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十年磨一劍,出鞘必鋒芒。
2021年8月17日,濰柴在山東濰坊舉行了第40萬臺國六發(fā)動機(jī)下線交付暨“國六服務(wù)濰柴行”啟動儀式。國六產(chǎn)品全面發(fā)力,濰柴取得了歷史性新突破。2020年11月,濰柴第20萬臺國六動力下線,短短9個月,濰柴國六動力產(chǎn)銷量翻番,締造了“雙碳”目標(biāo)下排放升級的新奇跡。
行業(yè)領(lǐng)先名副其實
今年7月1日,商用車國六排放標(biāo)準(zhǔn)正式實施,銷量是檢驗用戶對品牌、對產(chǎn)品認(rèn)可度的最直觀體現(xiàn)。據(jù)當(dāng)前行業(yè)數(shù)據(jù),40萬臺意味著濰柴國六發(fā)動機(jī)產(chǎn)銷量遙遙領(lǐng)先,穩(wěn)居行業(yè)第一!
產(chǎn)品是檢驗市場的硬實力,這一切并非偶然。
“國六發(fā)動機(jī)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后,我們面臨了非常多的挑戰(zhàn),從國五到國六,代表污染物排放要降低80% ,顆粒物減少90% ,二氧化碳降低15%,油耗降低3-8%......對發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)是一次革命性的標(biāo)準(zhǔn)顛覆?!睘H柴動力執(zhí)行總裁王志堅表示。據(jù)悉,濰柴近十年來在研發(fā)的道路從未停止,投入了近300億,從產(chǎn)品技術(shù)孵化到產(chǎn)品成熟,再到實現(xiàn)行業(yè)全面引領(lǐng)。
2009年,濰柴啟動國六產(chǎn)品開發(fā);
2013年,突破低排放低油耗技術(shù),突破氣體機(jī)當(dāng)量燃燒控制技術(shù);
2014年,濰柴成為國內(nèi)首家通過歐Ⅵ認(rèn)證的企業(yè),為國六產(chǎn)品技術(shù)打下堅實基礎(chǔ);
2016年,突破長壽命、高可靠性關(guān)鍵技術(shù),突破氣體機(jī)快速燃燒控制技術(shù);
2018年,濰柴成為國內(nèi)首家通過重型柴油機(jī)國六b官方認(rèn)證的企業(yè),并率先投放市場。這一年,濰柴國六產(chǎn)品產(chǎn)銷已超2500臺;
2019年,在完成低油耗、高可靠性技術(shù)開發(fā)后,濰柴再次突破智能診斷技術(shù)。這一年,市場上的濰柴國六產(chǎn)品達(dá)到6萬臺;
2020年,濰柴發(fā)布全球首款本體突破50%熱效率的商業(yè)化商用車柴油機(jī),滿足國六/歐Ⅵ排放要求,樹立起世界內(nèi)燃機(jī)行業(yè)新標(biāo)桿,這一年,濰柴國六產(chǎn)品產(chǎn)銷突破22萬臺;
2021年,濰柴國六發(fā)動機(jī)第40萬臺國六線下交付。
100余項可靠性提升技術(shù);500臺整機(jī)臺架耐久試驗,累計45萬小時;32萬輛在用車,累計5000億公里;3500輛整車道路耐久試驗,累計1.5億公里......一系列數(shù)據(jù)的背后,是濰柴全系列全領(lǐng)域國六發(fā)動機(jī)對市場的承諾:7年或100萬公里(M3、N3類)排放壽命,6年或30萬公里(M1/2、N1/2類)排放壽命,B10壽命提升30%。
濰柴國六產(chǎn)品不僅實現(xiàn)了排放的升級,更是技術(shù)平臺與性能的全面升級,極具市場競爭力。與國五產(chǎn)品相比,濰柴國六發(fā)動機(jī)NOx降低80%、PM降低90%、CO?降低15%;行業(yè)唯一的50%熱效率技術(shù)加持,濰柴國六產(chǎn)品百公里油耗比國五低8%;采用高效SCR+EGR兩大技術(shù)路線并行,全新輕型動力百公里油耗平均降低0.5-0.8L,最大扭矩提升20-50N·m;全新中重型動力百公里油耗平均降低0.8-2L,最大扭矩提升100-450N·m。
數(shù)據(jù)顯示,今年上半年濰柴柴油國六重卡發(fā)動機(jī)市場份額行業(yè)第一,并在多個細(xì)分領(lǐng)域穩(wěn)坐行業(yè)第一把交椅。其中,濰柴國六大馬力氣體機(jī)產(chǎn)品市占率連續(xù)多年遙遙領(lǐng)先,上半年市場份額近60%;輕卡市場,濰柴全新一代高端N平臺國六動力收獲了一大波客戶,上半年銷量較去年同比增長174%。
服務(wù)賦能保駕護(hù)航
“面對排放的升級,行業(yè)所產(chǎn)生的變化一定是巨大的。新產(chǎn)品嬌貴、油品拖后腿、服務(wù)能力跟不上......故障的多樣性、維修的時效性都會在新的排放時代中暴露出來。”記者在采訪中過程中,卡車用戶和服務(wù)站幾乎都不約而同關(guān)注著國六后市場的升級動態(tài)。
急用戶之所急,想用戶之所想,濰柴積極解除國六客戶后顧之憂。
為全面打響國六時代的服務(wù)保障戰(zhàn)役,啟動儀式上,濰柴重磅開啟千城萬店十萬精英“國六服務(wù)濰柴行”活動,給出行業(yè)最優(yōu)的服務(wù)政策——公路用車排放質(zhì)保件保修期長,達(dá)7年70萬公里;服務(wù)渠道激勵政策優(yōu),工時單價標(biāo)準(zhǔn)最高達(dá)120元,正式吹響國六服務(wù)集結(jié)號。業(yè)內(nèi)人士表示,濰柴最優(yōu)服務(wù)政策的執(zhí)行將進(jìn)一步拉高行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),這也充分彰顯了濰柴對自己產(chǎn)品的自信和底氣。
事實上,為了更好地促進(jìn)前端銷售市場的拓展,早在國六產(chǎn)品批量投放市場前,濰柴就前瞻部署“線上+線下”國六維修服務(wù)技能培訓(xùn),組織編制國六培訓(xùn)課程,定制化開設(shè)“國六大講堂”,搭建Wei–learning國六知識共享平臺,建立兼具理論教學(xué)與實操實訓(xùn)功能的“7+1”培訓(xùn)基地,累計培訓(xùn)達(dá)10萬人次。同時,連續(xù)四年舉辦“服務(wù)精英”大賽,培養(yǎng)選拔出200多名維修技能過硬、服務(wù)熱情真誠的服務(wù)精英,有效帶動了各地服務(wù)站技能水平的顯著提升。截至目前,100%具備國六服務(wù)能力的濰柴服務(wù)站達(dá)6000多家,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國。
除了比拼服務(wù)技能,更要比拼配件保障能力。濰柴建立了“全球分銷中心+全國中心庫”備件保障運(yùn)行模式,覆蓋31個省份82家中心庫,近20億元備件庫存,其中國六配件投放高達(dá)1.54億元,真正做到了“哪里有濰柴國六產(chǎn)品,哪里就有濰柴國六配件”。與此同時,濰柴在全國范圍內(nèi)建立了200家后處理清潔保障中心,年底將建成300家,遍及全國各地級市,全面滿足客戶后處理清灰需求。
記者手記:國六不是終點(diǎn),而是新的起點(diǎn)。通過產(chǎn)品迭代升級和服務(wù)升級,濰柴用十年時間的實干,盡最大可能實現(xiàn)史上最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)的平穩(wěn)過渡,這既是對用戶的承諾,更是優(yōu)質(zhì)實體經(jīng)濟(jì)的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。
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