中國車企2022年一季度輕型商用車銷量統(tǒng)計分析中，長安凱程總銷量超過7.9萬輛，榮登輕型商用車十大車企表現排名前三。從疫情以來，汽車行業(yè)普遍受到了沖擊，缺芯片、缺產能、缺市場需求，輕型商用車細分領域的蛋糕也在縮小。在這樣的大背景下，長安凱程能有逆勢增長，可見其實力不凡。
在今年3月數據統(tǒng)計中，輕型商用車銷量同比全面下滑，在這樣的大背景下，長安凱程成為正增長黑馬車企，漲幅達11.7%。整個1~3月的銷量同比增漲達51.6%，位居同行業(yè)前列。
長安凱程的成績并非偶然，在2021年的全年銷量即達到18.5萬輛，同比2020年銷量數據，漲幅亦有16.1%的好成績。在疫情的重壓下，長安凱程能夠保持連年增長的趨勢，與其優(yōu)秀的配套生產統(tǒng)籌能力以及產品競爭力和服務能力密不可分。
產品搶眼，服務至誠
今年伊始，長安凱程的銷量表現就如此優(yōu)秀，這與其接連推出多款新車型的實力表現息息相關。其中，3月10日剛剛上市的長安星卡PLUS尤為亮眼，新款車型的外觀、動力、裝載力、智能化方面都在同級微卡中顯得出類拔萃。
在疫情影響之下，許多車企都遇到了交車難的問題，長安凱程積極應對，保證交付，推出線上看車、上門試駕及送車到家等便利服務，革新的服務方式，讓客戶足不出戶就能實現以往需要奔波往返多趟才能買到車的訴求。
同時，長安凱程還提出并踐行“價格透明”、“交付快捷”、“一次修好”、“服務專業(yè)”、“安心出行”五大服務承諾，為車主提供更加安心、省心的服務保障。不得不說實力產品和暖心行動，在如今的高壓環(huán)境下顯得尤為重要。
逆勢增長，穩(wěn)中求勝
同時通過深度分析對比數據，我們還可以發(fā)現更多的信息。在與前幾月銷量環(huán)比的這一數據上，長安凱程取得了17.4%穩(wěn)定漲幅，相比其他爆發(fā)式增長的企業(yè)顯得與眾不同。但這恰好說明了在疫情中，汽車行業(yè)普遍存在積壓訂單過多后，產能釋放造成的銷量數據假象。反而凸顯出了長安凱程作為一員老將，其生產、營銷、服務各個環(huán)節(jié)的穩(wěn)健與運籌帷幄的能力。
在長安星卡PLUS之后，長安凱程F300也緊隨其后，以線上直播上市的新穎方式，在應對當前疫情時代下，強勢聚集了一波粉絲。據悉，長安凱程后續(xù)還將有多款高品質、高性能、高度智能化的新車亮相。長安凱程始終堅持“以用戶為中心”，將用戶需求多層洞察、研究、消化，以用戶的思維打造更精準更具競爭力的產品陣列。
總結
疫情之下，對許多車企供應鏈整合的能力提出了極高要求，長安凱程得益于長安集團的供應能力、自主配套實力的加持，始終積極應對、深耕細作，成為當前中國輕型商用車行業(yè)發(fā)展最快的企業(yè)之一。
這種步步為營、服務貼心、穩(wěn)中求勝的企業(yè)，才是中國汽車、中國制造業(yè)、中國工業(yè)發(fā)展的核心支柱。長安凱程不僅看重銷量，更看重長期可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標，積極發(fā)揮“低碳智慧物流引領者”的戰(zhàn)略作用，在細分市場做精做強，助力用戶創(chuàng)業(yè)創(chuàng)富，引領行業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)進，朝著“打造世界一流商用車品牌”的愿景穩(wěn)步前行。
