鈕的尺寸設(shè)計的相

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!


貨運(yùn)軟件為了滿足大多數(shù)用戶的瀏覽習(xí)慣和操作習(xí)慣,會將文字、按鈕的尺寸設(shè)計的相對適中。但因?yàn)樨涇囁緳C(jī)和貨主群體特殊的工作場景,他們在使用軟件時,如果遇到車輛顛簸或光線問題,會看不清頁面上的信息,導(dǎo)致部分用戶在使用過程中經(jīng)常點(diǎn)錯,而不能及時找貨發(fā)貨。特別是在部分中老年用戶中,這一現(xiàn)象更為普遍。

為改善這部分用戶的使用體驗(yàn),提高他們的發(fā)貨和找貨效率,滿幫正式上線“關(guān)懷模式”,開啟之后界面文字更大,按鈕更清晰,頁面也調(diào)整成更適合年紀(jì)大用戶的瀏覽習(xí)慣。

2021年11月開始,滿幫客服部門陸續(xù)到一些用戶進(jìn)線,反映app的字號太小看不清,加上環(huán)境光線等原因,難免出現(xiàn)誤碰而影響時效。類似的反饋在滿幫產(chǎn)品和技術(shù)人員進(jìn)行用戶調(diào)研的時候也到過。當(dāng)時用戶普遍的解決方式是在系統(tǒng)中將字號調(diào)大,這樣一來,文字是清晰了,但整個頁面則變得雜亂無章,用戶獲取關(guān)鍵信息的難度也變大了,整體體驗(yàn)并不理想。

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針對這一問題,“關(guān)懷模式”應(yīng)運(yùn)而生。在經(jīng)過大量的用戶調(diào)研后,滿幫的技術(shù)和產(chǎn)品人員給出了一個最優(yōu)解,即綜合雙端用戶的操作習(xí)慣和功能需求,從展示、交互和技術(shù)方案上進(jìn)行了重新設(shè)計,在不改變用戶使用習(xí)慣的同時,優(yōu)化操作頁面,使用戶能夠更快的識別出關(guān)鍵信息,提升操作準(zhǔn)確性。

目前,關(guān)懷模式已在運(yùn)滿滿、貨車幫的貨主端和司機(jī)端同步上線,打開app,在“我的”-設(shè)置中即可開啟。在關(guān)懷模式下,頁面的字號、按鈕、間距統(tǒng)一放大至常規(guī)模式的1.3倍,關(guān)鍵信息清晰明了。同時,此次升級不僅僅是簡單的調(diào)大字體,在頁面的完整度和常規(guī)模式做了充分的比對和保留,擴(kuò)大按鈕相應(yīng)區(qū)域,保證用戶操作體驗(yàn)不受影響。滿幫產(chǎn)品人員介紹,關(guān)懷模式可支持屏幕尺寸大于iPhone6(4.7英寸)的所有手機(jī)型號。

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貨源頁面對比示意圖

 

在滿幫最新一期的用戶問卷調(diào)研中,有86.7%的司機(jī)認(rèn)為“關(guān)懷模式”相比之前版本,能夠更好的幫助到其日常的軟件使用,有51.1%的司機(jī)表示愿意將該功能推薦給身邊的同行。

據(jù)《2021年貨車司機(jī)從業(yè)狀況調(diào)查報告》顯示,中國的貨車司機(jī)主要以大齡男性群體為主,其中46歲以上貨車司機(jī)人數(shù)超過1/4。

為了更好的服務(wù)于老年人數(shù)字化生活的需求,2020年12月,工信部印發(fā)了《互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用適老化及無障礙改造專項(xiàng)行動方案》,2021年,“完善養(yǎng)老服務(wù)體系”被寫進(jìn)《十四五規(guī)劃》。兩年來,各互聯(lián)網(wǎng)平臺也陸續(xù)推出了老年版本、長輩模式。滿幫此次推出關(guān)懷模式,邁出了貨運(yùn)平臺在中老年群體關(guān)懷的第一步,也是貨運(yùn)行業(yè)首家推出關(guān)懷模式的企業(yè)。接下來,滿幫也將繼續(xù)全力響應(yīng)政策號召,針對“適老化”做進(jìn)一步優(yōu)化適配,為老年用戶提供更好的服務(wù)。

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