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電動汽車百人會 地上鐵數(shù)字化運營助力雙碳戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)發(fā)展加速

商用車之家訊:——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務!3月25-27日,中國電動汽車百人會論壇(2022)云論壇在線如期舉行。地上鐵創(chuàng)始人張

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務!

3月25-27日,中國電動汽車百人會論壇(2022)云論壇在線如期地上鐵創(chuàng)始人張?,撆繀l(fā)表演講,同與會專家和行業(yè)嘉賓對商用車電動化與智能化發(fā)展的路徑進行了深入交流與探討。

 

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當前,在國家持續(xù)大力推動和各類市場主體及機構(gòu)共同努力下,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正從政策和市場雙驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動為主的新發(fā)展階段。進入新階段,新能源汽車面臨諸多機遇和挑戰(zhàn),如何更好地把握行業(yè)發(fā)展趨勢應對挑戰(zhàn)引領變革?地上鐵創(chuàng)始人張海瑩在27日的商用車可持續(xù)發(fā)展論壇上,發(fā)表了題為《集約和共享-數(shù)字化運營助力雙碳戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展》的主題演講。

 

新能源物流車市場化發(fā)展:面臨哪些機遇與挑戰(zhàn)?

 

張海瑩在演講中提到,習主席在2021年10月的聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會上講話強調(diào):要加快形成綠色低碳交通運輸方式,加強綠色基礎設施建設,推廣新能源、智能化、數(shù)字化、輕量化交通裝備。

 

新能源物流車正是智慧物流和新能源交通裝備融合發(fā)展的產(chǎn)物,在“碳達峰、碳中和”背景下,基于新能源物流車所產(chǎn)生的數(shù)智化運營服務將是貨運物流全面綠色轉(zhuǎn)型是重中之重。

 

她認為,新能源物流車實現(xiàn)市場化應用的核心驅(qū)動力:一是來自于國家的雙碳目標驅(qū)動;二是客戶降本增效的目標和要求將驅(qū)動其發(fā)展;三是數(shù)字化運營效率的驅(qū)動。新能源物流車天生具備的數(shù)字化基因,能夠?qū)崿F(xiàn)車輛全生命周期運營的數(shù)字化管理,從而提高政府監(jiān)管決策效率和企業(yè)的業(yè)務運營效率。

 

根據(jù)張?,摲治?,三大核心因素在驅(qū)動新能源汽車市場化發(fā)展的同時,也面臨著六個方面的挑戰(zhàn)。車輛產(chǎn)品的集成化程度低,價格普遍高于同類燃油貨車;充電補能效率低,車電分離法規(guī)和標準亟待提速;二手車流通和車輛殘值評估體系完善;安全駕駛的剛性需求倒逼保險創(chuàng)新和輔助駕駛技術(shù)和推廣應用;新能源核心零部件尚未實現(xiàn)標準化,對后期維保造成較大困擾;此外,新能源商用車碳減排評價體系和激勵政策有待完善,只有解決這些問題,才能助力雙碳目標盡早實現(xiàn)。

 

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數(shù)字化運營如何助力雙碳戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展

 

對于地方政府而言,新能源物流車不僅是推廣目標任務的考核要求,更是助力智慧城市實現(xiàn)雙碳目標、服務居民消費和生產(chǎn)生活的重要基礎設施。

 

據(jù)張海瑩介紹,在打造全價值鏈服務的過程中,地上鐵鏈接上下游生態(tài)合作伙伴,打造多主體參與的網(wǎng)狀生態(tài),這里面包含了司機用戶、物流企業(yè)、保險、金融機構(gòu)、核心車企和零部件企業(yè),以及能源生產(chǎn)和梯次生產(chǎn)企業(yè)。通過構(gòu)建“線下+線上”的服務平臺,為其提供全鏈服務及解決方案。

 

基于全生命周期給客戶提供的服務價值,主要體現(xiàn)在提供“快+準”的服務體驗。張?,摫硎荆厣翔F基于過去七年的運營經(jīng)驗,除了在國內(nèi)200多個城市開展新能源物流車運營服務業(yè)務外,也把中國的成功經(jīng)驗、先進運營模式、成熟供應鏈體系逐步引導走向海外,輸出中國化的標準和服務。

 

企業(yè)在新能源商用車高速發(fā)展時期,如何把握機會實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展?張?,摫硎荆?/span>未來企業(yè)成長驅(qū)動力,將是圍繞需求場景模式+產(chǎn)品迭代能力而生。關注需求場景和演變,基于復雜的用戶場景和多樣的配送市場,不斷提升車輛服務產(chǎn)品的迭代能力是根本。另外,基于場景模式的集約化運營能力和共享服務能力、以及全生命周期的管理能力,將是行業(yè)賽道各路玩家的重大考題。

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地上鐵定制化新能源物流車:接受部委領導巡檢

 

此外,在26日的百人會現(xiàn)場部委領導巡展環(huán)節(jié),各部委領導及中國電動汽車百人會理事長陳清泰,中國科學院院士、中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高,中國工程院院士陳立泉,中國電動汽車百人會副理事長張永偉等對活動現(xiàn)場的展示車輛進行了巡檢。

 

地上鐵展示的東風E星深度定制版也接受了部委領導們的審查。基于應用場景的定制創(chuàng)新舉措,得到了領導們的一致認可。

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最后,張?,摫硎?,以公共領域用車全面電動化為契機,地上鐵最終有望實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)中所要求的:打造涵蓋解決方案、研發(fā)生產(chǎn)、使用保障、運營服務等產(chǎn)業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)的生態(tài)主導型企業(yè)。

 

憑借領先的市場地位以及可持續(xù)性發(fā)展的商業(yè)模式和企業(yè)價值觀,地上鐵目前已吸引了國內(nèi)外許多知名零碳理念的投資伙伴。張?,摫硎?,作為碳中和目標的堅定推動者和踐行者,地上鐵希望在未來三年通過運營超過40萬臺新能源物流車,助推城市配送物流車在2025年社會總體量達到250萬臺以上,與行業(yè)伙伴一起推動產(chǎn)業(yè)健康高質(zhì)量的持續(xù)發(fā)展!


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