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或許，不少人還對(duì)譚旭光在中國(guó)重汽集團(tuán)重組后第一次領(lǐng)導(dǎo)干部會(huì)上的講話記憶猶新。在那次會(huì)議上，譚旭光要求，所有領(lǐng)導(dǎo)辦公室沙發(fā)全部取締，辦公室由封閉門變成透明玻璃門……
2021年2月8日，譚旭光主持召開中國(guó)重汽集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)干部會(huì)議時(shí)，點(diǎn)名“敲打”領(lǐng)導(dǎo)干部隊(duì)伍，甚至直接痛斥四種不良文化。以下是講話全文：
在中國(guó)重汽集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)干部會(huì)議上的講話
譚旭光
（2021年2月8日 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)講話整理）
同志們：
今天我們召開中國(guó)重汽集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)干部會(huì)議，主要是對(duì)近期新調(diào)整的領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)行任前集體談話，并對(duì)全體領(lǐng)導(dǎo)干部提出要求。剛才，王勇同志宣讀了干部任免決定，要求涉及到的所有干部春節(jié)放假前把工作交接完畢、全部到位。臺(tái)學(xué)成同志宣讀了關(guān)于重汽國(guó)際公司相關(guān)問題的調(diào)查情況。從進(jìn)出口層面看，問題不少，有的還非常嚴(yán)重，劉偉同志兼任國(guó)際公司的黨委書記、董事長(zhǎng)，存在不作為、失職瀆職的行為，所以集團(tuán)黨委決定給予劉偉同志行政記過處分。什么是以上率下？出了問題，就要先從高管開始追責(zé)。山東重工集團(tuán)黨委已經(jīng)研究決定，對(duì)全集團(tuán)進(jìn)行全覆蓋巡察，第一批巡察單位就包括中國(guó)重汽，臘月二十九進(jìn)駐。大家要清楚，黨內(nèi)巡察是必須要開展的一項(xiàng)工作，是加強(qiáng)黨內(nèi)監(jiān)督的重要舉措，是山東重工黨委的重要職責(zé)。大家要正確認(rèn)識(shí)巡察工作，不是說你有問題找你談話，目的是要把中國(guó)重汽干事創(chuàng)業(yè)、廉潔廉政的生態(tài)建設(shè)好。
下面，我講三點(diǎn)意見。
一、這次干部調(diào)整的主要目的
為什么今天開展集體談話？因?yàn)檫@次干部調(diào)整涉及的范圍廣、層級(jí)多，我要親自給大家講講，為什么做這種調(diào)整。
一是全面優(yōu)化干部資源配置、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的需要。我們2月初進(jìn)行干部調(diào)整，目的是不要影響上半年的工作。往年我們的干部調(diào)整基本是在年度考核完成后，再集中進(jìn)行調(diào)整。考慮到搶抓今年上半年、特別是一季度市場(chǎng)機(jī)遇，我們迅速將干部配置到位，確保集團(tuán)再實(shí)現(xiàn)一次跨越式增長(zhǎng)。前幾天，所有集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門人員到全國(guó)各地進(jìn)行調(diào)研走訪，暴露了很多問題。這次調(diào)整共涉及36家二級(jí)單位和部門，調(diào)整干部119人，二級(jí)單位“一把手”9人。其中，提拔31人，橫向交流44人，公開競(jìng)聘23人，恢復(fù)職務(wù)職級(jí)23人，免職8人，問責(zé)撤職3人，轉(zhuǎn)為專家5人，內(nèi)退5人。涉及“80后”領(lǐng)導(dǎo)干部50人。這是繼2019年初領(lǐng)導(dǎo)干部“全體起立、公開競(jìng)聘”后又一次大規(guī)模的調(diào)整。
二是強(qiáng)化干部跨單位、跨崗位交流的需要。我們有些領(lǐng)導(dǎo)干部長(zhǎng)期在一個(gè)崗位上工作，有的長(zhǎng)達(dá)10年之久，甚至有的干部一直在同一個(gè)單位成長(zhǎng)、任職從來沒有離開過，思維固化，難以實(shí)現(xiàn)新的創(chuàng)新突破，不利于業(yè)務(wù)發(fā)展，更不利于干部本人成長(zhǎng)。領(lǐng)導(dǎo)干部是需要多崗位交流鍛煉的，特別是年輕人。這次對(duì)青島重工、福建海西主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行跨單位交流，就是基于這一考慮，目的是為了進(jìn)一步激發(fā)大家在新崗位上的二次創(chuàng)業(yè)激情。后續(xù)組織部門要針對(duì)長(zhǎng)期在一個(gè)單位任職的中層干部、主管級(jí)干部建立起常態(tài)化的橫向交流機(jī)制。濰柴一二三號(hào)廠的車間主任每年都會(huì)進(jìn)行交流，如果因?yàn)槟硞€(gè)人走了，車間就出現(xiàn)問題，說明我們的運(yùn)行體系和制度有問題。
三是干部新老更替的需要。一些同志到了集團(tuán)規(guī)定的內(nèi)退年齡，在這次調(diào)整中，我們非常慎重研究，有的同志轉(zhuǎn)為管理專家、技術(shù)專家，繼續(xù)在專業(yè)崗位上發(fā)揮自身專長(zhǎng)；對(duì)于專家或者科學(xué)家型的研發(fā)同志，黨委決定把他們轉(zhuǎn)到規(guī)劃部門，把個(gè)人積累的經(jīng)驗(yàn)用到未來規(guī)劃上。中國(guó)重汽最大的問題是沒有規(guī)劃，這次要加強(qiáng)戰(zhàn)略規(guī)劃的管理、充實(shí)專業(yè)力量。還有的同志安排了內(nèi)退，這些同志為集團(tuán)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)，我們要一如既往地關(guān)心愛護(hù)他們。近期集團(tuán)陸續(xù)給全體干部職工發(fā)放獎(jiǎng)金，今年特別提出，對(duì)于2018年9月1日新班子成立以后，為企業(yè)改革作出貢獻(xiàn)的提前內(nèi)退、還沒到達(dá)正式退休年齡的2700多人發(fā)放改革紅利獎(jiǎng)金，每人1000元。沒有他們的支持，我們的發(fā)展就沒有今天。這就叫人文關(guān)懷，企業(yè)沒有忘記他們。
四是加快年輕干部成長(zhǎng)的需要。通過兩年多的改革，我們的干部隊(duì)伍年齡結(jié)構(gòu)得到了大幅優(yōu)化，目前領(lǐng)導(dǎo)干部平均年齡從46.05歲降到41.86歲，下降了4.19歲；中層干部從50.05歲降到45.25歲，主管級(jí)干部從45.48歲降到40.72歲。但是大家看看濰柴領(lǐng)導(dǎo)干部的這三項(xiàng)數(shù)據(jù)，濰柴領(lǐng)導(dǎo)干部的平均年齡39歲，比我們年輕2.86歲；中層干部41.7歲，比我們年輕3.55歲；科級(jí)干部37.6歲，比我們年輕3.12歲。推動(dòng)干部隊(duì)伍年輕化，是集團(tuán)黨委今后一段時(shí)間干部隊(duì)伍建設(shè)的重中之重。不僅是用年輕人，年輕人在不同的崗位進(jìn)行交流，要看他更適合什么崗位。組織部門要著重做好后備干部的選拔培養(yǎng)，讓“80后”“90后”干部盡快上崗鍛煉。并不是說“70后”就不用了，而是說“80后”“90后”要作為重點(diǎn)。
這次調(diào)整的領(lǐng)導(dǎo)干部，要站在集團(tuán)發(fā)展大局的高度，正確對(duì)待個(gè)人的進(jìn)退留轉(zhuǎn)。不管在什么崗位上，都要積極努力，勤奮工作，做出更大成績(jī)，不辜負(fù)組織的信任和培養(yǎng)。對(duì)于調(diào)整崗位感到不舒服的要盡快舒服，如果長(zhǎng)期不適應(yīng)，會(huì)再讓你更不舒服。這就是要迅速適應(yīng)改革發(fā)展的要求。
二、當(dāng)前干部隊(duì)伍仍然存在的問題
經(jīng)過兩年多來的改革，集團(tuán)干事創(chuàng)業(yè)的生態(tài)發(fā)生了極大改善。我們各個(gè)層面的干部通過郵件、信息等方式向我反饋，大家對(duì)生態(tài)變化給予了充分肯定。領(lǐng)導(dǎo)干部隊(duì)伍整體是積極向上、正能量的。但是由于中國(guó)重汽幾十年積淀的文化“殘”和“缺”，我認(rèn)為仍然存在著四種不良文化，到現(xiàn)在還沒有徹底改變。
一是“圈子文化”。我來的時(shí)候就知道中國(guó)重汽有圈子，我就是致力于打破圈子。兩年多來發(fā)生了很大變化，但是“圈子文化”形成的殘?jiān)廊淮嬖?，這是個(gè)習(xí)慣、有慣性。一些干部關(guān)系、干群關(guān)系復(fù)雜扭曲不正常，影響了企業(yè)的形象和風(fēng)氣。在一些部門中，有的干部互相關(guān)照、哥們義氣嚴(yán)重，甚至相互包庇、掩蓋問題，不能揭短亮丑；我們經(jīng)常開銷售調(diào)度會(huì)，我逼著一些同志說出某個(gè)問題的責(zé)任人是誰他都不說，這種生態(tài)必須要改變。這就是圈子文化。任何人都有缺點(diǎn)、都有失誤，有了失誤、辦錯(cuò)了事，主觀不是有意識(shí)的，領(lǐng)導(dǎo)就要勇于站出來承認(rèn)責(zé)任，不要推到下邊一走了之。這就是中國(guó)重汽到現(xiàn)在還存在的問題。進(jìn)出口系統(tǒng)就像臺(tái)學(xué)成同志通報(bào)的那樣，自成一派，很少主動(dòng)向集團(tuán)匯報(bào)工作，內(nèi)部的干部也很少進(jìn)行對(duì)外交流。什么是圈子？最大的圈子是市場(chǎng)。我們決不能有自己的小“圈子”，我們都得面向市場(chǎng)找客戶圈子、產(chǎn)品圈子。
二是“封閉文化”。有些部門、有些人之間“老死不相往來”，封閉不開放。各系統(tǒng)之間干部不愿意溝通交流，缺乏協(xié)作精神。技術(shù)系統(tǒng)在這方面表現(xiàn)得尤為突出。有人說技術(shù)系統(tǒng)、進(jìn)出口系統(tǒng)“針扎不進(jìn)、水潑不入”。這次我們做了調(diào)整分工，應(yīng)用工程開發(fā)中心劃入營(yíng)銷系統(tǒng)管理，由李紹華同志分管。研究這個(gè)事情的時(shí)候，郭磊說想再把原來劃給應(yīng)用工程開發(fā)中心的研發(fā)人員調(diào)回汽車研究總院，這就是圈子文化。他估計(jì)是沒想到后來應(yīng)用工程開發(fā)中心不歸他管，覺得吃虧了，這是潛意識(shí)的封閉文化。我們要轉(zhuǎn)變思想，在哪里都是為中國(guó)重汽工作。一些部門、一些干部很多時(shí)候單純從本部門、本系統(tǒng)考慮和安排工作，本位主義嚴(yán)重，不聞窗外事、各掃門前雪，不主動(dòng)上門解決問題。我不明白，為什么銷售系統(tǒng)在技術(shù)系統(tǒng)面前嚇得不敢說話。誰是誰的客戶不清楚，營(yíng)銷系統(tǒng)就是技術(shù)系統(tǒng)的客戶，必須改變這種生態(tài)。有的干部剛愎自用、自以為是，總認(rèn)為自己就是最好的，總是自己跟自己比，不與標(biāo)桿企業(yè)對(duì)比，只看自己長(zhǎng)處，看不到自己的短板，這是很大的問題。我們抱著中國(guó)重汽這四個(gè)字，以為是“皇冠明珠”，但現(xiàn)在已經(jīng)不是了。我剛來的時(shí)候，問重汽的變速箱、橋與法士特、漢德相比怎么樣？結(jié)果都說肯定比他們好。那怎么還整天有質(zhì)量問題呢？我問郭磊，市場(chǎng)上為什么反映油耗比別人高？郭磊回答，我們正在做，實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)做到了百公里平均油耗降低2L。現(xiàn)在我來了以后才做到了百公里平均油耗降低3L。我再舉個(gè)例子，我來了以后去特種車調(diào)研。張曉東說搞了個(gè)150噸的礦卡，用MC13發(fā)動(dòng)機(jī)。我說你胡搞，他說不是，都研究過了肯定行。我當(dāng)時(shí)就說17L發(fā)動(dòng)機(jī)不給你。結(jié)果現(xiàn)在認(rèn)賬了找我。這么一折騰，一年半過去了，時(shí)間耽誤了。過去我們老是整車將就發(fā)動(dòng)機(jī)的思維，這肯定不行。要轉(zhuǎn)變思維，發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋、變速箱要配置最好的，不管是誰的。錢珠聲和郭經(jīng)順互相告狀，都是快退休的人了，有必要嗎？你們先把產(chǎn)品做出來，讓人家信服。我們的干部很少走出去學(xué)習(xí)，很少參加國(guó)際性產(chǎn)品技術(shù)交流活動(dòng)，思想封閉，不能接受新鮮事物。
三是“懶政文化”。去年，我們針對(duì)干部懶政問題，進(jìn)行了“廁所革命”，處理了一大批對(duì)問題熟視無睹、無動(dòng)于衷、不擔(dān)當(dāng)、不作為的領(lǐng)導(dǎo)干部，在社會(huì)上引起了強(qiáng)烈反響。懶政文化、懶政生態(tài)在重汽長(zhǎng)期存在，不是用一兩天時(shí)間就能解決的、不是處理一兩個(gè)干部就能徹底扭轉(zhuǎn)過來的。去年8月，戰(zhàn)略規(guī)劃部牽頭組織向國(guó)家發(fā)改委申報(bào)《智能汽車計(jì)算基礎(chǔ)平臺(tái)核心技術(shù)攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)化》重大項(xiàng)目，對(duì)內(nèi)沒有積極協(xié)調(diào)推進(jìn)申報(bào)項(xiàng)目的政府備案手續(xù)，對(duì)外長(zhǎng)達(dá)一個(gè)半月沒有主動(dòng)對(duì)接、溝通、落實(shí)申報(bào)進(jìn)展情況，造成項(xiàng)目沒有通過國(guó)家評(píng)審。本來我們非常有優(yōu)勢(shì)，結(jié)果沒有辦成。通過這個(gè)事情，再一次暴露了我們的干部工作拖拉、慢作為、不作為，懶政思想嚴(yán)重。在昨天的市場(chǎng)走訪調(diào)度會(huì)上，發(fā)現(xiàn)辦公室也被這種風(fēng)氣污染，會(huì)議紀(jì)要三天沒有簽發(fā)下去。目前重汽的公文還是紙張簽發(fā)，王勇負(fù)責(zé)，從現(xiàn)在開始除了保密文件外，一律走網(wǎng)上流程。公司領(lǐng)導(dǎo)、部門都必須有明確的簽批時(shí)間、審閱時(shí)間，辦公室要予以明確。領(lǐng)導(dǎo)簽批、部門辦理要立說立辦、立到立批。
三、新時(shí)期重汽集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)干部要弘揚(yáng)六新文化
一是激情文化。激情是我們不斷取得勝利的精神法寶。沒有激情，就不可能成就事業(yè)。兩年多來，“不爭(zhēng)第一就是在混”的激情文化在中國(guó)重汽逐漸落地，成為重汽二次騰飛的巨大動(dòng)力。在打造全球一流全系列商用車集團(tuán)的新征程中，我們迫切需要一大批既能仰望星空、志存高遠(yuǎn)，又能立足崗位、腳踏實(shí)地的優(yōu)秀干部。我們不要飄，在制造業(yè)這個(gè)行業(yè)要扎扎實(shí)實(shí)，希望大家永不停歇、永爭(zhēng)第一，為事業(yè)、為夢(mèng)想保持旺盛斗志，面對(duì)機(jī)遇敢于搶抓、面對(duì)艱險(xiǎn)敢于攻堅(jiān)、面對(duì)落后敢于奮起、面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)敢于拼搏，不斷挑戰(zhàn)新目標(biāo)，不斷攀登新高峰，矢志不移、激情奮斗！現(xiàn)在重卡已經(jīng)進(jìn)入紅海，各企業(yè)相互降價(jià)，我們堅(jiān)決不降。蔡?hào)|同志作為總經(jīng)理，要面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)需要，怎么做到不降價(jià)的同時(shí)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和占有率還能提高。
二是擔(dān)當(dāng)文化。責(zé)任擔(dān)當(dāng)是領(lǐng)導(dǎo)干部必備的基本素質(zhì)，有多大擔(dān)當(dāng)才能干多大事業(yè)。什么是“擔(dān)當(dāng)”？擔(dān)當(dāng)就是堅(jiān)持原則、認(rèn)真負(fù)責(zé)，關(guān)鍵時(shí)刻能夠拉得出、沖得上、打得贏。領(lǐng)導(dǎo)干部要敢擔(dān)當(dāng)、能擔(dān)當(dāng)、善擔(dān)當(dāng)，面對(duì)大是大非敢于亮劍，面對(duì)矛盾敢于迎難而上，面對(duì)危機(jī)敢于挺身而出，面對(duì)歪風(fēng)邪氣敢于堅(jiān)決斗爭(zhēng)。從現(xiàn)在起，敢擔(dān)當(dāng)要成為我們使用干部的重要條件。要強(qiáng)化激勵(lì)考核機(jī)制，形成敢于擔(dān)當(dāng)、敢于負(fù)責(zé)的用人導(dǎo)向，讓擔(dān)當(dāng)作為、業(yè)績(jī)突出的干部得到褒獎(jiǎng)和鼓勵(lì)，讓不思進(jìn)取、不作為、亂作為的干部受到警醒和懲罰，不換思想就換人。
三是合作文化。單打獨(dú)斗只有死路一條，唯有團(tuán)隊(duì)合作、群狼作戰(zhàn)，才能無往不勝。干部個(gè)人之間要密切合作，懂得互相欣賞，有什么好埋怨的，有什么好對(duì)立的？一個(gè)班子如果不團(tuán)結(jié)，我就先把內(nèi)斗的人都干掉。要善于換位思考，聽得進(jìn)不同意見，多看他人長(zhǎng)處。別看我這個(gè)人干事比較果斷，但是我是能聽進(jìn)去別人意見的，只要?jiǎng)e人坐下來好好給我說，我會(huì)思考一晚上，第二天立即轉(zhuǎn)換決策，做正確的事。要多看別人長(zhǎng)處，團(tuán)隊(duì)之間要加強(qiáng)合作，提倡相互補(bǔ)臺(tái)，反對(duì)相互掣肘；提倡坦誠(chéng)交流，反對(duì)遮遮掩掩；提倡行動(dòng)一致，反對(duì)背后動(dòng)作。各單位、各部門之間要開放合作，以更加包容的胸懷，打破壁壘、消除孤島，決不做井底之蛙，決不搞閉門造車。
四是學(xué)習(xí)文化。當(dāng)今世界是快速變化的世界，唯有不斷學(xué)習(xí)，才能跟上時(shí)代步伐。領(lǐng)導(dǎo)干部要時(shí)刻保持“本領(lǐng)恐慌”的危機(jī)感、“能力不足”的憂患感、“與時(shí)俱進(jìn)”的緊迫感，樹立終身學(xué)習(xí)理念，干到老、學(xué)到老。要聚焦問題學(xué)習(xí)，圍繞業(yè)務(wù)短板、能力缺口、知識(shí)空白進(jìn)行全面系統(tǒng)學(xué)習(xí)，尤其要加強(qiáng)新知識(shí)、新理論、新科技、新方法、新工具的學(xué)習(xí)。有些老同志不會(huì)用計(jì)算機(jī)，不會(huì)用就要學(xué)，還有什么不能學(xué)的？要對(duì)標(biāo)先進(jìn)學(xué)習(xí)，善于向國(guó)際同行學(xué)習(xí)，向行業(yè)標(biāo)桿學(xué)習(xí)，向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手學(xué)習(xí)，別老說對(duì)手不好的事，要說對(duì)手好的事我們?cè)趺磳W(xué)習(xí)。老百姓的眼睛是最亮的，要深入一線學(xué)習(xí)，把一線當(dāng)作最好的課堂，傾聽一線員工心聲，了解真實(shí)情況，解決實(shí)際問題，在一線鍛煉中培養(yǎng)過硬本領(lǐng)。
五是勤政文化。我提出“不養(yǎng)閑人，不養(yǎng)懶人，不養(yǎng)享受型的人，不養(yǎng)能力差的人”，我多次提出，懶政的干部堅(jiān)決不能用。領(lǐng)導(dǎo)干部要帶頭踐行“一天當(dāng)兩天半用”的效率文化，“一天當(dāng)兩天半用”說的是效率，大家不要理解偏了。要將心思用在干事業(yè)上，把精力投入到抓落實(shí)中，以釘釘子精神推動(dòng)改革創(chuàng)新工作，堅(jiān)決不做懶“官”。要以上率下，凝聚干事力量。在上面要求人、在后面推動(dòng)人，都不如在前面帶動(dòng)人管用，要發(fā)揮好“頭雁效應(yīng)”，從我做起，從班子成員做起，從全體領(lǐng)導(dǎo)干部做起，爭(zhēng)當(dāng)勤政務(wù)實(shí)的表率。
六是廉潔文化。清正廉潔是領(lǐng)導(dǎo)干部的最基本要求。我一直強(qiáng)調(diào)，領(lǐng)導(dǎo)干部要強(qiáng)化紅線意識(shí)、堅(jiān)守底線思維，既要想干事、干成事，又要不犯事、不出事。我希望每一名領(lǐng)導(dǎo)干部都能“老老實(shí)實(shí)做人，兢兢業(yè)業(yè)做事，安安全全生活”，敬畏權(quán)力、管好權(quán)力、慎用權(quán)力，永葆清正廉潔本色。大家不僅自己要干凈，更要敢于向腐敗亮劍，對(duì)踩“紅線”、闖“雷區(qū)”零容忍，發(fā)現(xiàn)一起堅(jiān)決查處一起。我還是那句話，該給你的，一分不少；不該你拿的，連想都不要想。希望大家一定要守得住底線，耐得住誘惑，不要抱任何僥幸心理。今天我把2008年4月在濰柴對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部提出的“三項(xiàng)要求”送給中國(guó)重汽的干部：“干干凈凈為企業(yè)服務(wù)，堂堂正正與團(tuán)隊(duì)共事，兢兢業(yè)業(yè)對(duì)崗位負(fù)責(zé)”。這句話誰一聽都明白，關(guān)鍵是能不能做到。
同志們！
新起點(diǎn)、新征程、新作為！讓我們大家共同攜起手來，充分發(fā)揚(yáng)孺子牛、拓荒牛、老黃牛的“三?！本?，齊心協(xié)力、乘勢(shì)而上，共同實(shí)現(xiàn)“十四五”開局之年新跨越，以優(yōu)異的成績(jī)迎接建黨100周年！
春節(jié)就要到了，在這里我向參加今天會(huì)議的各位領(lǐng)導(dǎo)干部，并通過你們，向中國(guó)重汽全體干部員工和家屬致以新春的祝福，祝大家春節(jié)快樂！
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