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五十年的時光說長也長，日復一日，年復一年；五十年的時光說短也短，四季流轉(zhuǎn)，瞬息萬變。變的是人，是物，是時間；不變的是初心，是品格，是堅持。
五十年的時光，無論是1969年中國第二汽車廠開工建設；還是1978年EQ140載貨車投放市場；亦或者是1992年中國第二汽車制造廠更名為東風；2015年東風商用車有限公司作為合資公司創(chuàng)立…… 東風公司的五十年就像是一場夢，并且是一場勵志的美夢?？鬃釉唬菏耪呷缢狗颍簧釙円?。但總有一些回憶，你不愿讓它褪色。
牢記歷史 感受東風50年的奮進歷程
牢記歷史，是為了更好地前行。為了紀念這一具有特殊意義的日子，在東風公司建設50周年之際，以“奮進五十載 卓越創(chuàng)未來”為主題，東風公司發(fā)起了一場重走500公里汽車長廊活動。
來到十堰，除了被她悠久的文化底蘊和優(yōu)美風景所吸引之外，隨處可見的東風車也是一個不可或缺的城市亮點。第一個行程就是來到44廠（東風商用車有限公司子公司東風專用汽車有限公司）的老物件展里，草帽，草鞋，水壺，榔頭、臺鉗和自行車一件件老物件仿佛帶著我們回到了那個夢開始的年代。給記者留下深刻印象的是。聽著每一位“講述人”以一個親歷者的角度將一個一個鮮活的故事娓娓道來，在這個有著年代感的廠房里，每一句話，每一塊磚，每一根柱，每一道梁，都代表著東風的成長與榮耀，在感受歷史的溫度之余，也讓聆聽者肅然起敬。
東風商用車發(fā)展迅速 五大平臺再創(chuàng)佳績
在接下來的行程中，不但試駕了東風猛士，還參觀了十堰市博物館及車輛和動力總成工廠。作為老一輩運輸人不可磨滅的回憶，東風EQ140為中國的汽車事業(yè)樹立了一個標桿，一個后來者難以企及的標桿。因此，在某種程度上，東風EQ140對于中國的商用車市場，就像23號球衣對于芝加哥公牛隊，只能跟著邁克爾?喬丹一起退役，從此再無別人夠資格穿。
如今，隨著2019年新一代中重卡東風天錦KR，東風天龍KL上市，并取得了不錯的成績，相信東風商用車在完善產(chǎn)品序列后，并在五大商品平臺共銷的戰(zhàn)略上，會實現(xiàn)更大的銷量。而面對新時代的市場需求和企業(yè)、工廠發(fā)展的需要，2019年，東風商用車發(fā)動機廠、變速箱廠正式合并為動力總成工廠。在剛剛過去不久的7月，東風商用車自主研發(fā)的國六DDi13重型柴油發(fā)動機也已順利實現(xiàn)工藝試裝點火，這也標志著東風商用車已完成東風天龍KX、東風天龍KL、東風天錦KR、東風天龍VL、東風天錦VR五大平臺的國六全覆蓋。
尤其值得一提的是，在公告推廣上，公路運輸車公告數(shù)已達292個，專用車公告數(shù)達514個，在中重卡企業(yè)排名第一。今年1-6月，東風商用車累計銷售中重卡109899輛，同比增長3.47%，在國六銷售上，改裝企業(yè)累計從東風采購1200臺國六商品，實現(xiàn)了商品推廣的絕對領先，東風商用車拉開了銷量的黃金序幕。記者曾不止一次地想：在未來全球市場競爭開放之后，國內(nèi)哪家車企能夠成為中流砥柱？東風商用車這幾天給了我們答案。也許在很長的時間里，他們都會堅持初心，埋頭打造高品質(zhì)的車回饋給用戶，但只要有這樣的企業(yè)存在，才能讓我們對國產(chǎn)品牌懷揣希望。
編后語：
縱觀東風的發(fā)展史，在半個世紀的發(fā)展歷程中，東風為中國經(jīng)濟的發(fā)展做出的貢獻永遠令人難忘，在匠人的心中，一輩子做好一件事，一輩子愛對一個人，而東風用50年的時間來塑造一個民族品牌，他用始終如一的表現(xiàn)證明，他無愧于行業(yè)領導者的稱號，并將帶領中國民族汽車品牌走向全球，屹立于世界汽車之巔。正是這種與生俱來的豪氣與擔當，使東風商用車汽車始終走在前列，用智慧和汗水創(chuàng)造了一個又一個的奇跡，樹立了一座不朽的豐碑。
今年，東風已經(jīng)50歲了，而“雙飛燕”新一輪的創(chuàng)造力才剛剛開始飛速發(fā)育……
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