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東風(fēng)商用車智能駕駛搶占車展頭條,龍擎動力總成品牌發(fā)布

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù) 曾幾何時,從遠(yuǎn)處自動駕駛而來的蝙蝠俠戰(zhàn)車令人艷羨不已,《機(jī)械公敵》中的威爾?史

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)

                                                                                                                                      

        曾幾何時,從遠(yuǎn)處自動駕駛而來的蝙蝠俠戰(zhàn)車令人艷羨不已,《機(jī)械公敵》中的威爾?史密斯駕駛著智能汽車與智腦對話的場景也令人大呼過癮。毋庸置疑,科幻電影中的這些充滿未來感的情節(jié)激發(fā)著人們的想象。隨著時間的推移、科技的進(jìn)步,智能駕駛技術(shù)已經(jīng)日趨成熟,在11月1日-4日,2019年中國國際商用車展期間,東風(fēng)商用車再一次成功搶占了各大媒體的頭條。


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        搶占媒體頭條,概念車、龍擎品牌雙雄爭鋒


        在記者看來,東風(fēng)商用車如同一位超級明星,每一次出場都是“流量擔(dān)當(dāng)”,剛結(jié)束的東風(fēng)500公里汽車長廊畫面記憶猶新,時隔一個多月,在武漢國博中心,東風(fēng)商用車又迎來了一場年度大戲。作為一個長期理性關(guān)注東風(fēng)商用車的人來說,不論其他媒體怎么評論總結(jié),這場以“一切源于可靠”為主題的車展有兩點讓人印象深刻:第一,新一代東風(fēng)天龍概念車、新一代東風(fēng)天錦概念車的驚艷亮相;第二,這場發(fā)布會帶來了全新的“龍擎”動力總成品牌。



        于展臺亮相的新一代東風(fēng)天龍概念車,獲得無數(shù)觀眾和媒體的閃光燈。它是一款混合動力牽引車,采用全新概念駕駛室,儀表臺跟大屏融為一體,后排坐墊實現(xiàn)座椅和臥鋪形態(tài)的切換。動力采用龍擎品牌DDi13發(fā)動機(jī),可自動識別道路標(biāo)線、動靜態(tài)障礙物、交通標(biāo)識等,其智能決策與控制技術(shù)可實現(xiàn)在規(guī)則和非規(guī)則道路環(huán)境下的規(guī)劃與控制能力。




        新一代東風(fēng)天錦概念車則是純電動車,于車展外場進(jìn)行自動駕駛演示,博得大把眼球和稱贊。東風(fēng)天錦概念車一體化面罩保險杠、流線的車頭外觀極具識別度,駕駛室配備水吧和冰箱。該車采用輪轂電機(jī),運(yùn)輸效率更高、自重更輕,在高速路主干道環(huán)境下可實現(xiàn)超級巡航功能及多車隊列行駛功能,大幅降低司機(jī)誤操作造成的事故率,提供更可靠的安全保障。


        車展期間,除了東風(fēng)商用車旗下新一代東風(fēng)天龍、東風(fēng)天錦概念車及東風(fēng)天龍KL、KC、東風(fēng)天錦KR國六商品亮相,還有東風(fēng)商用車龍擎自主動力總成的發(fā)布,龍擎旗下共4款發(fā)動機(jī)、2款變速箱,分別是:DDi13發(fā)動機(jī)、DDi11發(fā)動機(jī)、DDi75發(fā)動機(jī)、DDi50發(fā)動機(jī)以及DA14自動變速箱、DT14手動變速箱。


        有句話說:“對細(xì)節(jié)的雕琢才是成就精品的根本”,據(jù)東風(fēng)商用車有限公司副總經(jīng)理蔣學(xué)鋒介紹:“龍擎動力總成有著一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拈_發(fā)體系和一支專業(yè)化、國際化、創(chuàng)新化的隊伍,采用了‘高效燃燒、機(jī)械效率提升、低排放控制技術(shù)、高可靠性設(shè)計、高功率輔助制動、一體化開發(fā)’等國際先進(jìn)技術(shù),同時,還具備國際先進(jìn)的制造工藝,全方位保障商品可靠?!?/span>



        三大品牌體系完成 銷量逆勢增長


        此次龍擎動力總成品牌的發(fā)布,標(biāo)志著它與“東風(fēng)天龍、東風(fēng)天錦”整車品牌 、“東風(fēng)陽光服務(wù)”后市場品牌,共同構(gòu)建東風(fēng)商用車三大品牌體系,讓“一切源于可靠”的品牌承諾,更加有的放矢。



        刀劍鏗鏘,殺伐有聲,今年的商用車市場整體低迷,各品牌搶占市場帶來的是更加激烈的競爭。但是,東風(fēng)商用車卻取得不錯的成績:今年1-9月,東風(fēng)商用車?yán)塾嬩N售中重卡13.72萬輛,同比增長5.9%,實現(xiàn)了逆勢增長。



        眾所周知,讓用戶成為品牌的忠實粉絲,這是眼下擺在每家企業(yè)面前的共同課題。而其中做得最潤物細(xì)無聲、能讓用戶在心里毫不吝嗇地打下一連串“贊”的,還是東風(fēng)商用車。50年的發(fā)展歷程,讓東風(fēng)商用車有著悠久的歷史和巨大的用戶群體。在汽車設(shè)計嚴(yán)重同質(zhì)化的今天,東風(fēng)商用車不但掌握著突破性的技術(shù)還有完備的服務(wù)體系,而且它的舉動總能給業(yè)界帶來或大或小的改變,這是因為同樣是面對平凡生活,這家公司擁有更深刻的洞察和見解。



編后語:


        從1969年中國第二汽車廠開工建設(shè);到1978年EQ140載貨車投放市場;再到1992年中國第二汽車制造廠更名為東風(fēng);到如今新一代中重卡東風(fēng)天錦KR,東風(fēng)天龍KL上市 ,陽光服務(wù)品牌發(fā)布、龍擎自主動力總成品牌發(fā)布,三大品牌體系構(gòu)建成功……這些時間節(jié)點,不僅能串聯(lián)起東風(fēng)品牌充滿故事的50年,也讓我們從中窺見東風(fēng)商用車不斷迭代升級的進(jìn)化。

 


        50年時間,當(dāng)初的支持者也步入了新的人生階段,但是他們始終相信,東風(fēng)商用車DNA里那些站得住腳的,牢不可摧的東西依舊沒有變。不禁有人問,未來東風(fēng)商用車還能在新一輪的競爭中,再次承擔(dān)起市場引領(lǐng)者的角色嗎?記者覺得,毫無置疑。



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