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“輕以致勝有里有面” 橫評新老款東風多利卡D6

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體為您服務在國內(nèi)暢銷輕卡排行榜單上,東風多利卡絕對是一顆璀璨之星。作為東風汽車股份旗下主力

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在國內(nèi)暢銷輕卡排行榜單上,東風多利卡絕對是一顆璀璨之星。作為東風汽車股份旗下主力車型,東風多利卡一直以來便以高可靠性、高性價比、駕乘舒適等特點廣受用戶青睞。截止到11月,東風多利卡2019年全年累銷已達63803輛,同比增長23%。


日前,新一代東風多利卡銳能版正式上市,相較老款東風多利卡D6,這款車到底做出哪些升級和改變呢?我們找來了這兩臺車,決定做一次認真的對比!


 

顏值實力雙提升 設計與細節(jié)質(zhì)感加強

 


舊款東風多利卡D6整體看起來比較干練,給人一種非常提拔的感覺。而新一代東風多利卡D6銳能版的A柱拉直10°門洞也加大近100mm,使得駕駛室外部造型由飽滿圓潤轉變?yōu)閯傄惴秸?。沉穩(wěn)、大方可以來形成東風多利卡銳能版。


 


舊款東風多利卡D6的后視鏡安裝在前臉上,而新款東風多利卡D6銳能版后視鏡安裝在車門上,升級后駕駛視野拓寬,盲區(qū)減少,駕駛安全性提升。


從對比圖可以看出東風多利卡D6銳能版采用框架式鏡桿和超大后視鏡,可視區(qū)域增大到135度,完美應對2550mm極限外寬貨廂, 側、后部視野盡攬無余。


 


舊款東風多利卡D6配備無骨雨刷,新一代東風多利卡D6銳能版在原有的基礎上,優(yōu)化雨刮旋轉點,使得刮臂加長,刮刷區(qū)域增大18%,讓司機雨天行車更安全。


 

側門線條平順 有利降低風阻


 


舊款東風多利卡D6側身線條較多,而新一代東風多利卡D6銳能版?zhèn)壬硐鄬ζ巾槪⑶也捎贸叽绺蟮狞S色燈罩,可以更好的提醒馬路上的其他司機注意,提升行車安全性。此外,在車門上,新款多利卡相較舊款除了保持車型標識之外,還增加20周年紀念版及國六車貼,辨識度更高。


 

小結:

外觀方面細節(jié)處的簡化還是非常多的,直瀑式前臉設計,增加“王冠”造型導流罩。據(jù)官方介紹,這些外觀方面改進主要降低車輛風阻,配合底盤的優(yōu)化,提高燃油經(jīng)濟性。

銳能版內(nèi)飾大升級 駕乘舒適性提高

 


內(nèi)飾方面,新一代東風多利卡D6銳能版同樣讓人非常驚喜,駕駛室進行全面優(yōu)化,座椅可以進行位置調(diào)節(jié),織物座椅填充物包裹性較強,駕乘舒適性進一步提升。

 


新一代東風多利卡D6銳能版相比舊款東風多利卡D6車門按鍵除了電動調(diào)節(jié)車窗以外,還有中控鎖等功能,并且在車門上還帶有出風口,可以在車窗起霧時使用,提高行車安全性。

 


新一代東風多利卡D6銳能版采用了三個座椅同高的設計,完全可以充當臨時的小型臥鋪。此外,主駕駛的座椅相比老款有所升高,這樣的設計也讓駕駛員獲得更好的視野。

 


舊款東風多利卡D6中控臺相對來講比較簡單,標配收音機、空調(diào)、USB接口等實用配置,中控臺下方設有小儲物格與點煙器。而新一代東風多利卡D6銳能版除了標配空調(diào)和USB插口等實用配置,還提供多媒體大屏和原廠倒車雷達選裝,可以減少用戶在狹窄地區(qū)運輸?shù)陌踩[患。


兩款車中控臺涵蓋的功能相比較而言,新款的設計更加豐富,內(nèi)飾在搭配智能大屏之后顯得轎車化設計感更強,檔次更高。

 


新舊款東風多利卡都采用是四副式多功能方向盤,包括定速巡航、藍牙電話、多媒體控制按鈕等功能,轎車化設計實用性高。


 


舊款多利卡D6采用三圓環(huán)儀表盤,圓環(huán)外側采用鍍鉻裝飾。新一代東風多利卡D6銳能版采用三圓環(huán)儀表盤+小液晶顯示屏,通過合理的功能分區(qū),內(nèi)部數(shù)字顯示清晰,顯得更加高端大氣。


 

 


東風多利卡D6銳能版內(nèi)飾上另一大亮點就是擁有18處的儲物空間,手套箱由原來的一個儲物格增加到兩個,并且儲物格底部與駕駛室頂部另有開放式的儲物空間,無論票據(jù)還是干糧、零食都有相應的位置存放,充分滿足卡友們的儲物需求。

小結:

總的來說,新款相對于舊款整個內(nèi)飾變化非常大,多媒體方向盤、多媒體大屏、儲物空間的增加,安靜的駕駛環(huán)境等都增加了整車駕乘體驗舒適性。就內(nèi)飾而言,此次東風多利卡D6銳能版可以說滿足了很多東風迷內(nèi)心的期待。

 

動力鏈進一步優(yōu)化 多種輕量化配置

 


舊款東風多利卡D6搭載YC4FA130—50黃金動力,最大馬力130馬力,最大扭矩340牛米,采用SCR后處理技術可以達到國五排放。東風多利卡D6銳能版搭載玉柴YCY 140馬力國六發(fā)動機,擁有最大400N·m的扭矩。國六發(fā)動機相較國五發(fā)動機,不但對排放標準進行了升級,其重量也降低了80公斤。


 


兩輛車都采用萬里揚6擋變速箱,只不過東風多利卡D6銳能版采用鋁合金輕量化殼體設計,重量相對會更輕。車橋方面,兩車均采用了東風德納后橋配置,配合玉柴發(fā)動機和萬里揚六擋變速箱可以適應絕大多數(shù)工況的用車需求。


 

 

相較舊款,新一代東風多利卡D6銳能版同樣在輕量化方面下足了功夫,更加符合當前藍牌法規(guī)需求。輪轂、油箱、儲氣筒和后防護等部件均采用質(zhì)量輕、使用壽命長的鋁合金材料,還有高強度鋼車身和真空胎,進一步降低了車輛自重,還有效降低油耗。


結束語:


作為東風輕型車全新一代平臺重磅打造的升級產(chǎn)品,東風多利卡銳能版借鑒了日產(chǎn)整車開發(fā)流程和驗證體系,整車品質(zhì)實現(xiàn)較大提升。在對比舊款車型后,不難發(fā)現(xiàn),全新一代東風多利卡D6銳能版在整體配置、動力總成、智能化、人性化等多方面進行了極具針對性的升級。全車采用輕量化設計,滿足國六排放標準,充分展現(xiàn)了東風輕型車對市場需求的快速應對,在合規(guī)藍牌輕卡大勢所趨的當下,為消費者帶來了新的選擇。



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