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東風商用車公司蓄力陜西市場

商用車之家訊:當前,國內(nèi)商用車行業(yè)已經(jīng)處于一個困難的時期,如果不能針對現(xiàn)狀進行調(diào)整,即使是今天的巨人,明日也可能成為歷史。陜西省作為中部地區(qū)綜合競爭力最強省份之一,其商用車市場也反映出這一現(xiàn)象。

當前,國內(nèi)商用車行業(yè)已經(jīng)處于一個困難的時期,如果不能針對現(xiàn)狀進行調(diào)整,即使是今天的巨人,明日也可能成為歷史。陜西省作為中部地區(qū)綜合競爭力最強省份之一,其商用車市場也反映出這一現(xiàn)象。東風商用車公司在面對中重卡市場整體下滑的狀況時,想方設(shè)法與市場的寒冬做斗爭,不斷夯實基礎(chǔ),為市場低迷“持久戰(zhàn)”積蓄力量。

今年以來,東風商用車公司陜西商代處與經(jīng)銷商合作伙伴積極應對變化的市場。一方面,適時投資,完善網(wǎng)絡的布局和建設(shè),抱團取暖;另一方面,他們內(nèi)抓基礎(chǔ),外拓市場,保運營順暢。經(jīng)過半年多努力,東風商用車中重卡總體銷量降幅與行業(yè)相差無幾,東風天錦則逆勢增長,且增長幅度較大。

圖為陜西東風天錦專營店

市場下滑 深扎基礎(chǔ)抵御市場寒冬

自2009年起,受整體經(jīng)濟回落以及出口、內(nèi)需不足的影響,陜西房地產(chǎn)、鋼鐵、煤炭、資源類等市場相繼疲軟,各類運輸市場新增量均出現(xiàn)了不同幅度的下滑。作為陜西運輸業(yè)三大市場之一的陜北煤運市場,受到需求減少、價格下跌的影響,煤炭銷量疲軟,直接影響著運輸業(yè)這塊大市場。2012年上半年,陜西商用車市場新增總量1萬輛,同比下滑33%,除牽引略有上漲,重工、重載、中載和中工均有大幅度下滑。

大環(huán)境市場低迷,陜西市場也不容樂觀,或許正是環(huán)境的歷練給了東風商用車陜西經(jīng)銷商一副“堅強的心”。據(jù)了解,陜西的經(jīng)銷商大多是跟隨東風多年的老經(jīng)銷商,已經(jīng)積累了應對淡季市場的豐富經(jīng)驗。在嚴峻的市場面前,他們既能著眼于現(xiàn)在,內(nèi)抓管理,外拓市場,提升東風商用車的銷量,提高公司的運營能力;又能著眼于未來選擇投資項目,以便應對更加激烈的市場競爭。

圖為營銷將士為客戶交車

市場低迷更能夠考驗一家企業(yè)的經(jīng)營管理能力,而風險管控則是其中關(guān)鍵。今年前一季度,受前置政策的影響,各家存銷比處于較高的位置,針對這一形勢,陜西商代處迅速對風險進行管控,從5月份開始已經(jīng)逐步回歸正常。

此外,陜西市場經(jīng)過多年的耕耘,在市場網(wǎng)絡方面打下很好的基礎(chǔ)。陜西商代處副經(jīng)理匡奕新介紹說,陜西的經(jīng)銷商經(jīng)過前幾年的積累,實力已經(jīng)相當雄厚,都是利用自有資金在運作公司,在這種情況下,經(jīng)銷商不會被市場的淡季沖擊得方寸大亂,不會打價格戰(zhàn),而是抱團取暖。而且陜西經(jīng)銷商只經(jīng)銷東風商用車的業(yè)務,對東風事業(yè)是一種全身心的投入,也在應對市場風險中保持了堅定的信心。

同時,作為傳統(tǒng)市場,東風在客戶中的品牌認知度很高,擁有良好的市場基礎(chǔ),這就是品牌的力量。良好的市場基礎(chǔ)是抵御市場風險的“防火墻”,而多年積累的市場管理經(jīng)驗則為東風商用車在陜西市場攫取更多市場份額提供了可能。

圖為東風經(jīng)銷商斗志昂揚

多管齊下 擴大盈利渠道

上半年,陜西中載下滑近18%,而東風天錦卻同比提高7%。究其原因,匡奕新認為,一是由于天錦的性價比高,市場上還沒有出現(xiàn)能與之抗衡的產(chǎn)品,二是各經(jīng)銷商的專一專注,并能理性地在天錦市場進行投資。與其他品牌“擺地攤式”銷售相比,東風商用車在西安汽車城開設(shè)天錦專營店,專一品牌經(jīng)營,為客戶提供更有力的服務,深深打動了客戶。

在市場的淡季,要有所為,有所不為。去年陜西北盛在西安汽車城開設(shè)了天錦形象店,今年就取得了良好的市場反響。“經(jīng)銷商要能敏銳地發(fā)現(xiàn)市場,理性地進行投資,不能一味收縮,也不能盲目擴張。發(fā)現(xiàn)機會,抓住機會,就能取得市場突破。”匡奕新的觀點擲地有聲,東風天錦的成功就是證明。嘗到甜頭的陜西北盛今年又在寶雞投資4S店,同時榆林地區(qū)4S店也在規(guī)劃中。在淡季時完善網(wǎng)絡的布局和建設(shè),是為下一階段更加激烈的市場競爭做準備,圖的是長遠發(fā)展。同樣,陜西風尚也準備走出去建立服務站分站,擴大服務收入。其負責人表示,今年公司更加關(guān)注水平事業(yè)的發(fā)展,擴大盈利渠道。在金融業(yè)務方面,陜西風尚加強信貸車輛的掛靠,著手做保險代理,用自有資金做理財,實現(xiàn)服務和信貸等這些水平事業(yè)的盈利。同時,在東風商用車公司總部的領(lǐng)導下,各經(jīng)銷商之間的協(xié)同也能帶來利潤的增長。陜西北盛負責人強調(diào),公司一直牢牢跟隨東風商用車公司總部的步伐,完善了水平事業(yè),現(xiàn)在靠信貸、備件和服務等水平事業(yè)也可支撐起公司利潤的保障。

客戶至上 分行業(yè)客戶開發(fā)

“如果我是客戶……”這是陜西風尚某銷售人員的口頭禪。作為去年的銷售冠軍,他的秘訣就是“換位思考,把自己當成顧客”。接待一名客戶,他會詢問客戶的工作狀況,站在客戶的立場考慮,幫客戶分析,然后推薦合適的車型。推介完了他也不著急賣車,“您先考慮一下”,這是他在賣車時常說的一句話。他甚至還會建議客戶去看競品,讓客戶自己作比對,選擇最適合自己的車。也許正是這種逆向思維的方法、誠懇的態(tài)度,讓客戶放下了戒心,看到了他為客戶著想的誠心。他對此的解釋是:“我對我們的產(chǎn)品有信心。東風這么多年的歷史,已經(jīng)有了好的口碑;而且產(chǎn)品質(zhì)量好,老用戶都知道,車省油不說,你看在路上維修的哪有東風車!”

今年陜西市場的主要課題是燃氣車銷量的提升,東風商用車公司陜西商代處著力提高LNG(液化天然氣)燃氣車的市場適應性,維護產(chǎn)品整體競爭力,同時,引導經(jīng)銷商市場的運營,深化分客戶開發(fā)力度。“因為散戶難以組織到貨源,自己買車自己跑運輸?shù)娜嗽絹碓缴?,現(xiàn)在都是以車隊管理散戶的形式,提高運輸效率、降低運輸成本、實現(xiàn)利益最大化。牽引車集約化的特征越來越突出。所以燃氣車銷量提升要從行業(yè)大客戶入手。” 陜西商代處牽引車品系經(jīng)理關(guān)亞君已經(jīng)很清楚接下來的主要工作,即深挖行業(yè)大客戶,搶占更大的市場份額。

“新天龍上市已經(jīng)有較長的一段時間,我們將緊緊抓住用車四年以上的老客戶換車的機會。”這是陜西商代處重工品系梁普輝經(jīng)理即將啟動的重點工作之一。他說:“老客戶是商家的利潤之源,汽車行業(yè)與快速消費品行業(yè)不同,產(chǎn)品更新?lián)Q代的周期較長,但同樣遵循這一客觀不變的真理。汽車行業(yè)擁有龐大的后市場、無限的售后空間,維持住老客戶就等于坐擁金山,而且良好的口碑效應不僅能帶來新的龐大的客戶群體,還能帶動新產(chǎn)品的銷售。”

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