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生態(tài)環(huán)境部正式發(fā)文明確:自2021年7月1日起,全國范圍全面實(shí)施重型柴油車國六排放標(biāo)準(zhǔn),禁止生產(chǎn)、銷售不符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的重型柴油車。
7月,對貨運(yùn)行業(yè)來說注定意義非凡。因?yàn)閺谋驹缕?國六排放標(biāo)準(zhǔn)開始正式實(shí)施。這個(gè)被滯后近兩年的“史上最嚴(yán)苛”排放政策它終究還是落地了。
此外,排放不達(dá)標(biāo)車輛必須召回、天津廣州國三貨車將全天禁行、《機(jī)動車發(fā)票使用辦法》等政策也都開始實(shí)施。
國六輕卡成主流 合規(guī)成大勢所趨。這對于廣大卡友而言是個(gè)不小的沖擊,對于車企更是一個(gè)艱難的挑戰(zhàn)。
慶鈴國六動力,從容應(yīng)對最嚴(yán)新規(guī)
但有困局,就會有破局者。慶鈴汽車積極響應(yīng)國家號召,在新規(guī)正式實(shí)行前,就推出了全新慶鈴鈴咖2.5L輕卡和慶鈴鈴咖2.0L輕卡,搭載五十鈴標(biāo)準(zhǔn)的鈴咖專屬版慶鈴德威發(fā)動機(jī),滿足最嚴(yán)苛的國六排放標(biāo)準(zhǔn)。
在滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),新車全部正向開發(fā)整車、底盤,依靠極致輕量化的措施,降低了整車重量,滿足合規(guī)要求的同時(shí)確保承載更多貨物,真正做到上牌無憂,載貨無慮。
另外,據(jù)了解其新車發(fā)動機(jī)的核心零部件全部由慶鈴供應(yīng)體系提供,性能調(diào)校、標(biāo)定、匹配也由慶鈴主導(dǎo)完成,無論是性能還是系統(tǒng)可靠性方面都表現(xiàn)優(yōu)異。匹配傳動系統(tǒng)匹配6檔全鋁殼變速箱,帶來更佳的傳動效率。而且,整車底盤采用慶鈴五十鈴標(biāo)準(zhǔn)調(diào)教,操控性、穩(wěn)定性、平順性,都十分優(yōu)越,大幅提高乘坐舒適性。
新車全面進(jìn)階,打造卓越國六產(chǎn)品
始于動力,絕不止于動力。值得稱贊的是,慶鈴鈴咖全新產(chǎn)品在滿足嚴(yán)苛的國六排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),在品質(zhì)、輕量化、空間、體驗(yàn)等方面同樣優(yōu)秀,以全面卓越的產(chǎn)品性能,為用戶打造了值得信賴的城市物流解決方案。
輕量化升級:生態(tài)減負(fù),生活增富
輕量化不僅僅只聚焦于汽車產(chǎn)品本身,更與生態(tài)環(huán)境保護(hù)緊密相連。慶鈴新車進(jìn)行了28項(xiàng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,做到極致輕量化。底盤方面,在帶來優(yōu)秀承載力的同時(shí),還兼顧到了整車輕量化,達(dá)到生態(tài)發(fā)展與創(chuàng)富工具的完美相結(jié)合。
同時(shí),配合輕量化結(jié)構(gòu)車架、輕量化發(fā)動機(jī)、鋁合金輪輞、高強(qiáng)鋼輪輞等整車優(yōu)化,在保證車輛承載力和安全穩(wěn)定性的同時(shí),將自重降到最低,充分滿足用戶多裝貨的需求。
體驗(yàn)升級:寬敞舒適,輕松出行
在舒適配置方面,新車同樣超越同級。鈴咖完全借用慶鈴KV系列寬體駕駛室、最新M系列中體駕駛室、以及P系列窄體駕駛室,滿足最新歐洲碰撞法規(guī)要求,讓用戶駕駛安心。駕駛室空間寬敞,乘坐3人毫無壓力,而且在不放倒座椅的情況下,可實(shí)現(xiàn)躺臥功能,方便駕乘者休息盡享舒適駕乘體驗(yàn)。
駕駛室內(nèi)飾方面,經(jīng)典版內(nèi)飾延續(xù)慶鈴汽車經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格,滿足人機(jī)工程學(xué),實(shí)用性強(qiáng)。功能操控按鈕布局合理,方便駕駛員操作,打造出專業(yè)的工作場所。在后期,更有媲美乘用車科技配置的時(shí)尚版,如中控大屏、多功能方向盤、全液晶儀表、遙控鑰匙、電動車窗等,配置豐富齊全,同時(shí),搭載慶鈴IVI車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)人車互聯(lián)互動,真正為卡友打造出理想的移動辦公場所。
輕卡新規(guī)的執(zhí)行,無疑會對輕卡市場進(jìn)行一波“洗牌”,而率先以嚴(yán)格符合國家藍(lán)牌輕卡水準(zhǔn)的全新國六車系進(jìn)擊市場的慶鈴鈴咖,必將成為政策推行下的主角。這并不全在“新車的升級”,更在于其背后慶鈴汽車對于整個(gè)國內(nèi)輕卡市場的審視與透析,以及基于此的國家情懷和志懷廣大。未來在商用車輕卡市場影響如何,我們翹首以盼!
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