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作為重卡精英的陜汽，技術(shù)尖端、保守有度，也在重卡領(lǐng)域常有臥薪嘗膽之意。
其實(shí)說(shuō)起陜汽，記者對(duì)其的印象是低調(diào)沉穩(wěn)，不盲目舉辦產(chǎn)品推廣活動(dòng) ，而是把精力都注入造車(chē)領(lǐng)域?！盀橛脩?hù)創(chuàng)造最大價(jià)值”在陜汽，這是所有人工作的唯一起點(diǎn)，那么如何體現(xiàn)以用戶(hù)為主的核心理念呢？對(duì)車(chē)型細(xì)細(xì)盤(pán)點(diǎn)一番，便可發(fā)現(xiàn)陜汽的匠心所在。
在中國(guó)國(guó)際商用車(chē)展上，陜汽德龍X5000盛裝亮相，還帶來(lái)了“殺手锏”。陜汽德龍5000是一款標(biāo)載物流牽引車(chē)，精準(zhǔn)的定位讓這款車(chē)能夠迅速打開(kāi)高效運(yùn)輸市場(chǎng)。這款車(chē)的外觀除了繼承家族式前臉，更有極具辨識(shí)度的魚(yú)鱗狀前面罩。這款前面罩布局統(tǒng)一，呈現(xiàn)出一種簡(jiǎn)潔時(shí)尚的形象。而且采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，使得整車(chē)的前臉立體帥氣。對(duì)比以往不僅頗具新意，更是融入新時(shí)代的一種體現(xiàn)。德龍X5000的顏色給人眼前一亮的感覺(jué)，輪廓線條層次鮮明，凹凸有致“肌肉感”豐滿(mǎn)。而且油漆品質(zhì)也有所提高，色澤鮮亮。擋風(fēng)玻璃的正下方增加了“SHACMAN”的英文標(biāo)示等，極具國(guó)際范與高級(jí)感。同時(shí)也展示了邁向國(guó)際的雄心，全LED燈光總成，帶彎道照明，照亮前行的路。外部細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)讓車(chē)輛更具辨識(shí)度。另外，全新造型的后視鏡，也讓X5000提升了辨識(shí)度。德龍X5000后部結(jié)構(gòu)非常整齊緊湊，這樣一來(lái)可以顯出整車(chē)的線條美感。想至千里，先積跬步。想成大海，先納溪流。陜汽重卡的國(guó)際化雄心壯志，從這些細(xì)節(jié)打造上可見(jiàn)一斑。
一體式LED大燈，層次分明，五邊形造型犀利
濰柴的燃油粗濾器，將燃油進(jìn)行后處理，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔排放。
動(dòng)力性是重卡爬坡的一個(gè)關(guān)鍵要素。德龍X5000的整體動(dòng)力鏈雖然還是大家熟悉的濰柴+法士特+漢德橋，但現(xiàn)在裝配的是升級(jí)版“超級(jí)黃金動(dòng)力鏈”。13G動(dòng)力專(zhuān)用總成傳達(dá)超凡體驗(yàn)，19項(xiàng)核心省油技術(shù)，使得油耗再降4％。X5000搭載的這款濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，還獲得了國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，是能打能扛的發(fā)動(dòng)機(jī)“明星”。
而且陜汽在輕量化方面也進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)。在高端技術(shù)的強(qiáng)勢(shì)助力下，新材料的合理利用，新結(jié)構(gòu)的優(yōu)越匹配，讓陜汽X5000順利“瘦身”。其底盤(pán)經(jīng)過(guò)多項(xiàng)輕量化設(shè)計(jì)后，這輛6×4驅(qū)動(dòng)形式的牽引車(chē)自重約為8.4噸。多項(xiàng)輕量化升級(jí)包括：全車(chē)標(biāo)配鋁合金輪轂、盤(pán)式制動(dòng)前軸、楔式制動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋、輕量化的傳動(dòng)軸、新型輕量化高分子材料應(yīng)用(如EPP輕量化臥鋪)及結(jié)構(gòu)全新優(yōu)化等6項(xiàng)升級(jí)應(yīng)用，在不損失車(chē)輛穩(wěn)定性、安全性之下，實(shí)現(xiàn)自重降低200kg，幫助用戶(hù)多拉賺錢(qián)。
此外，鋁合金雙油箱的設(shè)計(jì)也是陜汽德龍X5000的一大亮點(diǎn)。充沛的油量護(hù)航長(zhǎng)途運(yùn)輸。
X5000的內(nèi)飾與之前大相徑庭，從配色、內(nèi)飾一直到內(nèi)飾零件都有提升，駕駛室整體顯得高端大氣。半包圍結(jié)構(gòu)將主副駕駛區(qū)域做了一些分割，操作全部向駕駛員方向傾斜，為駕駛員的操控提供便利。細(xì)心的人應(yīng)該發(fā)現(xiàn)，X5000中控臺(tái)的按鍵數(shù)目并沒(méi)有那么多，基于人機(jī)工程學(xué)布局的開(kāi)關(guān)采用琴鍵式布局。座椅據(jù)說(shuō)三級(jí)減震，減弱行駛顛簸感。座椅布料品質(zhì)包裹性有所提升，更具耐用性與密封性?？刹鹦端畨刈奖泷{駛員日常使用。手機(jī)支架的貼心配置更貼近駕駛需求。而且主副駕駛區(qū)的腿部伸展空間大，能夠滿(mǎn)足駕駛員運(yùn)輸閑暇伸腿、放腿的需求，駕駛室上方還設(shè)有多個(gè)寬敞的儲(chǔ)物區(qū)，能儲(chǔ)放駕駛員平日需要用的生活用品、食物等。
寬大、簡(jiǎn)潔、方便的操作區(qū)域
多個(gè)儲(chǔ)物區(qū)
實(shí)木面板與黑色搭配，使得駕駛室更具高端范與靈動(dòng)感。
基于對(duì)駕駛員睡眠需求的考慮，陜汽將X5000的臥鋪拓展得更寬，整體達(dá)到了89厘米寬度，拓寬了用戶(hù)的活動(dòng)空間；標(biāo)配雙層臥鋪，可供輔助駕駛休息。座椅變成格拉默領(lǐng)航員級(jí)座椅，功能更多、包裹性更強(qiáng)、舒適性更好。這樣的配置自設(shè)計(jì)制造之初，就一直朝著一個(gè)目標(biāo)努力，很簡(jiǎn)單：讓用戶(hù)用得舒心、省心。 有句話說(shuō)：“對(duì)細(xì)節(jié)的雕琢才是成就精品的根本?！蹦敲搓兤窃诋a(chǎn)品制造之初，對(duì)每個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行精密設(shè)計(jì)、裝配，并通過(guò)多項(xiàng)試驗(yàn)嚴(yán)格把控產(chǎn)品質(zhì)量，才有了一款款、一代代陜汽精品車(chē)型。眼中有星光、腳下有泥土最扎實(shí)。
在本屆展會(huì)期間，陜汽還開(kāi)展了“用車(chē)之道——陜汽重卡全系車(chē)型產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)解析推介會(huì)”，記者也有幸聆聽(tīng)陜汽重卡領(lǐng)導(dǎo)介紹車(chē)型，整個(gè)過(guò)程流暢、系統(tǒng)，聽(tīng)完一連串的車(chē)型解析之后，記者對(duì)陜汽產(chǎn)品有了一個(gè)深度了解，深深感知了該品牌凝聚的技術(shù)創(chuàng)新力與對(duì)用戶(hù)的關(guān)懷心。講解綜合實(shí)地評(píng)測(cè)來(lái)看，標(biāo)載運(yùn)輸?shù)男碌浞?，陜汽德龍X5000實(shí)至名歸。配置設(shè)計(jì)很人性化不說(shuō)，關(guān)鍵還擁有寬大舒適的空間，尤其加寬的臥鋪對(duì)駕駛員是“福音”，還有專(zhuān)為他們配備的多個(gè)儲(chǔ)物區(qū)，一踏進(jìn)車(chē)門(mén)便能感受到氣場(chǎng)十足。該車(chē)不僅讓駕駛員開(kāi)起來(lái)倍兒有面子，而且能夠真正為他們分憂，無(wú)論是高效運(yùn)營(yíng)、還是降本增效，還是個(gè)人需求。雖然展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的這款車(chē)已經(jīng)足夠閃耀了，但內(nèi)置的智能化系統(tǒng)—“天行健”更是錦上添花，借助大數(shù)據(jù)的力量，駕駛員可實(shí)時(shí)維護(hù)、調(diào)整車(chē)輛，將整車(chē)性能發(fā)揮得更出色，并有效提升車(chē)輛出勤率。
內(nèi)載天行健貼心服務(wù)系統(tǒng)
市場(chǎng)為王，用戶(hù)至上，始終是顛撲不破的陜汽理念。而陜汽對(duì)德龍X5000的精準(zhǔn)布局，標(biāo)志著他們做好了打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備，以品牌、技術(shù)、質(zhì)量堪稱(chēng)國(guó)內(nèi)一流的卡車(chē)巨頭，將迎接國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)的種種考驗(yàn)，究竟陜汽德龍X5000市場(chǎng)表現(xiàn)如何？我們拭目以待！
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