自2021年12月底以來，國內(nèi)成品油零售限價已連續(xù)六次調(diào)漲。調(diào)價后的92號汽油價格和0號柴油價格在8.4-8.6元/升左右，正式邁入了8元時代。
漲勢如此迅猛的油價，卡友們的用車成本再一次增加。一般而言，輕卡的燃油箱容積大約為80升，現(xiàn)在加滿一箱柴油約690元，要比這輪漲價前多花50元左右，和加油站工作人員說“加滿”時都略失了底氣呢。
面對這么高的油價，新能源車或許是一個更好的選擇。高品質(zhì)、高承載，長續(xù)航的江西五十鈴翼放EV輕卡不僅為綠色物流提供全場景解決方案，更是解決了卡友們的“油”慮。
老實說，新能源汽車相比傳統(tǒng)燃油車，在用車成本層面的確有一定優(yōu)勢。江西五十鈴翼放EV輕卡還具有起步加速快、高效節(jié)能、安全可靠、舒適環(huán)保等優(yōu)勢，有效降低城市路況下頻繁起步和擁堵造成的能量損耗，減緩駕駛員疲勞。最值得一提的是，江西五十鈴翼放EV輕卡的續(xù)航里程最高達(dá)480km，無論是商超進(jìn)貨還是平臺貨運都夠用。
江西五十鈴翼放EV輕卡的這個續(xù)航里程，在輕卡行業(yè)內(nèi)也算是頂尖水平了。這就得好好說一說它使用的電池和技術(shù)啦。江西五十鈴翼放EV輕卡優(yōu)選行業(yè)龍頭企業(yè)寧德時代最新產(chǎn)品“高能量密度磷酸鐵鋰電池”，該電池具有高能量密度、高可靠性、高循環(huán)壽命等特點，提供81.14kWH和106.95kWH兩種電容量，續(xù)航里程分別達(dá)到365km和480km。
其中，電容量為81.14kWH的能量密度達(dá)147wh/kg，另一款電容量為106.95kWH的能量密度達(dá)154wh/kg，均高出國家補(bǔ)貼要求10wh/kg。加上性能卓越的BMS電池智能管理系統(tǒng)，能加速提升電池冷卻效率，使這款電池的安全可靠、循環(huán)壽命達(dá)3000次。
除了采用行業(yè)領(lǐng)先的高能量密度電池，江西五十鈴翼放EV輕卡還采用節(jié)能新能源空調(diào)系統(tǒng)，這個系統(tǒng)可以對整車?yán)淞窟M(jìn)行一個合理分配，從而實現(xiàn)最佳的節(jié)能效果。同時，該系統(tǒng)可以實現(xiàn)“駕駛室降溫、電池包降溫、駕駛室&電池包降溫”三種運行模式，在乘客不同的使用環(huán)境工況下，空調(diào)會切換不同的模式，從而達(dá)到提高整車?yán)m(xù)航里程的目的。
此外，為了確保行車的安全可靠，江西五十鈴翼放EV輕卡搭載了豐富的主被動發(fā)全配置，通過“正面擺錘撞擊試驗”、“雙A柱撞擊試驗”、“頂部壓潰試驗”這三大嚴(yán)苛的碰撞試驗，使整車擁有領(lǐng)先同級的可靠耐用性。
江西五十鈴翼放EV輕卡的駕駛室采用籠式加強(qiáng)和變形吸能技術(shù)，在關(guān)鍵部位采用超高強(qiáng)度鋼材，高強(qiáng)鋼使用比例高達(dá)25%，提高車身碰撞性能，雙層膝部護(hù)板有效防止碰撞時損害駕駛員膝部，保證車內(nèi)成員的生存空間。同時設(shè)定了變形區(qū)域的吸收能量值，是國內(nèi)首個通過ECE R29雙A柱碰撞法規(guī)的設(shè)計，駕駛室A柱傾角優(yōu)化到18°，前方下視野達(dá)到22°，使之達(dá)到270°無盲區(qū)駕駛視野，保證駕駛?cè)藛T的行車安全。同時，搭載輕薄型減震座椅，確保乘坐的舒適性，緩解長途駕駛的疲累。
面對居高不下的油價，選購一輛純電動輕卡不失為一個更好的選擇。從駕乘感受來看，純電動輕卡還具有更低的噪聲，加速能力更突出的使用優(yōu)勢。尤其在城市工況，其采用電機(jī)直驅(qū)技術(shù)，基本接近自動擋車型，不用頻繁換擋，大大降低駕駛員的勞動強(qiáng)度，提升城市配送的效率。而江西五十鈴翼放EV輕卡，續(xù)航能力強(qiáng)、安全可靠有保障，享受路權(quán)不限行，最重要是能緩解“油”慮，減少用車成本，卡友們不妨考慮一下。
