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“空車前往陜西，再滿載近35噸煤炭回到山西，單程200多公里，司機(jī)一天跑一趟?！狈习褰?jīng)營(yíng)煤炭運(yùn)輸生意已有些年頭，有著20年駕齡的他現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)著6輛重卡，選車著重看車輛的安全性和耐用性。
在商用車之家記者采訪的十多天前，樊老板在大運(yùn)山西經(jīng)銷商處一口氣提了3臺(tái)N9H燃?xì)廛?，此前車?duì)里并沒有大運(yùn)重卡，而是其他品牌重卡?！翱疾齑筮\(yùn)N9H燃?xì)廛囉幸欢螘r(shí)間了，身邊朋友也有開大運(yùn)重卡的，反饋質(zhì)量不錯(cuò)，再加上前段時(shí)間大運(yùn)重卡推出一系列購(gòu)車優(yōu)惠政策，也算是抓住了機(jī)會(huì)?！狈习逄岬降摹昂谜摺闭嵌径却筮\(yùn)重卡于全國(guó)內(nèi)開展的“燃?xì)獯筮\(yùn)行 豪禮送不?！比?xì)廛嚫卸骰顒?dòng)，在抽現(xiàn)金環(huán)節(jié)，樊老板喜獲二等獎(jiǎng)——獎(jiǎng)勵(lì)10000元現(xiàn)金。
得了大獎(jiǎng)自然高興，但樊老板對(duì)車輛的細(xì)節(jié)考量絕不含糊。N9H燃?xì)廛嚧钶d“黃金動(dòng)力鏈”——濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特變速箱+免維護(hù)后橋，主流的大馬力加小速比，輸出動(dòng)力強(qiáng)勁，且三大件可選裝長(zhǎng)換油，保障出勤率，有效減少進(jìn)站次數(shù)，實(shí)現(xiàn)車輛高效運(yùn)營(yíng)。
作為一個(gè)車隊(duì)的管理者，樊老板深知車輛的高性價(jià)比是建立在安全出行的基礎(chǔ)上。N9H燃?xì)廛囮P(guān)鍵零部件均選用靠譜的大品牌，駕駛室采用四點(diǎn)空氣懸浮先進(jìn)技術(shù)，龍骨架鳥巢式結(jié)構(gòu)，材料方面選擇了寶鋼汽車專用鋼材，鋼板厚度達(dá)1mm，充分保障駕乘人員安全的同時(shí)提升舒適性。
“作為標(biāo)載運(yùn)輸車輛，車輛自重越輕，就意味著拉的貨物越多，賺得越多?！狈习鍙膭?chuàng)收的角度也關(guān)注車輛的承載性。N9H通過一系列優(yōu)化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)整車降重，總重控制在8.8T以內(nèi)；同時(shí)車架設(shè)計(jì)開發(fā)運(yùn)用仿真分析和電測(cè)技術(shù)，車架采用高強(qiáng)度鋼板，強(qiáng)度提升，載重性更好。每天多拉一點(diǎn)，日子一長(zhǎng)還是有個(gè)經(jīng)濟(jì)賬來算。
“現(xiàn)在，N9H燃?xì)廛囋谖疫@兒的使用時(shí)間還不長(zhǎng)，就目前的表現(xiàn)來看很滿意?！笔聦?shí)上，樊老板對(duì)N9H燃?xì)廛嚨暮笃诒憩F(xiàn)也很有信心，一方面，買車的時(shí)候，大運(yùn)重卡廠家給出的八重大禮如同給用戶的一顆“定心丸”，包括送三年氣瓶質(zhì)保、維修超期補(bǔ)償500元/天（夜間救援送30元/車餐補(bǔ)）等；另一方面，近年來，大運(yùn)重卡售后服務(wù)效率顯著提升，并在卡友圈形成良好口碑，讓用戶安心用車的同時(shí)反向促進(jìn)前端銷售的增長(zhǎng)。
結(jié)語：用一句話評(píng)價(jià)大運(yùn)重卡，那就是致力于生產(chǎn)與銷售適應(yīng)市場(chǎng)的車。
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