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伴隨著抗疫工作的進行，醫(yī)護人員使用后的口罩、防護服、護目鏡等醫(yī)療廢棄物數(shù)量與日俱增，其所含致病細菌和病毒是普通生活垃圾的幾百倍甚至上千倍，一旦處理不及時和不規(guī)范，將造成嚴重后果。可以說，醫(yī)療廢物處置是阻擊新冠肺炎疫情不可忽視的最后防線。
為助力疫區(qū)湖北快速、規(guī)范地處理醫(yī)療廢物，上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡稱“上汽紅巖”）與重慶智得熱工工業(yè)有限公司（以下簡稱“智得熱工”）共同為湖北荊州緊急打造了處理醫(yī)用廢物的專用車——紅巖杰豹醫(yī)用廢物應(yīng)急處理車。這一特殊的“抗疫戰(zhàn)士”已于2月25日出發(fā)，駛向荊州，為守護抗疫最后防線而戰(zhàn)！
作為我國最早的重卡合資企業(yè)，也是我國第一個全面引進歐洲整車技術(shù)的重卡商用車企，上汽紅巖有著先進的重卡技術(shù)和強大的產(chǎn)品研發(fā)實力。而智得熱工是一家專業(yè)從事生產(chǎn)和制造醫(yī)療廢物高溫蒸汽處理設(shè)備的企業(yè)，享譽國內(nèi)外。
兩家企業(yè)聯(lián)手協(xié)作，發(fā)揮在各自領(lǐng)域內(nèi)專業(yè)優(yōu)勢，打造針對此次新冠疫情的新型專用車——紅巖杰豹醫(yī)用廢物應(yīng)急處理車，不僅展現(xiàn)了上汽紅巖與智得熱工深厚的技術(shù)底蘊，更體現(xiàn)了兩家企業(yè)“鐵肩擔(dān)道義，全力戰(zhàn)疫情”的企業(yè)責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
據(jù)介紹，紅巖杰豹醫(yī)用廢物應(yīng)急處理車的底盤是上汽紅巖依托IVECO先進重卡技術(shù)，歷時三年，嚴格按照歐洲重卡技術(shù)研發(fā)而成，保證了其品質(zhì)的可靠性。精悍靈巧的車身在滿足高負載量的同時，也保障了良好的通過性和靈活性，使得該款醫(yī)廢處理車能在各個醫(yī)院及時高效的完成醫(yī)廢處理工作。
該車型搭載了源自奧地利AVL技術(shù)的上汽動力H系列發(fā)動機。該款發(fā)動機采用四氣門、高壓噴射、電控標(biāo)定、增壓中冷、SCR后處理等先進技術(shù)，最大動力達280馬力，最大扭矩達1000?！っ住妱诺膭恿π阅鼙ＷC了該車能高時效性的完成醫(yī)廢處理工作。
這款紅巖杰豹醫(yī)用廢物應(yīng)急處理車，基于國家生態(tài)環(huán)境部于2020年1月28日印發(fā)的《新型冠狀病毒感染的肺炎疫情醫(yī)療廢物應(yīng)急處置管理與技術(shù)指南(試行）》打造。高標(biāo)準(zhǔn)嚴要求下，上汽紅巖對它的生產(chǎn)制造可謂是“精雕細琢”。僅以看似普通的漆面工藝為例，不僅整車采用了國際上先進的油漆工藝，連不銹鋼表面都進行了額外的打磨和額外附加隔膜處理，保證其較高的抗腐蝕性。
車輛上裝系統(tǒng)搭載的是智得熱工多年來的“匠心之作”——醫(yī)療廢物高溫蒸汽處理站。該處理站包括高溫蒸汽處理單元、提升單元及破碎單元等，醫(yī)療廢物處置后的滅菌率達99.9999%，有效解決抗疫醫(yī)療戰(zhàn)線的“后顧之憂”。配備上汽紅巖成熟的飛翼式車廂設(shè)計，側(cè)翼整體上掀帶來了極大的操作使用便利性，讓這輛移動的醫(yī)療廢物處理站每到一處都能快速高效地投入使用。
哪里有需求，哪里就會有上汽紅巖的身影。自新冠肺炎疫情阻擊戰(zhàn)打響以來，上汽紅巖一直活躍在抗疫第一線：紅巖工程車在火神山、雷神山醫(yī)院建設(shè)中奔波穿梭，紅巖牽引車在生活及醫(yī)療物資運輸過程中功不可沒。而這一次，上汽紅巖再派專業(yè)干將馳援疫區(qū)，緩解荊州市醫(yī)療廢物處理難的問題，避免定點醫(yī)院醫(yī)廢積壓，助力其打贏新冠肺炎疫情防控阻擊戰(zhàn)！
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