受疫情影響，4月份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)出口大幅下滑，供應(yīng)鏈大有被東南亞國家替代的危險(xiǎn)，輿論嘩然。然而，有一個(gè)上海品牌卻頂住了供需壓力，海外市場布局再加速，1-4月總銷量實(shí)現(xiàn)逆勢增長, 累計(jì)銷售近5.2萬臺(tái)。
這個(gè)品牌就是上汽大通MAXUS，1-4月海外零售銷量同比幾乎翻番，其中，中東和歐洲地區(qū)的同比增長均超過200%。上汽大通MAXUS是率先進(jìn)入發(fā)達(dá)國家的中國汽車品牌。經(jīng)過多年深耕，在美洲、澳新、歐洲、中東、東盟等各地區(qū)市場份額快速超過各大全球主流汽車品牌，形成了中國品牌在海外的“現(xiàn)象級熱銷”。
在皮卡文化盛行的中東地區(qū)，上汽大通一季度在沙特細(xì)分市場銷量排名第四；在南美市場，4月份以18.5%的市場占有率超越了日韓系及美系品牌衛(wèi)冕細(xì)分市場第一；在澳大利亞， 1-4月細(xì)分市場市占率達(dá)14.79%；在新西蘭，上汽大通MAXUS V90、EV90、V80、G10等VAN類車型3月市占率高達(dá)29.4%，取得銷量“單月排名第二”與“一季度排名第二”雙榜成績；在歐洲市場，一季度EV90在挪威細(xì)分市場以46.8%的高市占率首屈一指。
上汽大通MAXUS寬體車型持續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)輕客市場，1-4月寬體輕客整體銷量突破2萬臺(tái)；在房車市場， 1-3月月上汽大通MAXUS原廠房車市占率達(dá)13%，其中，原廠寬體輕客B型房車?yán)塾?jì)市占率達(dá)18%，再居榜首。
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