“三盈”開泰！歐馬可新藍(lán)牌城市貨運(yùn)一體化方案發(fā)布！

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歐馬可是國內(nèi)高端輕卡的引領(lǐng)者，這已經(jīng)被行業(yè)普遍認(rèn)同。連續(xù)9年銷量保持增長，市場良好表現(xiàn)為這個高端品牌做著最好的背書。但頭雁的壓力也是巨大的，2022年外部市場環(huán)境將發(fā)生深刻變化，在疫情影響、經(jīng)濟(jì)下行、法規(guī)日益加嚴(yán)等多重因素疊加影響下，輕卡市場呈現(xiàn)白熱化競爭，藍(lán)牌新規(guī)的實施導(dǎo)致城市物流和客戶需求產(chǎn)生新變化，進(jìn)而推動輕卡的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生巨變。

靜水流深。作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，歐馬可始終前瞻行業(yè)需求，堅持將產(chǎn)品做在市場前面，實現(xiàn)產(chǎn)品落地即引領(lǐng)、用戶購車即增收。正如此次在石家莊舉辦的歐馬可S1輕盈版超級輕卡上市暨新藍(lán)牌城市物流一體化解決方案發(fā)布儀式，輕盈版、智盈版、暢盈版三個系列的S1產(chǎn)品打出組合拳，分別完美滿足不同場景不同需求的用戶，在各自的場景內(nèi)建立了藍(lán)牌合規(guī)高端產(chǎn)品的新標(biāo)桿。

【歐馬可S1輕盈版超級輕卡上市暨新藍(lán)牌城市物流一體化解決方案發(fā)布儀式現(xiàn)場展車】

“三盈”開泰！新藍(lán)牌城市物流一體化方案聚焦高效高價值運(yùn)輸

輕盈版、智盈版、暢盈版，歐馬可以“盈”字三劍客構(gòu)建新藍(lán)牌城市物流一體化解決方案。

【歐航歐馬可營銷公司輕卡副總經(jīng)理朱和義】

最新發(fā)布的歐馬可S1輕盈版為零擔(dān)散貨、商超建材及個體用戶量身打造，具有“輕、靈、快、省”四大性能優(yōu)勢。輕盈版配裝歐康2.0L發(fā)動機(jī)，應(yīng)用多重輕量化技術(shù)，整車系統(tǒng)減重，底盤自重僅1.8噸，比同類產(chǎn)品單趟多拉150公斤，有3.8米和4.2米兩個版本。貨箱寬度1960mm，比同類產(chǎn)品寬10厘米，別人拉不下的貨，歐馬可S1輕盈版都能輕松應(yīng)對。自由進(jìn)出地庫，轉(zhuǎn)彎半徑6.2米，比同類產(chǎn)品小0.68米，靈活走街穿巷，司機(jī)單手打輪輕松自如。在駕駛室的舒適性上，歐馬可S1輕盈版更是詮釋了高端的內(nèi)涵，座椅減震、一體化儀表臺、寬敞的空間、全包內(nèi)飾、優(yōu)秀的NVH，百分百轎車化的駕乘體驗。用歐航歐馬可營銷公司輕卡副總朱和義的話說就是：“明明能舒服地賺錢為何要委屈自己？”

【輕靈快省的歐馬可S1輕盈版超級輕卡】

 歐馬可S1智盈版于2021年9月發(fā)布，面向冷鏈、快運(yùn)、綠通、酒水等城市專業(yè)物流及對高效貨運(yùn)有需求的用戶。產(chǎn)品搭載福康F2.5國六動力，同樣應(yīng)用多重輕量化技術(shù)，自重更輕，不僅藍(lán)牌無憂，更實現(xiàn)了卓越動力、羽量科技、主動安全、駕乘舒適、維修保養(yǎng)、環(huán)境適應(yīng)、可靠耐久、節(jié)能降耗等8大升級。

歐馬可S1暢盈版于2019年12月發(fā)布，在快遞運(yùn)輸、搬家、日用百貨、商貿(mào)散貨等城市物流細(xì)分場景，暢盈版產(chǎn)品以更經(jīng)濟(jì)質(zhì)優(yōu)的優(yōu)勢滿足追求高性價比的城市高效物流用戶需求。產(chǎn)品自重輕，全面符合藍(lán)牌新規(guī)要求，匹配歐康2.5L動力+ZF變速箱的黃金動力鏈，低速大扭矩，起步加速爆發(fā)性好，更好地適應(yīng)城市中低速工況。

靈活多用選“輕盈”，價值優(yōu)享選“暢盈”，品質(zhì)高效選“智盈”，歐馬可希望“同樣的價格，讓用戶買到更高價值產(chǎn)品”，基于對藍(lán)牌新規(guī)下所有場景用戶的需求洞察，打造出三“盈”盛宴。

持續(xù)引領(lǐng)！第一時間推出合規(guī)產(chǎn)品，為用戶創(chuàng)造最大價值

歐馬可憑借新藍(lán)牌城市物流一體化解決方案實現(xiàn)對藍(lán)牌市場的持續(xù)引領(lǐng)，這得益于其始終前瞻布局，洞察行業(yè)趨勢，提前2-3年研發(fā)產(chǎn)品，在政策變化之前率先推出合規(guī)產(chǎn)品，為用戶創(chuàng)造最大價值。

在歐航歐馬可事業(yè)部黨委書記、總裁唐宏超看來，嚴(yán)格地執(zhí)行法規(guī)，并引領(lǐng)法規(guī)的落地，是歐馬可品牌高端的重要內(nèi)涵之一。2019年5月26日，歐馬可全系國六車型在深圳上市，比國家法規(guī)實施時間早了兩年。不到三年的時間，歐馬可國六產(chǎn)品市場保有量已超10萬輛，被用戶冠以“國六一哥”的美名，也切實履行了節(jié)能減碳的企業(yè)責(zé)任。

新藍(lán)牌法規(guī)已經(jīng)實施，但歐馬可早在三年前就提前研發(fā)出既符合法規(guī)又滿足用戶新需求的高價值產(chǎn)品，引領(lǐng)著整個產(chǎn)品結(jié)構(gòu)隨市場需求而變，樹立高端的行業(yè)標(biāo)桿，為廣大城市物流用戶帶來更專業(yè)、更高效、更高價值的全新體驗。

【歐航歐馬可事業(yè)部黨委書記、總裁唐宏超】

作為高端輕卡領(lǐng)導(dǎo)者，歐馬可以科技創(chuàng)新為戰(zhàn)略導(dǎo)向，洞察用戶需求，不斷整合上下游資源，突破創(chuàng)新，圍繞城市物流新場景、新需求，不斷進(jìn)行產(chǎn)品迭代升級的行動得到了行業(yè)的高度認(rèn)同。河北省現(xiàn)代物流協(xié)會秘書長張智勇表示：“對于城市物流運(yùn)輸裝備生產(chǎn)企業(yè)而言，不僅要有豐富的產(chǎn)品組合，更要兼顧用戶年輕化趨勢及其高舒適的駕乘需求，打造功能、性能定制化的產(chǎn)品。歐馬可為用戶提供了運(yùn)營更高效、運(yùn)輸更合規(guī)的產(chǎn)品解決方案，奠定了其搶占市場、贏在法規(guī)新起點(diǎn)的勝率基礎(chǔ)。”

歐馬可正在引領(lǐng)著藍(lán)牌輕卡進(jìn)行持續(xù)躍升，新法規(guī)下的新需求，正在被高端產(chǎn)品全新解讀。