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隨著“碳達(dá)峰”、“碳中和”被首次寫入政府工作報告，環(huán)保話題備受關(guān)注。提及環(huán)保，大氣污染，尤其是汽車尾氣自然是繞不開的話題。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示：2019年，我國交通行業(yè)碳排放在12億噸左右，其中商用車保有量僅占我國汽車保有量的12%左右，卻制造了道路交通碳排放的56%。
為了降低機(jī)動車尾氣排放對大氣的污染，近年來車輛排放標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)提升。當(dāng)下，“史上最嚴(yán)排放法規(guī)”的國六法規(guī)將在7月1日正式實(shí)施，各品牌爭相發(fā)力國六領(lǐng)域。作為高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者，歐航歐馬可聯(lián)合康明斯，以同步全球的領(lǐng)先技術(shù)，打造卓越的國六產(chǎn)品，引領(lǐng)行業(yè)排放升級，助力物流行業(yè)綠色、高效發(fā)展。
【歐航歐馬可全系國六產(chǎn)品】
聚合全球 國六時代 康明斯再度引領(lǐng)
作為全球動力技術(shù)先行者，康明斯成立百年來，一直領(lǐng)跑動力技術(shù)的革新，從歐二到歐六，從北美EPA2003到EPA2017，康明斯總是能夠提前完成排放技術(shù)升級，滿足全球最嚴(yán)苛的排放法規(guī)。
面對嚴(yán)苛的國六排放標(biāo)準(zhǔn)，康明斯協(xié)同全球資源，以迭代升級的設(shè)計(jì)，更加智能的產(chǎn)品與服務(wù)，為中國市場打造了滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)的國六發(fā)動機(jī)系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)了從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到智能控制系統(tǒng)，從進(jìn)氣系統(tǒng)到排放處理系統(tǒng)，零部件子系統(tǒng)到全系統(tǒng)，全面改進(jìn)升級。無EGR設(shè)計(jì)的迭代升級，結(jié)構(gòu)簡單、高效、且更具性價比；全閉環(huán)控制包括發(fā)動機(jī)及后處理在內(nèi)所有零部件子系統(tǒng)的全閉環(huán)電子控制系統(tǒng)，讓發(fā)動機(jī)性能得到全系統(tǒng)的整合提升；涵蓋智能診斷及遠(yuǎn)程標(biāo)定等數(shù)字化創(chuàng)新能力的康明斯遠(yuǎn)程服務(wù)2.0，為客戶提供主動服務(wù)，提升服務(wù)效率。
【非EGR設(shè)計(jì)的康明斯F4.5L國六動力】
諸多領(lǐng)先技術(shù)的加持，使得康明斯國六動力真正地做到人、車、路、制動系統(tǒng)的隨時聯(lián)動，高效配合!從而確保不管是在合規(guī)、排放壽命，還是不同的應(yīng)用工況下，康明斯國六發(fā)動機(jī)系統(tǒng)都更加高效地滿足嚴(yán)格的法規(guī)要求。
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 一體匹配 締造成熟國六產(chǎn)品
面對國六排放大考，高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者，歐航歐馬可在國六動力研發(fā)之初，即與康明斯團(tuán)隊(duì)緊密合作，共同完成國六動力的需求規(guī)劃，定義產(chǎn)品特性?；谂c對細(xì)分市場如快遞，冷鏈，綠通等應(yīng)用進(jìn)行工況特點(diǎn)分析及大數(shù)據(jù)平臺獲取的路譜信息，通過云平臺、模擬軟件分析，調(diào)校優(yōu)化發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)和傳動系統(tǒng)匹配，為用戶打造環(huán)保、經(jīng)濟(jì)與效率最優(yōu)表現(xiàn)的國六動力。
據(jù)了解，在國六動力開發(fā)過程中，75臺國六動力搭載歐航歐馬可整車進(jìn)行道路試驗(yàn)。雙方共同完成國六動力的整車排放標(biāo)定、動力性試驗(yàn)、怠速穩(wěn)定試驗(yàn)，駐車再生排溫試驗(yàn)，冷卻系統(tǒng)試驗(yàn)，冷熱啟動試驗(yàn)，以及整車駕駛性標(biāo)定優(yōu)化，極限工況下的動力性/操縱性驗(yàn)證等。其道路試驗(yàn)總里程達(dá)1000萬公里，這種驗(yàn)證強(qiáng)度和試驗(yàn)范圍是其他車型無法比擬的，整車與動力的匹配性可想而知。
【為歐航歐馬可專屬定制的康明斯國六動力】
在聯(lián)合打造領(lǐng)先國六動力的同時，歐航歐馬可國六產(chǎn)品更應(yīng)用了康明斯單筒式后處理系統(tǒng)，其采用DPF+DOC+SCR一體式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)化率可達(dá)96%～99%，排放水平一步到位。
歐航歐馬可國六產(chǎn)品全面應(yīng)用康明斯領(lǐng)先的國六技術(shù)，發(fā)動機(jī)與后處理的一體化匹配，實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)、后處理全局智能掌控，有效提升動力系統(tǒng)的整體效率、燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性。在同步全球的領(lǐng)先科技加持下，歐航歐馬可國六整車節(jié)油經(jīng)濟(jì)性、動力、可靠、安全、輕量化、舒適度、智能化等性能的全面升級，馬力更高、扭矩更大，油耗相較國五產(chǎn)品降低2%，為用戶打造了值得信賴的國六產(chǎn)品升級解決方案。
【歐航歐馬可應(yīng)用的單筒式后處理系統(tǒng)】
歐航歐馬可攜手康明斯，聯(lián)合康明斯百年技術(shù)積淀及其全球研發(fā)資源，以同步全球的領(lǐng)先技術(shù)，賦能歐航歐馬可國六產(chǎn)品，為行業(yè)提供綠色低碳、高效可靠、更高運(yùn)營價值的國六產(chǎn)品，從而賦能物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，構(gòu)建綠色貨運(yùn)發(fā)展的新生態(tài)，助力碳達(dá)峰、碳中和。
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