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凱斯紐荷蘭工業(yè)集團計劃于 2021 年初拆分非公路（農(nóng)機設備、工程機械和特種車輛）和公路（商用車和動力總成）兩大業(yè)務并成立兩家新公司，在各自領域成為全球領導者。
2019 年 9 月 3 日，紐約，美國，美國當?shù)貢r間 9 月 3 日上午，凱斯紐荷蘭工業(yè)集團（CNH Industrial N.V.）在紐約證券交易所舉辦 Capital Markets Day 活動，宣布了未來五年（2020-2024 年）集團發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃——“Transform2Win”（轉(zhuǎn)型共贏），以轉(zhuǎn)變公司的結(jié)構(gòu)和運營能力，進一步發(fā)揮五個業(yè)務部門的創(chuàng)新潛力。
五年戰(zhàn)略規(guī)劃的重點包含以下內(nèi)容：
? 凈銷售額以每年 5%的復合增長率增長；
? 針對所有業(yè)務部門在創(chuàng)新和產(chǎn)品開發(fā)方面增加超過 130 億美元的投資；
? 調(diào)整息稅前利潤率（EBIT Margin），計劃于 2022 年達到 8%，到 2024 年達到 10%，超過當前利潤率一倍以上；
? 預計到 2024 年，ROIC 投資回報率將達到 20%（比 2018 年增加 600 個基點），調(diào)整后的稀釋每股收益將從 0.86 美元(2019 年年中參考值)增至 2.00 美元；
? 將“非公路”（農(nóng)機設備、工程機械和特種車輛）和“公路”（依維柯商用車和動力總成）兩大業(yè)務分離，分別成立獨立的新公司。兩家公司都將擁有自己專屬的金融服務部門，以同樣推動流程的數(shù)字化，并分別享有充分的投資。
根據(jù)規(guī)劃，CNHI 集團將分離“公路”和“非公路”業(yè)務，這一決定是在深入考慮了戰(zhàn)略、投資者和協(xié)同效應等因素后作出的，并基于這兩大業(yè)務有不同的監(jiān)管和客戶需求，以及受到數(shù)字化、自動化、低/零排放推進和服務化等行業(yè)加速發(fā)展的大趨勢影響而采取的措施。在這一新的架構(gòu)下，兩家公司將被賦予加速增長的能力，從而成為各自領域的全球領導者。
CNHI 集團旗下的“非公路”公司，2018 年預計營收收入為 156 億美元，主要由農(nóng)機設備(占總收入的 75%)和工程機械(占總收入的 19%)支撐。特種車輛(占總收入的 6%)也將留在“非公路”公司。凱斯工程機械、紐荷蘭農(nóng)機設備以及 ASTRA 將立足于各自的市場，進一步加強產(chǎn)品線和改善分銷，
2、加快在自動化和數(shù)字化方面的投資。而特種車輛和馬基路斯消防車將專注于在特定應用領域繼續(xù)擴大市場份額。
新組建的“公路”公司，2018 年預計工業(yè)活動收入為 131 億美元，包括依維柯、依維柯巴士和休利茲巴士等商用車品牌(占總收入的 69%)，以及 FPT 菲亞特動力科技(占總收入的 31%)。依維柯的市場地位和產(chǎn)品線將進一步擴大，在產(chǎn)品和技術(shù)升級方面加強投資。FPT 將繼續(xù)提供業(yè)界領先的動力總成解決方案，并加速發(fā)展替代能源動力解決方案。通過一項長期供應協(xié)議，F(xiàn)PT 也將繼續(xù)作為非公路業(yè)務的關(guān)鍵發(fā)動機供應商。
凱斯紐荷蘭工業(yè)集團董事長海伍德(Suzanne Heywood)先生表示：“這一大膽的計劃將推動在各自領域產(chǎn)生兩位新的全球領導者。我們在制定戰(zhàn)略的過程中作進行了一系列嚴格的工作，這為董事會強烈支持五年戰(zhàn)略規(guī)劃的信心提供了最有力的支持?！?/p>
凱斯紐荷蘭工業(yè)集團首席執(zhí)行官胡伯圖斯(Hubertus Mühlh?user)先生也表示：“憑借‘Transform2Win’，我們設定了一個激動人心的新方向，以我們的新目標作為支撐，推動可持續(xù)性轉(zhuǎn)型。我們的愿景，是成為優(yōu)選的合作伙伴，去滋養(yǎng)、建設和連接世界。我們強大的價值觀：激情、企業(yè)家精神、團隊精神和追求卓越，也將在工作的方方面面引導我們。通過在‘非公路’和‘公路’領域分別建立起全球領導者的地位，CNHI 集團將發(fā)揮所有潛能，為全體利益相關(guān)者創(chuàng)造價值。”
新的“公路“公司將以凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(CNH Industrial)的法律架構(gòu)為基礎，正式的分拆將于 2021 年初進行，并計劃于 2020 年下半年召開股東特別大會，審查和批準這一決定。
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